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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 20-12-2007, 16:13   #21
bananarama
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quella passat e' eterna, altro che 65000 km!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 20-12-2007, 16:21   #22
Burrocotto
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Originariamente inviato da tati29268 Guarda i messaggi
precisazioni. È il 1800 da 90 cavalli. Che mi dite? Sembra che sia perfetta anche come carrozzeria.
Chiedigli al max di farti provare anche solo a fare quel km da fermo...se vedi che cammina...beh,prendila.
Anche se nn specifichi quanto sia simbolico il prezzo.
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Old 20-12-2007, 23:05   #23
dibe
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Originariamente inviato da tati29268 Guarda i messaggi
precisazioni. È il 1800 da 90 cavalli. Che mi dite? Sembra che sia perfetta anche come carrozzeria.
beh come motore va bene... per spingere spinge, io la trovavo rumorosa sopra i 100, sia in termini di fruscii che di rotolamento dei pneumatici.

ho da ridire solo sui consumi, come ti ho detto nell'altro post non è che bevesse proprio poco...

per il resto niente da dire, ottima macchina, spaziosa e confortevole come poche.

fino a 220/250.000 km dovresti arrivarci senza troppi problemi, la nostra a quel kilometraggio aveva oltre alla manutenzione ordinaria, rotto la pompa della benzina e, se non ricordo male, il radiatore. poi di li in avanti è andata in crescendo con i guasti....
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Old 21-12-2007, 08:53   #24
Larsen
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Originariamente inviato da Puccio Bastianelli Guarda i messaggi
io ho avuto fino a poco fa una passat credo b3 ultima serie, 1.8 90cv, con le luci oscurate dietro..
prima di regalarla aveva 250k km..anche se la vedo tutti i giorni, lavora con me il tizio a cui l'ho regalata e cammina ancora, solo gli ammo scarichi e classici difetti di auto vecchie.

con una manutenzione ordinaria è un mulo.non si ferma mai!





fermi questa e' una B2 e' come la mia...

il 1.800 e' un po' polmone, ma se la spremi si muove bene, il 1.600 lo vedo parecchio impiccato...

e' euro 1 quindi poco poco anche in citta' si puo' usare (dipende dalla citta')

230k km compiuti la scorsa settimana... e' un orologio.
spazio interno che ti scordi su qualsiasi altra auto...

certo e' un'auto "tranquilla", la puoi caricare come un mulo (ci sta l'impossibile), ed e' abbastanza confortevole nei lunghi viaggio.

ottimo sterzo, si gira in un fazzoletto, quindi facile da parcheggiare.
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Larsen - portatile: Acer V3 772g (NX.M8SET.007)
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Old 21-12-2007, 10:16   #25
tati29268
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Originariamente inviato da Burrocotto Guarda i messaggi
Chiedigli al max di farti provare anche solo a fare quel km da fermo...se vedi che cammina...beh,prendila.
Anche se nn specifichi quanto sia simbolico il prezzo.
mi sembra che abbia clima e cerchi,mi sembra sotto i 1000 euro...
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cerco NUC i3 minimo 8gb ram/64 ssd o mini itx equivalente.solo a mano in friuli.
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Old 21-12-2007, 10:19   #26
tati29268
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Originariamente inviato da dibe Guarda i messaggi
beh come motore va bene... per spingere spinge, io la trovavo rumorosa sopra i 100, sia in termini di fruscii che di rotolamento dei pneumatici.

ho da ridire solo sui consumi, come ti ho detto nell'altro post non è che bevesse proprio poco...

per il resto niente da dire, ottima macchina, spaziosa e confortevole come poche.

fino a 220/250.000 km dovresti arrivarci senza troppi problemi, la nostra a quel kilometraggio aveva oltre alla manutenzione ordinaria, rotto la pompa della benzina e, se non ricordo male, il radiatore. poi di li in avanti è andata in crescendo con i guasti....
io faccio km,ma senza spingere...
medie arrivano ai 14 senza spingere?
sarebbe solo come muletto intanto che mi arriva la 500( ) che userei in città..
la mondeo ha dato quello che doveva dare ,ma mi serve una auto grande...
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Old 21-12-2007, 10:21   #27
tati29268
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Originariamente inviato da Larsen Guarda i messaggi
fermi questa e' una B2 e' come la mia...

il 1.800 e' un po' polmone, ma se la spremi si muove bene, il 1.600 lo vedo parecchio impiccato...

e' euro 1 quindi poco poco anche in citta' si puo' usare (dipende dalla citta')

230k km compiuti la scorsa settimana... e' un orologio.
spazio interno che ti scordi su qualsiasi altra auto...

certo e' un'auto "tranquilla", la puoi caricare come un mulo (ci sta l'impossibile), ed e' abbastanza confortevole nei lunghi viaggio.

ottimo sterzo, si gira in un fazzoletto, quindi facile da parcheggiare.
come scritto, la sw mi serve come seconda casa,anche se quest'anno mi faccio la 500 pop celestina...
quindi, auto tranquilla, che vada senza correre, affidabile e spaziosa.
basta che vada 2 anni.
quindi 40/50000 km.
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Old 21-12-2007, 10:36   #28
dibe
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Originariamente inviato da tati29268 Guarda i messaggi
io faccio km,ma senza spingere...
medie arrivano ai 14 senza spingere?
sarebbe solo come muletto intanto che mi arriva la 500( ) che userei in città..
la mondeo ha dato quello che doveva dare ,ma mi serve una auto grande...
la nostra, andando piano, faceva i 12-13 in percorso prevalentemente extraurbano.
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Old 21-12-2007, 11:02   #29
Larsen
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confermo... 13km/lt ma sempre fuori citta' (abito in campagna), in citta' penso che scenda a 10 se non meno.
se la tiri, ho paura che consumi come un traghetto tipo 7/8km/lt...

di buono, nella guida tranquilla, ti posso dire che ha un motore molto elastico (riprende, con calma, ma senza incertezze anche in 5a da 1.500 giri)
in collina viaggi tranquillo in 3a sia a salire che a scendere.

pochi cv rispetto alle auto moderne, ma sicuramente meglio utilizzabili.

valuta il gpl con un motore ancora "fresco" come quello, perche' di serbatoio sono 75/80 lt, ogni sosta dal benzinaio ti fa' del male
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Old 21-12-2007, 11:41   #30
dibe
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se la tiri, ho paura che consumi come un traghetto tipo 7/8km/lt...
riesce a fare anche peggio.....
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Old 21-12-2007, 14:44   #31
LoneRunner
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precisazioni. È il 1800 da 90 cavalli. Che mi dite? Sembra che sia perfetta anche come carrozzeria.
Che se non la prendi tu, mi dici dov'è che vengo a prendermela io!

Chiaramente... GPL senza discuterne!
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Old 22-12-2007, 12:06   #32
tati29268
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domani mattina la provo.
speriam bene.....
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Old 24-12-2007, 14:37   #33
tati29268
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provata.
esterno ben messo.
interno perfetto anche se ovvio,di una macchina del 94.
sensazioni di vecchiezza,però,superiori alla mia punto 1994...
triste,direi ,anche se va bene per andare.
sono incerto.
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Old 24-12-2007, 15:09   #34
dibe
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intendi che non ti piace a livello di design?

io ho notato che scricchiolava di brutto in inverno con l'aria calda, ma non si è mai staccato un pezzo ed i materiali mi son sembrati molto buoni (non all'altezza di quelli di una passat odierna magari, ma davano comunque 10 a zero a molte segmento B attuali -polo in primis-).
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Old 24-12-2007, 16:35   #35
Senza Fili
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Città: La Capitale
Messaggi: 776
Io ora che si è appurato che è la 1.8 (il 1.6 era troppo poco per la mole dell'auto) la prenderei senza dubbio.
Spaziosa, ben tenuta, pochi km, prezzo irrisorio...se consideri che c'è gente che fa le rate per comprare scatolette allora meglio questa.
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Old 24-12-2007, 18:01   #36
Chevelle
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Città: Fogliano (GO)
Messaggi: 190
Penso che sia stato un "errore" della VW perchè questa vettura non si ferma mai. Sono stato a bordo di una Passat del '94 con un kilometraggio mai visto in un' auto tranne che in una Fiat Brava 1.9 td aziendale. Comprala, vai tranquillo. Rischi di andare prima in pensione che di vedere la Passat cedere
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