Benzina - Diesel: meno di 10 eurocent di differenza. E domani?

[wicked]

Ormai il diesel classico si è attestato a un meno 8/9/10 eurocent rispetto al prezzo della benzina, quello "super" in certi casi supera il prezzo della benzina. (Fonte: http://www.prezzibenzina.it)
Di sto passo il divario diminuirà sempre di più, pensate che presto i 2 carburanti avranno lo stesso prezzo? Secondo voi come reagirà il mercato auto e consumatori?

[Aku]

Io ho sentito che il prossimo anno il Diesel costerà poco più della benzina... tendo conto che adesso ci sono moltissime macchine a diesel era ovvio che alzassero il prezzo del gasolio. Addirittura era stata pronosticata questa cosa un anno fa in sport e motori.

[Amodio]

Originariamente inviato da Aku

Io ho sentito che il prossimo anno il Diesel costerà poco più della benzina... tendo conto che adesso ci sono moltissime macchine a diesel era ovvio che alzassero il prezzo del gasolio. Addirittura era stata pronosticata questa cosa un anno fa in sport e motori.

quoto
a parte il fatto che conviene ancora
il motore consuma di meno
dura di piu'
poi personalmente con il turbo-diesel ho le stesse prestazioni

conviene fino ad un terzo in piu'....ma non penso raggiunga tale livello.

[wicked]

Originariamente inviato da Amodio

conviene fino ad un terzo in piu'....ma non penso raggiunga tale livello.

Converrebbe se comprare un'auto benzina costasse come un'auto diesel, invece un'auto diesel costa più di un'auto benzina. La differenza la elimini, nel tempo, con un minor costo di gestione. Se il diesel arriva a costare come la benzina, o le case automobilistiche vendono auto diesel allo stesso prezzo di benzina o a chi conviene più comprare un diesel? Scusate le ripetizioni

[Fil9998]

tirando un po' alla volta l'anello infilato al naso si riesce aportare il bue dovunque si voglia...

[dr-omega]

Originariamente inviato da Amodio

quoto
a parte il fatto che conviene ancora
il motore consuma di meno
dura di piu'
poi personalmente con il turbo-diesel ho le stesse prestazioni

conviene fino ad un terzo in piu'....ma non penso raggiunga tale livello.

Per il nuovo è vero.
Per l'usato io invece rimarrei sul benza, anche perchè i concessionari le regalano e con la differenza ci guadagno.
E poi il benza è più silenzioso.

[Imrahil]

Io ho una macchina a gasolio, ma se dovessi comprarne oggi una nuova, e se dovessi fare i Km che faccio attualmente, benza tutta la vita.

[evelon]

Originariamente inviato da wicked

Ormai il diesel classico si è attestato a un meno 8/9/10 eurocent rispetto al prezzo della benzina, quello "super" in certi casi supera il prezzo della benzina. (Fonte: http://www.prezzibenzina.it)
Di sto passo il divario diminuirà sempre di più, pensate che presto i 2 carburanti avranno lo stesso prezzo? Secondo voi come reagirà il mercato auto e consumatori?

Legge domanda/offerta

6 auto su 10 immatricolate oggi sono diesel: è normale e giusto che aumenti il prezzo.
Quando altri carburanti (GPL, metano etc) si diffonderanno seguiranno lo stesso processo.

Anche se e quando ci sarà l'idrogeno o l'auto elettrica succederà lo stesso, non c'è ragione per cui non debba essere così

[er-next]

io sono passato al metano.. 65-70% in meno rispetto alla benzina..

[Fil9998]

Originariamente inviato da er-next

io sono passato al metano.. 65-70% in meno rispetto alla benzina..

io son 10 anni che vado a gpl ... E STA SERENO CHE FRA 5 ANNI PAGHEREMO metano e gpl il costo attual della benzina...

[er-next]

Originariamente inviato da Fil9998

io son 10 anni che vado a gpl ... E STA SERENO CHE FRA 5 ANNI PAGHEREMO metano e gpl il costo attual della benzina...

e in base a cosa lo dici?
signigfica che anche il metano nelle case costerà 20 volte di piùin 5 anni..

probabilmente aumenterà ma non come dici tu..

mangiarsi il 70% di risparmio ce ne vuole eh..

[reptile9985]

io faccio 430-460 km con 20€ di GPL

[er-next]

Originariamente inviato da reptile9985

io faccio 430-460 km con 20€ di GPL

attenzione però che il gpl è un derivato del petrolio e quindi risente delle oscillazioni come benzina e diesel..mentre il metano no..

[DvL^Nemo]

E' vero, anche il GPL e' aumentato..

[evelon]

Originariamente inviato da er-next

e in base a cosa lo dici?
signigfica che anche il metano nelle case costerà 20 volte di piùin 5 anni..

probabilmente aumenterà ma non come dici tu..

mangiarsi il 70% di risparmio ce ne vuole eh..

Alla domanda.

L'interesse di chi và a GPL o metano è che il loro carburante sia usato il meno possibile.
Se aumenteranno i consumatori il prezzo del bene salirà molto rapidamente.

Inoltre se la domanda di benzina/gasolio calerà troppo lo stato trasferirà le entrate delle accise su quei carburanti alzandone la tassazione ed impennando i prezzi in maniera sostanziale.


E' economia spicciola

[Fil9998]

esattamente.

[Tefnut]

quindio che fare?
inventarsi un carburante ipersegreto ipernascosto poco costoso , ovviamente da tenere per se?

[evelon]

Originariamente inviato da Tefnut

quindio che fare?
inventarsi un carburante ipersegreto ipernascosto poco costoso , ovviamente da tenere per se?

Welcome to the real world

[DvL^Nemo]

Originariamente inviato da Tefnut

quindio che fare?
inventarsi un carburante ipersegreto ipernascosto poco costoso , ovviamente da tenere per se?

Dove e' possibile ( ed e' possibile ) iniziare ad usare i mezzi pubblici..
Per quanto mi riguarda ho gia' provveduto

[loreluca]

Originariamente inviato da wicked

Ormai il diesel classico si è attestato a un meno 8/9/10 eurocent rispetto al prezzo della benzina, quello "super" in certi casi supera il prezzo della benzina. (Fonte: http://www.prezzibenzina.it)
Di sto passo il divario diminuirà sempre di più, pensate che presto i 2 carburanti avranno lo stesso prezzo? Secondo voi come reagirà il mercato auto e consumatori?

Semplicemente ritornando ad acquistare auto a benzina e lasciando il diesel a chi fa più di 40-50.000 km all'anno...
Poi sinceramente mi ha sempre divertito sverniciare le turbodiesel ai semafori... quando loro finiscono i giri io ne ho ancora 2-3.000