[Thread Ufficiale] F1 Project [Browser Game]

[Duncan]

Originariamente inviato da Baltico

pezzo troppo usurato?

Se ti va posta una schermata della roba che hai in magazzino

Controllo, non avevo pensato ad una cosa del genere, grazie

[bonito]

Originariamente inviato da Baltico

ha corso 2 gare povero caro fagli fare un pò di esperienza!

allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!

[Baltico]

Originariamente inviato da bonito

allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!

anche da quello sicuramente

poi oh, come diceva Max Pezzali.... fattore S

[ninja970]

Originariamente inviato da bonito

allora dipende dall'esperienza?
ma hanno entrambi inadeguato di esperienza, quindi è un caso che sia uscito fuori!

l'esperienza conta più di quello che si pensa secondo me.

Il mio spericolato da quando ha esperienza verde è diventato tutt'altra cosa, errori quasi nulli e ritiri pochissimi, anche settandolo aggressivo

[bonito]

per quanto riguarda l'aerodinamica, qual'è la skill che conta di più?

[Baltico]

quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare

[bonito]

Originariamente inviato da Baltico

quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare

sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:

Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico


Com'è?

[Baltico]

Originariamente inviato da bonito

sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:

Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico


Com'è?

se ne era parlato alcune settimane fa, ho veramente un buco di memoria assurdo ora

[Il castigatore]

Originariamente inviato da bonito

per quanto riguarda l'aerodinamica, qual'è la skill che conta di più?

Originariamente inviato da Baltico

quella sopra che non ricordo cos'è... resistenza mi pare

Nel regolamento c'è scritto chiaramente al paragrafo magazzino, però adesso mi secco a controllare...


EDIT:
sono troppo buono oggi:

L'incanalamento dell'aria influenza in parte l'usura del motore, la resistenza all'aria è un parametro che migliora (o peggiora) in parte la velocità e influisce in parte sull'usura dell'aerodinamica.

[ninja970]

Originariamente inviato da bonito

sicuro?
io so che quella sopra: incanalamento influisce molto sull'usura del motore e non sulle prestazioni, mentre quella sotto: resistenza invece influisce tanto sulle velocità e sugli assetti dando la possibilità di diminuire il carico aerodinamico.
Forse sbaglio, infatti ho preso un pezzo:

Incanalamento dell'aria: inadeguato
Resistenza all'aria: fantastico


Com'è?

stai in F5 ? Se così non è male (in F2/F1 con quella aero ci fai i test.... ).

Quello che hai detto sull'aero in generale non è sbagliato

[bonito]

Originariamente inviato da ninja970

stai in F5 ? Se così non è male (in F2/F1 con quella aero ci fai i test.... ).

Quello che hai detto sull'aero in generale non è sbagliato

Allora dopo sole tre settimane comincio a capirci qualcosa.........confortante

[Baltico]

Originariamente inviato da bonito

Allora dopo sole tre settimane comincio a capirci qualcosa.........confortante

ehpperforza in mezzo a questi piccoli einstein di F1 project

[bonito]

Originariamente inviato da Baltico

ehpperforza in mezzo a questi piccoli einstein di F1 project

comunque devo complimentarmi un po' con tutti voi. siete molto disponibili a risolvere ogni problema di noi poveri mortali che abbiamo cominciato da poco.
E poi non vi manca la pazienza visto le frequenti domande stupide che vi vengono poste da chi presumibilmente non ha proprio letto il regolamento oppure da chi come me lo ha letto ma a volte ha bisogno di conferme da chi lo ha applicato sul campo.
Vabbè, addeso basta, credo che i complimenti siano abbastanza!

[Baltico]

Originariamente inviato da bonito

comunque devo complimentarmi un po' con tutti voi. siete molto disponibili a risolvere ogni problema di noi poveri mortali che abbiamo cominciato da poco.
E poi non vi manca la pazienza visto le frequenti domande stupide che vi vengono poste da chi presumibilmente non ha proprio letto il regolamento oppure da chi come me lo ha letto ma a volte ha bisogno di conferme da chi lo ha applicato sul campo.
Vabbè, addeso basta, credo che i complimenti siano abbastanza!

scherzi a parte per me le domande che fate sono utilissime perchè comunque mi vado a vedere delle cose e magari approfondisco anche.

Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco

[fgiova]

Originariamente inviato da Il castigatore

io so che sia bravura che innovazione influenzano la velocità con cui il laboratorio sale.. quindi più alte avrà queste skill, meglio sarà.

si ma spendi troppo in proporzione .... praticamente il doppio.
invece se le prendi random di può anche andare bene e capitarti + alto... (o + basso, ma li devi saper scegliere bene la bravura)

[fgiova]

Originariamente inviato da Duncan

allora n0n capisco come mai il mio secondo pilota è già due settimane che non si qualifica...

basta che posti la schermata del riepilogo settaggi, vediamo se c'è qualcosa che non hai messo...



(sai dovè vero? cronaca della gara->riepilogo settaggi macchina)

[ninja970]

Originariamente inviato da Baltico

Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco

infatti e tu Baltico già ci sei nella mia Associazione Privata (A.V.T.P.)

a proposito sei piuttosto latitante, ogni tanto posta pure lì e non solo qui

[fgiova]

Originariamente inviato da Baltico

scherzi a parte per me le domande che fate sono utilissime perchè comunque mi vado a vedere delle cose e magari approfondisco anche.

Comunque farsi i pm ed entrare nei gruppi privati può dare un bel boost nella conoscenza del gioco

mah... meno di quanto pensi...
conta moltissimo passare sul forum generale già, e poi provare e guardare cosa fanno gli altri

[fgiova]

Originariamente inviato da ninja970

l'esperienza conta più di quello che si pensa secondo me.

Il mio spericolato da quando ha esperienza verde è diventato tutt'altra cosa, errori quasi nulli e ritiri pochissimi, anche settandolo aggressivo

speriamo che sto spericolato faccia il suo dovere in futuro

[Baltico]

Originariamente inviato da ninja970

infatti e tu Baltico già ci sei nella mia Associazione Privata (A.V.T.P.)

a proposito sei piuttosto latitante, ogni tanto posta pure lì e non solo qui

mi sono svenato per vincere un asta a cui miki era arrivato a 80k, siccome mi pare uno che ci azzecca coi piloti me lo sono preso


Pilota - 2193 DPI

Ty Hussey (ID: 84975) ha 19 anni e pesa 77.877 Kg
è nato in England
è un pilota dal carattere attendista , attento , freddo
Informazioni generali
DPI (driver power index): 2193
Contratto 2 stagione/i
Stipendio: 1218 € a settimana

Capacità visibili
Momento di forma: passabile
Esperienza: catastrofico
Abilità primarie:
Abilità nel frenare: inadeguato
Abilità con il cambio: mediocre
Abilità nell'accelerare: passabile
Seguire le traiettorie: insufficiente
Abilità secondarie
Resistenza fisica: valido
Tecnica: catastrofico
Riflessi: pessimo
Conoscenze meccaniche: pessimo