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Old 22-11-2007, 09:23   #1
Orcad83
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Fiat punto a singhiozzi

Ho un problemino, volevo sapere era successo anche a qualcuno di voi. Allora io ho una fiat punto del 99, diesel 1600 e quando sto con un filo di gas da 2000 a 2500 giri singhiozza emettendo fumi di scarico neri, come se non bruciasse bene il gasolio, cosa potrebbe essere?
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Ultima modifica di Orcad83 : 22-11-2007 alle 09:51.
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Old 22-11-2007, 11:16   #2
Viking
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estrai e pulisci, semmai cambia, il filtro del gasolio.

estrai e pulisci cestello ed eventuale filtro esterno della pompa gasolio.
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Old 22-11-2007, 11:30   #3
Orcad83
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estrai e pulisci, semmai cambia, il filtro del gasolio.

estrai e pulisci cestello ed eventuale filtro esterno della pompa gasolio.
Si fa presto a dire così, dove li trovo ste due cose che mi hai detto?
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Old 22-11-2007, 12:15   #4
heavymachinegun
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mk1 1700
mk2 1900

quale delle 2?
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Old 22-11-2007, 13:53   #5
Orcad83
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quale delle 2?

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Old 22-11-2007, 14:12   #6
Viking
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L'Avatar di Viking
 
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dunque 1999 è un anno di passaggio, ossia di coesistenza di punto mk1 (prima serie) ed mk2 (seconda serie).

Tuttavia la seconda serie montava in origine un 1.9 turbo diesel, quindi se tu parli di 1.600 (impropriamente perché la cilindrata è 1698, quindi diciamo 1.700) la tua è una prima serie, diciamo modello TD60 (63cv) o TD70 (69cv).

Tornando al problema di cui sopra, la pompa della benzina si trova sotto il sedile posteriore, e vi si accede togliendo l'apposita protezione.

Il filtro gasolio non so dirti perché conosco poco le versioni diesel, però nelle due versioni benzina che possiedo è posto sotto il passaruota posteriore destro (75) e vicino la minigonna posteriore destra alla fine del passaruota (GT).

se ti interessa sapere info più dettagliate fammi sapere per bene la versione che controllo stasera sui manuali
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Old 22-11-2007, 14:48   #7
Orcad83
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dunque 1999 è un anno di passaggio, ossia di coesistenza di punto mk1 (prima serie) ed mk2 (seconda serie).

Tuttavia la seconda serie montava in origine un 1.9 turbo diesel, quindi se tu parli di 1.600 (impropriamente perché la cilindrata è 1698, quindi diciamo 1.700) la tua è una prima serie, diciamo modello TD60 (63cv) o TD70 (69cv).

Tornando al problema di cui sopra, la pompa della benzina si trova sotto il sedile posteriore, e vi si accede togliendo l'apposita protezione.

Il filtro gasolio non so dirti perché conosco poco le versioni diesel, però nelle due versioni benzina che possiedo è posto sotto il passaruota posteriore destro (75) e vicino la minigonna posteriore destra alla fine del passaruota (GT).

se ti interessa sapere info più dettagliate fammi sapere per bene la versione che controllo stasera sui manuali
Ok ti ringrazio per ora!!!
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Old 23-11-2007, 01:15   #8
heavymachinegun
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dunque 1999 è un anno di passaggio, ossia di coesistenza di punto mk1 (prima serie) ed mk2 (seconda serie).

Tuttavia la seconda serie montava in origine un 1.9 turbo diesel, quindi se tu parli di 1.600 (impropriamente perché la cilindrata è 1698, quindi diciamo 1.700) la tua è una prima serie, diciamo modello TD60 (63cv) o TD70 (69cv).

Tornando al problema di cui sopra, la pompa della benzina si trova sotto il sedile posteriore, e vi si accede togliendo l'apposita protezione.

Il filtro gasolio non so dirti perché conosco poco le versioni diesel, però nelle due versioni benzina che possiedo è posto sotto il passaruota posteriore destro (75) e vicino la minigonna posteriore destra alla fine del passaruota (GT).

se ti interessa sapere info più dettagliate fammi sapere per bene la versione che controllo stasera sui manuali
emh... la pompa del gasolio è ancora rotativa dato sono dei precamera (ho il sospetto che la punto mk2 annia avuto solo il jtd...)

cmq la punto MK1 è questa



la Mk2 invece

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Old 23-11-2007, 02:00   #9
DevilOfSky
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emh... la pompa del gasolio è ancora rotativa dato sono dei precamera (ho il sospetto che la punto mk2 annia avuto solo il jtd...)

cmq la punto MK1 è questa



la Mk2 invece

che bello poter dire:

le ho tutte e due
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Old 23-11-2007, 04:10   #10
DANY 76
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Ho un problemino, volevo sapere era successo anche a qualcuno di voi. Allora io ho una fiat punto del 99, diesel 1600 e quando sto con un filo di gas da 2000 a 2500 giri singhiozza emettendo fumi di scarico neri, come se non bruciasse bene il gasolio, cosa potrebbe essere?
i filtri da quanto non li cambi?
cmq il fumo nero è sintomo di una cattiva combustione........se i filtri sono nuovi o hanno pochi km potrebbero essere anche gli iniettori che essendo incrostati polverizzano poco e male.
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AMD Ryzen 7 5700X - Gigabyte X570 Gaming X - Kingston Renegade Fury 3600mhz CL16 32 gb - XFX SPEEDSTER MERC 310 RX 7900 XT Black Edition.
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Old 23-11-2007, 07:45   #11
Orcad83
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Allora la punto è un 1900, io la macchiana l'ho comperata un mese fa, chiaramente è usata, non so se hanno mai cambiato i filtri del gasolio.
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Old 23-11-2007, 10:09   #12
Burrocotto
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la Mk2 invece

[ot]
Da dove l'hai pescata quella foto?
E' una specie di prototipo di Punto Mk2 cabrio...mai realizzata su grande scala.
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Old 23-11-2007, 10:45   #13
Dumah Brazorf
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Allora la punto è un 1900, io la macchiana l'ho comperata un mese fa, chiaramente è usata, non so se hanno mai cambiato i filtri del gasolio.
Ti conviene fare un bel tagliandone se non l'hai ancora fatto.
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Old 23-11-2007, 10:56   #14
Orcad83
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Ti conviene fare un bel tagliandone se non l'hai ancora fatto.
Che pa..e, mi avevano detto che era tutto ok! Stasera provo a vedere se intercetto i filtri!
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Old 23-11-2007, 13:40   #15
heavymachinegun
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[ot]
Da dove l'hai pescata quella foto?
E' una specie di prototipo di Punto Mk2 cabrio...mai realizzata su grande scala.
Porca miseria,non me ne sono accorto. l'ho presa su google!
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Old 23-11-2007, 14:13   #16
DANY 76
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Che pa..e, mi avevano detto che era tutto ok! Stasera provo a vedere se intercetto i filtri!
contatta il vecchio propietario e chiedi quanti km fa ha fatto l'ultimo tagliando....
magari prova a fare lo spurgo del filtro del gasolio xche è possibile che hai messo carburante ad un distributore dove ha il gasolio con dell'acqua......
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Old 23-11-2007, 16:30   #17
Dumah Brazorf
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Che pa..e, mi avevano detto che era tutto ok! Stasera provo a vedere se intercetto i filtri!
"E' tutto ok" non vuol dire esattamente "Ho appena fatto il tagliando".
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