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Old 24-09-2007, 16:18   #1
g@amAT
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Rotatoria a doppia corsia: chi ha ragione?

Io sostengo una tesi (forse sbagliata) alcuni miei amici ne sostengono un altra.

La mia: la corsia esterna dovrebbe essere imboccata solo nel caso in cui si esca SUBITO a destra. Tutti gli altri prenderanno quella interna...in questo modo non ci sarebbero rischi di incidenti.

Secondo loro: la corsia esterna ha sempre la precedenza, quindi teoricamente un auto si potrebbe mettere a girare all'infinito su quella esterna ed avrebbe ragione in caso di incidente.

Voi cosa ne pensate? chi ha ragione in caso di incdente? Rosso o blu?
Penso che abbiano ragione loro...

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Old 24-09-2007, 16:22   #2
orda2000
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credo abbia ragione il blu in caso di incidente...
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Old 24-09-2007, 16:23   #3
shingo
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Città: Bolzano
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In caso di incidente avrebbe ragione il blu, dato che il rosso compie un cambio corsia ed è quindi obbligato a dare precedenza.....
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Old 24-09-2007, 16:23   #4
whites
 
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Dipenda molto da come le auto hanno impattato: il blu ha colpito il rosso sul fianco? o il rosso ha colpito il blu sul fianco?
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Old 24-09-2007, 16:26   #5
eraser
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L'Avatar di eraser
 
Iscritto dal: Nov 2001
Città: Bastia Umbra (PG)
Messaggi: 6395
Da quello che sapevo sarebbe:

TEORIA:

Chi esce all'uscita immediatamente prossima percorre la parte più esterna della rotatoria. Chi invece esce a uscite successive sta nella corsia più interna salvo spostarsi (previo utilizzo di freccia) sulla corsia più esterna quando deve uscire

PRATICA:

Tutti stanno sulla corsia esterna, il povero pirla che si immette nella corsia interna pensando di rispettare le regole non ne esce più e continua a girare intorno alla rotatoria come un deficiente aspettando l'anima pia che lo faccia passare sulla corsia esterna - anima pia che ovviamente non arriva mai
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Old 24-09-2007, 16:26   #6
Ferdy78
 
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credo abbia ragione il blu in caso di incidente...
IMHO Blue...perchè il rosso ti taglia la strada!!!!

E poi se tutti usassimo il buon senso, chi deve svoltare a destra si mette a priori nella corsia esterna, ossia dove c'è la freccia blu.

Comunque, visto che il traffico in queste rotonde è scorrevole, di norma basta rispettare la precedenza a terra e poi piazzarsi nella corsia + adeguata all' uscita..
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Old 24-09-2007, 16:29   #7
Ferdy78
 
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Da quello che sapevo sarebbe:

TEORIA:

Chi esce all'uscita immediatamente prossima percorre la parte più esterna della rotatoria. Chi invece esce a uscite successive sta nella corsia più interna salvo spostarsi (previo utilizzo di freccia) sulla corsia più esterna quando deve uscire

PRATICA:

Tutti stanno sulla corsia esterna, il povero pirla che si immette nella corsia interna pensando di rispettare le regole non ne esce più e continua a girare intorno alla rotatoria come un deficiente aspettando l'anima pia che lo faccia passare sulla corsia esterna - anima pia che ovviamente non arriva mai





Dipende tutto a che orari le si affronta
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Old 24-09-2007, 16:34   #8
g@amAT
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Dipenda molto da come le auto hanno impattato: il blu ha colpito il rosso sul fianco? o il rosso ha colpito il blu sul fianco?


per fortuna non ne ho ancora fatti di incidenti. Era per capire chi avrebbe ragione...
Quindi ecco perchè molti si buttano su quell esterna..perchè in caso di incidente avrebbero ragione
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Old 24-09-2007, 16:36   #9
eraser
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Old 24-09-2007, 16:41   #10
shinji_85
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Terribili le rotatorie...
A più corsie poi... Chissà a che serve quella più interna, nelle rotatorie a 3 corsie... E' un terno al lotto...
Entrarne, uscirne, percorrerle evitando che qualcuno arrivi senza nemmeno guardare...

Poi, ad esempio vicino alla mia Università, se c'è traffico è un bordello... Non vi dico a che velocità si arriva...
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Old 24-09-2007, 16:42   #11
kerouac87
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Secondo loro: la corsia esterna ha sempre la precedenza, quindi teoricamente un auto si potrebbe mettere a girare all'infinito su quella esterna ed avrebbe ragione in caso di incidente.
verissimo
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Old 24-09-2007, 16:43   #12
Ferdy78
 
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Old 24-09-2007, 16:44   #13
DarKilleR
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anche io sono della tua stessa ipotesi....

Chi prende la corsia di destra deve uscire alla prima uscita, chi prende quella interna esce sicuramente dopo, naturalmente mettendo la freccia e cambiando corsia...

E' il modo più giusto di percorrere una rotonda di questo genere.

Comunque quando faccio queste rotonde uso 10 occhi per vedere cosa succede, più di una volta un coglione sulla destra mi ha affiancato per più di mezza rotonda per poi uscire dove dovevo io...

Poi se mi succede una cosa del genere e quello non mi da ragione lo imparento con l'asfalto..

(anche perchè se tutti facessero come dicono gli altri, il tuo amico ed altri, la corsia interna in una rotonda a cosa serve???=
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Old 24-09-2007, 16:45   #14
DarKilleR
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Città: Paesello fuori Pontedera
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P.S. hai sbagliato a fare il disegno, in quel modo ha sicuramente ragione l'auto blu...

Te eri sulla corsia interna e volevi uscire alla prima, cosa ben diversa a mio modo di vedere se succedeva alla seconda uscita...
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Old 24-09-2007, 16:49   #15
g@amAT
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P.S. hai sbagliato a fare il disegno, in quel modo ha sicuramente ragione l'auto blu...

Te eri sulla corsia interna e volevi uscire alla prima, cosa ben diversa a mio modo di vedere se succedeva alla seconda uscita...
ah si giusto! correggo
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Old 24-09-2007, 16:52   #16
g@amAT
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Rev. 2.0 !


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Old 24-09-2007, 16:55   #17
andyweb79
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Il regolamento dice che in una rotatoria simile, chi sta sulla corsia esterna è imminente all'uscita, chi deve uscire alla seconda/terza uscita, rimane all'interno e si sposta poi... praticamente l'auto blu ha comunque ragione in caso di collisione in quanto l'auto rossa prima di fare un cambio di corsia deve accertarsi di dare la precedenza alla sua destra, e quindi all'auto blu.
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Old 24-09-2007, 16:57   #18
dany84
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Messaggi: 306
mi sa che ha comunque ragione il blu.
se il rosso si deve spostare dalla corsia interna a quella esterna deve mettere la freccia e dare precedenza a quelli presenti nella corsia esterna.
quando si fa un cambio di corsia hanno sempre la precedenza quelli già presenti nella corsia in cui si vuole entrare, da quel che so io.
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Old 24-09-2007, 16:58   #19
andyweb79
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Ah comunque ragione blu, diversamente se rosso iniziava prima a mettersi sulla corsia esterna in prossimità dell'immissione di blu, blu avrebbe dovuto lasciar la precedenza a rosso prima di immettersi in rotatoria, quindi rosso si sarebbe già trovato all'esterno in prossimità di svolta.
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Old 24-09-2007, 17:01   #20
markus_81
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c'è qualcuno che usa veramente la corsia interna della rotatoria??? ci ho provato una volta, ho fatto 2 giri della rotatoria per ritornare in quella più esterna e da quella volta non ci sono più stato


guardando il disegno il rosso che entra e si mette nella parte interna troverà poi la parte interna occupata prima da quelli che si immettono dall'entrata successiva alla sua, poi ancora quelli che si immettono dall'entrata dove entra anche il blu e in pratica non riuscirà mai ad entrare nella corsia esterna a meno di manovre spericolate


e nel disegno il rosso andrebbe a fare anche un frontale entrando contromano in quella strada

Ultima modifica di markus_81 : 24-09-2007 alle 17:05.
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