cambio olio auto-consiglio olio

[bronzodiriace]

Ho un opel corsa c 1.8 GSi
devo fare il cambio dell'olio

il motore è molto spinto quindi avrei pensato ad un olio a basso attrito.
come filtro d'aria ho uno a pannello racing della H&C quindi farei pulire quello
cambio filtro della benzina e filtro dell'olio

che olio mi consigliate?

[djufuk87]

Motore molto spinto?

ma se è un 1.8 che sviluppa 106cv e 160nM

Guarda.. se vuoi mettere un buon olio che contenga anche fullerene come antiattrito metti il BARDAHL.. pero' che gradazione hai?

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da djufuk87

Motore molto spinto?

ma se è un 1.8 che sviluppa 106cv e 160nM

Guarda.. se vuoi mettere un buon olio che contenga anche fullerene come antiattrito metti il BARDAHL.. pero' che gradazione hai?

l opel corsa c gsi 1.8 è
130cv di default portata a 140cv testata sui rulli

come gradazione è possibile 20/40?

[djufuk87]

non è che la gradazione la scegli tu a tuo piacimento eh...
In alcuni casi, soprattutto se usi l'auto in pista, puoi fare alcune scelte... ma per un uso normale attieniti alla gradazione che consiglia la opel!

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da djufuk87

non è che la gradazione la scegli tu a tuo piacimento eh...
In alcuni casi, soprattutto se usi l'auto in pista, puoi fare alcune scelte... ma per un uso normale attieniti alla gradazione che consiglia la opel!

io andai a chiedere all'opel tre giorni fà e mi disse tale gradazione solo che non ne sono sicuro o meglio mi sono dimenticato.

A sto punto non è meglio prendere direttamente l'olio che consiglia la casa costruttrice?

[djufuk87]

guarda che sul libretto c'è scritta la gradazione.. e probabilmente anche su un adesivo quando apri il cofano!

CHe olio ocnsiglia la opel? se non è male metti quello... se è consigliato dalla casa costruttrice..

[Sgarboman]

Originariamente inviato da bronzodiriace

Ho un opel corsa c 1.8 GSi
devo fare il cambio dell'olio

il motore è molto spinto quindi avrei pensato ad un olio a basso attrito.
come filtro d'aria ho uno a pannello racing della H&C quindi farei pulire quello
cambio filtro della benzina e filtro dell'olio

che olio mi consigliate?

Che il motore sia spinto mi pare alquanto un'enormità: non per fare lo sborone, ma la macchina mia è anche 1800 cc ma ha 200 CV. E che vuol dire un'olio a basso attrito? Prendi un'olio sintetico nella gradazione consigliata sul libretto, per un utilizzo normale non importa la marca.

Originariamente inviato da bronzodiriace

l opel corsa c gsi 1.8 è
130cv di default portata a 140cv testata sui rulli

come gradazione è possibile 20/40?

E comunque mi pare strano che con un filtro a pannello abbia preso 10 CV.

P.S.
Non voglio fare polemica, sono solo semplici constatazioni

[djufuk87]

130@140cv con filtro a pannello?

allora io che jo preso 1cv in alto sono stronzo?

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da Sgarboman

Che il motore sia spinto mi pare alquanto un'enormità: non per fare lo sborone, ma la macchina mia è anche 1800 cc ma ha 200 CV. E che vuol dire un'olio a basso attrito? Prendi un'olio sintetico nella gradazione consigliata sul libretto, per un utilizzo normale non importa la marca.


E comunque mi pare strano che con un filtro a pannello abbia preso 10 CV.

P.S.
Non voglio fare polemica, sono solo semplici constatazioni

filtro a pannello, scarico remus, messa a punto

[djufuk87]

è un 1.8 benzina aspirato?
Scairco remus inteso ocme TUTTO lo scarico?

Perchè pre prendere 10cv avresti dovuto come MINIMO mettere un filtro sportivo, colelttori di scarico, nuovo kat, centrale e terminale sportivi + una rimappatura della centralina fatta da uno con i contro@@ e FORSE ti avvicinavi a prendere 10cv!

[bronzodiriace]

Originariamente inviato da djufuk87

è un 1.8 benzina aspirato?
Scairco remus inteso ocme TUTTO lo scarico?

Perchè pre prendere 10cv avresti dovuto come MINIMO mettere un filtro sportivo, colelttori di scarico, nuovo kat, centrale e terminale sportivi + una rimappatura della centralina fatta da uno con i contro@@ e FORSE ti avvicinavi a prendere 10cv!

tutto lo scarico, non solo il polmone
centralina rimappata ad hoc
messa a punto
filtro a pannello H&S

tutto fatto da melemotorsport e provato sui rulli sia la mia opel corsa C gsi che la mia opel astra OPC

si è un 1.8 aspirato