[Motogp] World Championship 2007

[energy+]

Non capisco cosa ci troviate a fare certe affermazioni assurde, nn parlo di nessuno nello specifico ma di 1 pò tutti in generale.....
Ormai qua è la tana dei fan boy e una disquisizione tecnica è pressochè impossibile quindi mi ritiro dalla scena e vi auguro buona continuazione e buoni battibecchi visto che vi rendono così felici.....

Solitamente nn ficco il naso in 3D a rischio come questi xchè so che tanto è sempre la solita manfrina, ci si lamenta del calcio ma poi la maggioranza delle persone che guardano anche gli altri sport fanno cmq gli stessi discorsi, oramai i veri appassionati don davvero pochi, errore mio che ogni tanto ci provo vabbè...

Non mi interessano commenti su questo post vi invito solo a riflettere sulla cosa senza rispondere poi continuate come credete sia meglio....

ciao

[DartBizu]

Originariamente inviato da Zortan69

Secondo voi cos'è cambiato in stoner ?
da rolling stoner a ba stoner... l'anno prima sempre in terra, l'anno dopo top dei top....
cos'è cambiato in valentino si vede, la catena di eventi sfiga-concentrazione-gomme, lo fanno scazzare e tirarsi su non è facile, ok, ma stoner. Che cosa è cambiato in lui ?

Pensiero mio ..... Stoner è sempre stato un talento assoluto anche nelle classi minori, solo che non è mai stato in team ufficiali (Pedrosa è sempre stato superufficiale invece) Lo scorso anno ad inizio stagione l'australiano è riuscito ad ottenere ottime prestazioni nonostante una Honda supercliente che non era nemmeno paragonabile alle Honda Repsol ma nemmeno allle Honda del team Gresini.Poi nel proseguo della stagione per riuscire a rimanere con i migliori si sbragava sempre poretto
Quest'anno tra team ufficiale che lo segue in tutto e Bridgeston che hanno un ottimo anteriore (confermato anche dallo stesso Melandri) riesce finalemente ad esprimersi al massimo. Non dimetichiamo poi Adriana che sicuramente lo aiuta psicologicamente ad essere più tranquillo

Poi cè poco da fare pilota australiano e moto desmodromica è un accoppiata fenomenale....... Bayliss docet

[Hyperion]

Originariamente inviato da Snickers

ma nessuno chissà come mai non si chiede "Rossi, non è che ti starai imbroccolando a furia di tirar fuori una motivazione diversa e più astrusa dell'altra gara dopo gara?"

Hai perfettamente ragione.

A me non sarebbe mai passato di mente parlare di motore scadente se uno ti passa accanto in rettilineo con 15 km/h in più.

E parlare di gomme quando l'ha appena detto il tuo team manager ai microfoni di beltramo (beltramo: "vi preoccupa la posizione di edwards?" brivio: "fosse edwards a preoccuparci... il problema è più grande e basta guardare la classifica per rendersene conto..." beltramo: "gomme?" brivio: "eh sì...")? Sì, astruso.
Ma melandri con la clienti davanti a pedrosa con la ufficiale, per distacco? Ah, già pedrosa è scarso...

edwards dietro alle kawasaki? scarso pure lui.
vermuelen 2°? un fenomeno, almeno alla pari con doohan.

Ah, ci fosse stato quel fenomeno di biaggi, lui sì che avrebbe lottato gomito a gomito contro stoner... anche se gli avessero dato la proton...
D'altronde lo sanno tutti che ha vinto 4 mondiali 250, 3 sull'aprilia (con cui hanno vinto un po' tutti, ma lui di più) e 1 con la honda quando l'aprilia la guidava quel fenomeno di ralph waldmann (una bestia tipo schwantz eh).



Ciao!!

PS ma l'ho detto che rossi non è il padre eterno?

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Hyperion

PS ma l'ho detto che rossi non è il padre eterno?

Si già lo hai detto e per questo ti segnalo

[reptile9985]

Originariamente inviato da murillo

renditi conto che stai ripetendo quello che dicono a fuorigiri
lasciamo perdere... quando non si è obiettivi non si va da nessuna parte

*

e con questo vi saluto, arrivederci a brno

[Sylvester]

Originariamente inviato da melomanu

beh l'ultima gara può essere usata come ultimo esempio, ma quì è da 11 gare che si assiste ad un solo copione.

perchè sembra che si sia iniziato con un tipo di andazzo preciso: motore truccato della ducati.
difatti nei primi gp si leggevano solo ambigue supposizioni sulla correttezza del motore ducati, della benzina e della gstione elettronica fuorilegge..
quando sono arrivati i controlli a far capire che è semplicemente frutto della capacità degli ingegneri ducati, si è passati al secondo filone: piste coi rettilinei.
infatti si affermava che la ducati e stoner erano avanti solo e soltanto perchè al supermotore faceva da paio la mancanza di piste con curve, come se la desmo fosse un treno sui binari.
quando sono arrivate le curve ( e i famosi 10 giri gomito a gomito vinti da stoner in volata ) è subentrato il terzo filone ( retroattivo, ovvero applicabile anche come scusa per i gp precedenti, dove le precedenti scuse non andavano più bene ) : le gomme tarocche della michelin.

attendo fiducioso il 4° filone

quotone

Originariamente inviato da Snickers

Sì, peccato che Biaggi parlava di chattering (nel 2005, visto che gli altri anni non ho mai sentito particolari problemi, e se volete smentirmi RIPORTATEMI un articolo con sue interviste, nel quale adduce un problema di moto non risolvibile totalmente con la messa a punto) e lo pigliavano per il culo, Rossi parla di chattering, di Bridgestone della madonna, di mamma michelin che non gli stende più il tappeto su misura, che mamma Yamaha non ha il motore gné gné, che ha il gomito che fa contatto col ginocchio (cit.), ma nessuno chissà come mai non si chiede "Rossi, non è che ti starai imbroccolando a furia di tirar fuori una motivazione diversa e più astrusa dell'altra gara dopo gara?"

quotone

Originariamente inviato da DartBizu

Non dimetichiamo poi Adriana che sicuramente lo aiuta psicologicamente ad essere più tranquillo

Tra l'altro ieri quelli di Italia 1 hanno spesso ripetuto che Stoner fosse in una situazione psicologia invidiabile (riferendosi alla moglie Adrian) quasi a volerlo incolpare di avere una situazione familiare serena...

[castexx]

Originariamente inviato da Sylvester

Tra l'altro ieri quelli di Italia 1 hanno spesso ripetuto che Stoner fosse in una situazione psicologia invidiabile (riferendosi alla moglie Adrian) quasi a volerlo incolpare di avere una situazione familiare serena...

...madonna quanto complottate

[trapanator]

Originariamente inviato da Sylvester

Tra l'altro ieri quelli di Italia 1 hanno spesso ripetuto che Stoner fosse in una situazione psicologia invidiabile (riferendosi alla moglie Adrian) quasi a volerlo incolpare di avere una situazione familiare serena...

Tutto è lecito, pur di giustificare Rossi.

[Zortan69]

ecco. forse rossi avrebbe bisogno di un pò di adriana pure lui.
Eppoi via di fiato per rigonfiare il bibendum

[Doctor_46]

Originariamente inviato da trapanator

Tutto è lecito, pur di giustificare Rossi.

è già giustificato da gomme penose, 7 titoli mondiali e dal fatto che ha lasciato un missile per prendere un ferraccio cinese ...

[reptile9985]

Originariamente inviato da Zortan69

ecco. forse rossi avrebbe bisogno di un pò di adriana pure lui.
Eppoi via di fiato per rigonfiare il bibendum

chi è che non ha bisogno di un po' di adriana?

[TheDoctor_74]

Salve a tutti, dal mio nick è comprensibile capire per chi tenga....
Volevo esternare alcune considerazioni accumulate in questo mondiale:

1 - penso di non dire un'eresia ripetendo che vale è uno dei fuoriclasse del motociclismo di tutti i tempi, però non ammettere la bravura di guidare e mettere apposto la moto di Casey sarebbe altrettanto eretico; qualche anno fa un certo signore di nome Mick Dooahn disse in un'intervista che quando Casey avesse imparato a non stendersi, sarebbe uscita fuori la sua classe.... ed è venuta fuori.

2 - Onore agli ingegneri Ducati che hanno tirato fuori un'ottima moto, e alla Bridgestone che gomma alla perfezione (quasi sempre) questa moto; altrettanti complimenti a Stoner per come riesce a dare le giuste indicazioni in prova per settare la moto al meglio (uno dei punti di forza del Valentino di qualche anno fa...); alla domanda di meda (mi pare) di quanti dei 30 secondi di ritardo fossero da addebitare alle gomme, io penso che non si possa proprio dare una risposta, è il pacchetto moto+gomme+PILOTA a fare la differenza.

3 - E' innegabile che il regolamento di quest'anno non permetta alla Michelin di tirare fuori delle gomme adatte a competere, però non ne faccio certo una colpa al regolamento.... che si diano una svegliata nello sviluppo (e non penso solo ai tecnici Michelin, ma anche a quelli Yamaha e allo stesso Valentino...), visto che alla Bridgestone ci stanno riuscendo, e anche bene... Allo stesso tempo però, in un campionato prototipi che è il non plus ultra dello sviluppo motoristico su due ruote, se si concede di sostituire dei pezzi alla moto con pezzi magari preparati la notte, non vedo perchè non si possa fare lo stesso ragionamento con le gomme...

4 - Valentino, a livello di testa, non è più quello che ha vinto gare su gare e titoli su titoli.... che poi sia colpa della Canalis, della mancanza di "fame", dell'età e chi + ne ha + ne metta (moto, gomme e giu di li...) fa poca differenza.... Casey glie le sta dando di santa ragione, con buona pace di noi dottoriani...

Scusate la lunghezza, ma parlo poco e quando lo faccio....
Sperando solo di non aver detto castronerie a livello tecnico/storico/giornalistico, le mie considerazioni sono personali e tali spero rimangano.

Ciauz

[melomanu]

Originariamente inviato da Doctor_46

è già giustificato da gomme penose, 7 titoli mondiali e dal fatto che ha lasciato un missile per prendere un ferraccio cinese ...

eh si, un vero missile che però stranamente arranca anche lui con pedrosa, hyden etc

ah ma già vero, che imbecille che sono: è tutta colpa dell gomme anche li !

[Gianni1482]

Originariamente inviato da Doctor_46

è già giustificato da gomme penose, 7 titoli mondiali e dal fatto che ha lasciato un missile per prendere un ferraccio cinese ...

E dal fatto di aver rifiutato tempo fa la Ducati

[Zortan69]

Originariamente inviato da TheDoctor_74

Salve a tutti, dal mio nick è comprensibile capire per chi tenga....
Volevo esternare alcune considerazioni accumulate in questo mondiale:

1 - penso di non dire un'eresia ripetendo che vale è uno dei fuoriclasse del motociclismo di tutti i tempi, però non ammettere la bravura di guidare e mettere apposto la moto di Casey sarebbe altrettanto eretico; qualche anno fa un certo signore di nome Mick Dooahn disse in un'intervista che quando Casey avesse imparato a non stendersi, sarebbe uscita fuori la sua classe.... ed è venuta fuori.

2 - Onore agli ingegneri Ducati che hanno tirato fuori un'ottima moto, e alla Bridgestone che gomma alla perfezione (quasi sempre) questa moto; altrettanti complimenti a Stoner per come riesce a dare le giuste indicazioni in prova per settare la moto al meglio (uno dei punti di forza del Valentino di qualche anno fa...); alla domanda di meda (mi pare) di quanti dei 30 secondi di ritardo fossero da addebitare alle gomme, io penso che non si possa proprio dare una risposta, è il pacchetto moto+gomme+PILOTA a fare la differenza.

3 - E' innegabile che il regolamento di quest'anno non permetta alla Michelin di tirare fuori delle gomme adatte a competere, però non ne faccio certo una colpa al regolamento.... che si diano una svegliata nello sviluppo (e non penso solo ai tecnici Michelin, ma anche a quelli Yamaha e allo stesso Valentino...), visto che alla Bridgestone ci stanno riuscendo, e anche bene... Allo stesso tempo però, in un campionato prototipi che è il non plus ultra dello sviluppo motoristico su due ruote, se si concede di sostituire dei pezzi alla moto con pezzi magari preparati la notte, non vedo perchè non si possa fare lo stesso ragionamento con le gomme...

4 - Valentino, a livello di testa, non è più quello che ha vinto gare su gare e titoli su titoli.... che poi sia colpa della Canalis, della mancanza di "fame", dell'età e chi + ne ha + ne metta (moto, gomme e giu di li...) fa poca differenza.... Casey glie le sta dando di santa ragione, con buona pace di noi dottoriani...

Scusate la lunghezza, ma parlo poco e quando lo faccio....
Sperando solo di non aver detto castronerie a livello tecnico/storico/giornalistico, le mie considerazioni sono personali e tali spero rimangano.

Ciauz

100%

Il rossi di una volta telefonerebbe alla michelin ogni 20 minuti e gli sfrantumerebbe le wololas per avere prima possibile le gomme da testare... adesso sembra che sia lì ad aspettare il treno buono. nzomma, non è più così costante come un tempo. mi fa tristezza vederlo arrivare dietro.
bisogna tirare il carretto, non spingerlo.

[melomanu]

Originariamente inviato da TheDoctor_74

Salve a tutti, dal mio nick è comprensibile capire per chi tenga....
Volevo esternare alcune considerazioni accumulate in questo mondiale:

1 - penso di non dire un'eresia ripetendo che vale è uno dei fuoriclasse del motociclismo di tutti i tempi, però non ammettere la bravura di guidare e mettere apposto la moto di Casey sarebbe altrettanto eretico; qualche anno fa un certo signore di nome Mick Dooahn disse in un'intervista che quando Casey avesse imparato a non stendersi, sarebbe uscita fuori la sua classe.... ed è venuta fuori.

2 - Onore agli ingegneri Ducati che hanno tirato fuori un'ottima moto, e alla Bridgestone che gomma alla perfezione (quasi sempre) questa moto; altrettanti complimenti a Stoner per come riesce a dare le giuste indicazioni in prova per settare la moto al meglio (uno dei punti di forza del Valentino di qualche anno fa...); alla domanda di meda (mi pare) di quanti dei 30 secondi di ritardo fossero da addebitare alle gomme, io penso che non si possa proprio dare una risposta, è il pacchetto moto+gomme+PILOTA a fare la differenza.

3 - E' innegabile che il regolamento di quest'anno non permetta alla Michelin di tirare fuori delle gomme adatte a competere, però non ne faccio certo una colpa al regolamento.... che si diano una svegliata nello sviluppo (e non penso solo ai tecnici Michelin, ma anche a quelli Yamaha e allo stesso Valentino...), visto che alla Bridgestone ci stanno riuscendo, e anche bene... Allo stesso tempo però, in un campionato prototipi che è il non plus ultra dello sviluppo motoristico su due ruote, se si concede di sostituire dei pezzi alla moto con pezzi magari preparati la notte, non vedo perchè non si possa fare lo stesso ragionamento con le gomme...

4 - Valentino, a livello di testa, non è più quello che ha vinto gare su gare e titoli su titoli.... che poi sia colpa della Canalis, della mancanza di "fame", dell'età e chi + ne ha + ne metta (moto, gomme e giu di li...) fa poca differenza.... Casey glie le sta dando di santa ragione, con buona pace di noi dottoriani...

Scusate la lunghezza, ma parlo poco e quando lo faccio....
Sperando solo di non aver detto castronerie a livello tecnico/storico/giornalistico, le mie considerazioni sono personali e tali spero rimangano.

Ciauz

*

[mt_iceman]

Originariamente inviato da TheDoctor_74

Salve a tutti, dal mio nick è comprensibile capire per chi tenga....
Volevo esternare alcune considerazioni accumulate in questo mondiale:

1 - penso di non dire un'eresia ripetendo che vale è uno dei fuoriclasse del motociclismo di tutti i tempi, però non ammettere la bravura di guidare e mettere apposto la moto di Casey sarebbe altrettanto eretico; qualche anno fa un certo signore di nome Mick Dooahn disse in un'intervista che quando Casey avesse imparato a non stendersi, sarebbe uscita fuori la sua classe.... ed è venuta fuori.

2 - Onore agli ingegneri Ducati che hanno tirato fuori un'ottima moto, e alla Bridgestone che gomma alla perfezione (quasi sempre) questa moto; altrettanti complimenti a Stoner per come riesce a dare le giuste indicazioni in prova per settare la moto al meglio (uno dei punti di forza del Valentino di qualche anno fa...); alla domanda di meda (mi pare) di quanti dei 30 secondi di ritardo fossero da addebitare alle gomme, io penso che non si possa proprio dare una risposta, è il pacchetto moto+gomme+PILOTA a fare la differenza.

3 - E' innegabile che il regolamento di quest'anno non permetta alla Michelin di tirare fuori delle gomme adatte a competere, però non ne faccio certo una colpa al regolamento.... che si diano una svegliata nello sviluppo (e non penso solo ai tecnici Michelin, ma anche a quelli Yamaha e allo stesso Valentino...), visto che alla Bridgestone ci stanno riuscendo, e anche bene... Allo stesso tempo però, in un campionato prototipi che è il non plus ultra dello sviluppo motoristico su due ruote, se si concede di sostituire dei pezzi alla moto con pezzi magari preparati la notte, non vedo perchè non si possa fare lo stesso ragionamento con le gomme...

4 - Valentino, a livello di testa, non è più quello che ha vinto gare su gare e titoli su titoli.... che poi sia colpa della Canalis, della mancanza di "fame", dell'età e chi + ne ha + ne metta (moto, gomme e giu di li...) fa poca differenza.... Casey glie le sta dando di santa ragione, con buona pace di noi dottoriani...

Scusate la lunghezza, ma parlo poco e quando lo faccio....
Sperando solo di non aver detto castronerie a livello tecnico/storico/giornalistico, le mie considerazioni sono personali e tali spero rimangano.

Ciauz

questo è un discorso sensato e condivisibile al 100%

[dario2]

Originariamente inviato da TheDoctor_74

Salve a tutti, dal mio nick è comprensibile capire per chi tenga....
Volevo esternare alcune considerazioni accumulate in questo mondiale:

1 - penso di non dire un'eresia ripetendo che vale è uno dei fuoriclasse del motociclismo di tutti i tempi, però non ammettere la bravura di guidare e mettere apposto la moto di Casey sarebbe altrettanto eretico; qualche anno fa un certo signore di nome Mick Dooahn disse in un'intervista che quando Casey avesse imparato a non stendersi, sarebbe uscita fuori la sua classe.... ed è venuta fuori.

2 - Onore agli ingegneri Ducati che hanno tirato fuori un'ottima moto, e alla Bridgestone che gomma alla perfezione (quasi sempre) questa moto; altrettanti complimenti a Stoner per come riesce a dare le giuste indicazioni in prova per settare la moto al meglio (uno dei punti di forza del Valentino di qualche anno fa...); alla domanda di meda (mi pare) di quanti dei 30 secondi di ritardo fossero da addebitare alle gomme, io penso che non si possa proprio dare una risposta, è il pacchetto moto+gomme+PILOTA a fare la differenza.

3 - E' innegabile che il regolamento di quest'anno non permetta alla Michelin di tirare fuori delle gomme adatte a competere, però non ne faccio certo una colpa al regolamento.... che si diano una svegliata nello sviluppo (e non penso solo ai tecnici Michelin, ma anche a quelli Yamaha e allo stesso Valentino...), visto che alla Bridgestone ci stanno riuscendo, e anche bene... Allo stesso tempo però, in un campionato prototipi che è il non plus ultra dello sviluppo motoristico su due ruote, se si concede di sostituire dei pezzi alla moto con pezzi magari preparati la notte, non vedo perchè non si possa fare lo stesso ragionamento con le gomme...

4 - Valentino, a livello di testa, non è più quello che ha vinto gare su gare e titoli su titoli.... che poi sia colpa della Canalis, della mancanza di "fame", dell'età e chi + ne ha + ne metta (moto, gomme e giu di li...) fa poca differenza.... Casey glie le sta dando di santa ragione, con buona pace di noi dottoriani...

Scusate la lunghezza, ma parlo poco e quando lo faccio....
Sperando solo di non aver detto castronerie a livello tecnico/storico/giornalistico, le mie considerazioni sono personali e tali spero rimangano.

Ciauz

quoto

[Doctor_46]

Originariamente inviato da Gianni1482

E dal fatto di aver rifiutato tempo fa la Ducati

3 anni fa però ... suvvia

[trokij]

Originariamente inviato da melomanu

E mi spieghi dove sta la questione? Pensi che scelgiere bridgestone sia solo dovuto a costi minori+possibilità di trattamento speciale? ( ma poi trattamento speciale di che ? )

Ho scritto cosa pensavo e mi pare di averlo scritto chiaramente.
Bridgestone è una scelta economica, ma anche strategica, infatti michelin non potrebbe riservare un trattamento particolare per ducati, bridgestone lo fa e ben volentieri visto che è il suo team di punta.
Se l'anno scorso o due anni fa sceglievi di andare con bridgestone eri quasi certo che non avresti vinto il mondiale.
Infatti rossi ha dichiarato che è uno dei motivi per cui ha declinato l'offerta ducati.
Persistere nella scelta bridgestone significa accettare coscientemente di mangiare merda (come hanno fatto fin'ora)sperando in un anno buono, come questo.

ti sei contraddetto nella stessa risposta. ducati lo scorso anno non era in lotta per il titolo, ne aveva come obiettivo di farlo ad inizio stagione.
paradossalmente il cambio di cilindrata l'ha di molto favorita, poichè non avendo alcun tipo di obbligo verso la scorsa stagione, ha potuto tranquillamente investire sulla nuova gp, cosa che appunto yamaha e honda hanno potuto fare in parte, avendo lottato fino all'ultimo per il titolo.

Ducati ha dichiarato che il primo anno sarebbe stato di apprendistato ma poi avrebbero puntato al titolo, quindi l'anno scorso non passeggiavano fidati
Yamaha e honda sono due colossi rispetto il davide ducati, penso potessero tranquillamente dividere i fondi tra sviluppo anno in corso sviluppo anno prossimo.
Non ci sono trucchi, alla ducati è venuta una moto della madonna e non c'era modo di aspettarselo.

eh si infatti vanno tutti forte come stoner e la ducati.
è ovvio che se c'è un team da traino a beneficiarne sono anche gli altri ( un pò come l'esempio ferrari da te sopra menzionato )..

Non quanto stoner e la ducati, ma l'unico che sicuramente dispone degli stessi mezzi di stoner è cpirossi.
Che sta andando malissimo come vediamo, mi pare un po presto per incoronare stoner dio del motocliclismo.

se vabbè, mo abbiamo il santo che va dove lo portano il cuore e la sfida ( e non i mln ed i progetti tecnici )..
per me è da vigliacchi scaricare le colpe delle proprie sconfitte su terze parti.
cambiare gomme, fin quando la federazione permetterà di avere più case produttrici, è lecito e normal, non è complottistico ne da vigliacchi.

La sua è una scelta razionale invece, se scelgo la gomma uguale a quella del mio avversario so che potrò lottare alla pari di mezzi.

eh quando mai: na volta è falsata perchè siccome il motore ducati spana l'ano a tutti e ci sono troppi rettilinei, allora non è corretto ( per cui ora gli stessi rettilinei che una volta vedevano vincere rossi , sono tarccati e fuorilegge ) ; n'altra volta è falsata perchè siccome la magneti marelli fa un'elettronica migliore dei giappi, allora c'è qualche crack+patch+cheats che penalizza rossi..

Ma di la verità tu non le guardi le gare!!
Ti diverti a flammare e vieni qui a sparare bimbominchiate. è vero?