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Old 11-06-2007, 14:49   #1
marcop
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PEUGEOT 206 GRAVE ANOMALIA

Salve a tutti, mi fa un certo effetto scrivere qua su un problema tecnico di auto ma so che il forum è pieno di meccanici e tecnici in gamba.
Ho una Peugeot 206 1.4 XT del 99 ha 60000Km. Da 100km ( esattamente da quando ha fatto il tagliando degli 8 anni presso il concessionario) mi è successo che IN MARCIA si accendesse la spia motore la macchina fa due o tre sobbalzi e il motore si spegne illuminandomi tutto il quadro spie. -> Carro atrezzi fino al concessionario (200 euriii) . Mi testano la macchina con i loro strumenti e risulta tutto in regola. Dopo 3 gg mi trovano un morsetto dell'alternatore con i cavi "pelati" da una martora (roditore simile al furetto). Nota che io abito in pieno centro città cmq. Mi pelano altri 150 euro e mi dicono che ora è tutto a posto. Dopo circa 35 km consecutivi con moglie e neonato a bordo l'auto mi si spegne di nuovo e stavolta senza corsie di emergenza mi tocca inventarmi un accostamento mezzo sulla strada e mezzo sull'erba con relativo grande spavento mio e di mia moglie. Cosa posso fare al concessionario ???? Lo cito per tentato omicidio (doloso) ??? Mi faccio riparare l'auto aggratis? Se la do dentro e ne prendo una nuova con che coscienza la vendo sapendo del difetto ????

Aiuto sono ancora molto scosso e parecchio arrabbiato. E' una sensazione terribile quella di guidare sapendo che l'auto ti può mollare da un momento all'altro.

Grazie per l'attenzione e saluti a tutti by MArco
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Old 11-06-2007, 14:59   #2
ninja750
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controlla il filtro dell'aria, evidentemente dopo i pollini di quest'anno non l'hai fatto

la spia di check engine si era accesa pure a me (stesso motore) e il problema era quello
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Old 11-06-2007, 15:02   #3
momo-racing
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non so darti informazioni utili a riguardo, però una cosa vorrei saperla: come diavolo han fatto a stabilire che si sia trattato proprio di una martora???
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Old 11-06-2007, 15:05   #4
AlexB
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Originariamente inviato da momo-racing Guarda i messaggi
non so darti informazioni utili a riguardo, però una cosa vorrei saperla: come diavolo han fatto a stabilire che si sia trattato proprio di una martora???
bè...la marmotta è impegnata a fare la cioccolata...topo gigio è troppo buono per fare una cosa simile...Roger Rabbit è si bastardo, ma è pure sempre un cartone animato, vive in un altra realtà...cioè direi che è facile giungere a quella conclusione, ne convieni ?
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 11-06-2007, 15:07   #5
marcop
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Ciao grazie delle pronte risposte. Dunque uno dei pezzi che hanno cambiato al tagliando degli 8 anni era proprio il filtro dell'aria ... ho letto un po' in giro che il problema è stato riscontrato anche da altri possessori di Peugeot. Secondo me questa è un'anomalia molto grave al pari della rottura freni ... La prima volta mi si è fermata la macchina in autostrada ai 130kmh (con il bimbo a bordo è vietato andare oltre .. beh anche da solo :-) ) solo che c'era la corsia di emergenza e mi son potuto accostare, ma la seconda volta ho fatto un po' di rally.

Ciao

Marco
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Old 11-06-2007, 15:07   #6
leox@mitoalfaromeo
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non so darti informazioni utili a riguardo, però una cosa vorrei saperla: come diavolo han fatto a stabilire che si sia trattato proprio di una martora???
LOL!

Cmq, si fatti sentire con la voce grossa dal concessionario e digli che non gli darai più un euro finchè non sarai sicuro che l'auto va..
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Old 11-06-2007, 15:07   #7
Onisem
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controlla il filtro dell'aria, evidentemente dopo i pollini di quest'anno non l'hai fatto

la spia di check engine si era accesa pure a me (stesso motore) e il problema era quello
Scusa, ma non l'avrebbero dovuto fare in concessionario? I soldi li hanno controllati, no?


Edit: E' già stato sostituito.
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Old 11-06-2007, 15:07   #8
wiltord
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Old 11-06-2007, 15:09   #9
marcop
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bè...la marmotta è impegnata a fare la cioccolata...topo gigio è troppo buono per fare una cosa simile...Roger Rabbit è si bastardo, ma è pure sempre un cartone animato, vive in un altra realtà...cioè direi che è facile giungere a quella conclusione, ne convieni ?

Quasi vi posto una foto del rapportino in cui c'è proprio scritto cavo roso da una MARTORA. Al momento la notizia mi sollevò anche perchè lo spavento fu tanto ... ma adesso alla martora farei fare un viaggetto nel fondoschiena dei meccanici Peugeot
...
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Old 11-06-2007, 15:19   #10
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se non risolvono il problema in fretta ed al 100% io cambierei auto

a mio padre (altra auto cmq) si è fermata in mezzo alla strada e mentre tentava di spostarla è stato centrato, non ti dico i problemi...
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Old 11-06-2007, 15:33   #11
Maui78
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Centralina ?
Mi cugino aveva la stessa macchina (stessa annata tra l'altro) ed ogni tanto rimaneva a piedi lungo il tragitto, la diagnosi era stata "centralina difettosa", la sostituzione richiese 1200€, ha cambiato macchina recentemente ma so che ha dato indietro la vecchia 206 ancora malfunzionante, quindi non ti saprei dire quanto il meccanico c'avesse azzeccato...
Nel dubbio mi do cmq una grattatina, visto che anch'io ho una 206 1.4 (seppur più recente)!
Ciao
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Old 11-06-2007, 15:45   #12
marcop
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x coldd

mi dispiace tanto , cmq vorrei proprio evitare certe cose

x Maui78

dandola a concessionario mi valutano la macchina 2300 euro ... (no comment) e spenderne 1200 di centralina mi pare una follia ...

Sto valutando l'acquisto di una Skoda Roomster (il piccolino vuole i suoi spazi) e forse dando dentro la mia (sempre che non si fermi mentre la provano) riesco ancora a non buttare tutto via.

... 1200 euro ... no words
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Old 11-06-2007, 15:45   #13
ninja750
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Scusa, ma non l'avrebbero dovuto fare in concessionario? I soldi li hanno controllati, no?


Edit: E' già stato sostituito.
sostituito non centra una mazza, se il giorno dopo vado a fare il rally dell'acropoli vuoi mettere che non si sia intasato?

per me o è quello o una banalità tipo il filtro della benza, io l'ho cambiato a 80.000km (non era in piano manutenzione) ed era al limite a dir poco
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Old 11-06-2007, 16:03   #14
The Mighty Gex
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Salve a tutti, mi fa un certo effetto scrivere qua su un problema tecnico di auto ma so che il forum è pieno di meccanici e tecnici in gamba.
Ho una Peugeot 206 1.4 XT del 99 ha 60000Km. Da 100km ( esattamente da quando ha fatto il tagliando degli 8 anni presso il concessionario) mi è successo che IN MARCIA si accendesse la spia motore la macchina fa due o tre sobbalzi e il motore si spegne illuminandomi tutto il quadro spie. -> Carro atrezzi fino al concessionario (200 euriii) . Mi testano la macchina con i loro strumenti e risulta tutto in regola. Dopo 3 gg mi trovano un morsetto dell'alternatore con i cavi "pelati" da una martora (roditore simile al furetto). Nota che io abito in pieno centro città cmq. Mi pelano altri 150 euro e mi dicono che ora è tutto a posto. Dopo circa 35 km consecutivi con moglie e neonato a bordo l'auto mi si spegne di nuovo e stavolta senza corsie di emergenza mi tocca inventarmi un accostamento mezzo sulla strada e mezzo sull'erba con relativo grande spavento mio e di mia moglie. Cosa posso fare al concessionario ???? Lo cito per tentato omicidio (doloso) ??? Mi faccio riparare l'auto aggratis? Se la do dentro e ne prendo una nuova con che coscienza la vendo sapendo del difetto ????

Aiuto sono ancora molto scosso e parecchio arrabbiato. E' una sensazione terribile quella di guidare sapendo che l'auto ti può mollare da un momento all'altro.

Grazie per l'attenzione e saluti a tutti by MArco
La 206 della mia ragazza aveva lo stesso problema e lo stesso quella di un collega.
le bobbine dell'accensione danno forfait col simpaticissimo risultato di spegnimento del motore.
abbiamo provato a sostituirle (3 volte a distanza di 8 mesi l'una dall'altra)...
Alla terza l'abbiamo cambiata con una vettura diesel.
La macchian della mia ragazza era il 1.1 e il problema si è presentato dopo i 70000 km.
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non più.
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Old 11-06-2007, 16:21   #15
marcop
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ok domani provo a fare la voce grossa con la concessionaria e vediamo cosa mi dicono (anche perchè il problema non si riscontra nell'immediato da mia esperienza ma solo dopo una trentina di kilometri) ed eventualmente mi faccio un preventivo per una nuova , ma mi dispiace un casino. D'altronde non si può guidare una macchina consci che si potrebbe fermare da un momento all'altro! E poi è pericolosissimo!

Vediamo se provo ad imboccare l'officina con la storia della bobina cosa mi dicono.

grazie della solidarieta!
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Old 11-06-2007, 16:27   #16
The Mighty Gex
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ok domani provo a fare la voce grossa con la concessionaria e vediamo cosa mi dicono (anche perchè il problema non si riscontra nell'immediato da mia esperienza ma solo dopo una trentina di kilometri) ed eventualmente mi faccio un preventivo per una nuova , ma mi dispiace un casino. D'altronde non si può guidare una macchina consci che si potrebbe fermare da un momento all'altro! E poi è pericolosissimo!

Vediamo se provo ad imboccare l'officina con la storia della bobina cosa mi dicono.

grazie della solidarieta!
La macchina si blocca quando scalda ben bene.
alla mia ragazza si è spenta in superstrada... in curva...
non immagini la fifa che si è presa la mia cucciola.
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non più.
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Old 11-06-2007, 16:46   #17
marcop
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Avevo il sospetto che il problema fosse legato al calore del motore ... certo che staccare la corrente al motore ... vi terrò aggiornati

Ciao
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Old 12-06-2007, 13:05   #18
marcop
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Ok sono appena stato in concessionaria e ho fatto presente tutto quello che mi era successo senza scaldarmi ma facendo capire che ho rischiato la mia vita e quella dei famigliari per il fatto che mi avevano messo in strada con un'auto difettosa. Sono stati molto cortesi e hanno detto che devono assolutamente capire cosa è (gli ho fatto presente anche che la 206 prima del 2001 soffre di problemi alla bobina ... speriamo) e che non volevo spendere + soldi in quanto tra tagliando 8 anni - carro atrezzi - primo controllo ho speso 250+200+150 = 600 euro e magari sono stati proprio loro a provocare il danno ...

vi tengo aggiornati e grazie x la solidarietà


Ciao

MArco
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Old 14-06-2007, 19:58   #19
antonorris
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Ok sono appena stato in concessionaria e ho fatto presente tutto quello che mi era successo senza scaldarmi ma facendo capire che ho rischiato la mia vita e quella dei famigliari per il fatto che mi avevano messo in strada con un'auto difettosa. Sono stati molto cortesi e hanno detto che devono assolutamente capire cosa è (gli ho fatto presente anche che la 206 prima del 2001 soffre di problemi alla bobina ... speriamo) e che non volevo spendere + soldi in quanto tra tagliando 8 anni - carro atrezzi - primo controllo ho speso 250+200+150 = 600 euro e magari sono stati proprio loro a provocare il danno ...

vi tengo aggiornati e grazie x la solidarietà


Ciao

MArco
Ciao, io con la mia 206 1.4 del 2003 sto avendo da circa un anno problemi simili, in pratica metto in moto e dopo 10 secondi si spegne il motore, riaccendo e c'è la spia del motore accesa (questo mi è successo una volta ogni due mesi circa); l'ho portata in officina una decina di volte e mi hanno trovato sempre un problema differente, probabilmente manco loro sapevano quale fosse il problema vero, fino al mese scorso, quando per l'ennesima volta si è spenta, ho tentato di riaccenderla una prima volta senza esito, poi alla seconda è partita, ma sempre con la spia del motore accesa.
Portata subito a fare un check è emerso il problema della pressione diesel insufficiente; mi hanno sostituito la pompa alta pressione (anche questo sembra sia un problema comune nelle 206 diesel).
Pensavo che il problema fosse risolto quando domenica scorsa anche a me è successo che si spegnesse in marcia (per fortuna in rettilineo su una strada non affollata mentre andavo piano), riporto l'auto in officina, mi fanno un aggiornamento del software della centralina e tra una settimana devo riportargliela per una verifica se tutto è ok.
Per fortuna che tutti gli interventi sono stati fatti in garanzia, ma anche io sto maturando l'idea di cambiarla (non fosse che in questo periodo economicamente sono messo male).
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Old 18-06-2007, 17:00   #20
marcop
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Ciao

Ricordo che il mio è un 1.4 benzina di soli 60.000 km

Oggi telefono in concessionaria per sapere se hanno riparato e mi dicono che la macchina è perfetta e non ha nulla ... . Volevo dire parolacce ma ho solo detto che ero stufo di chiamare il carroatrezzi. Ho chiesto se avevano controllato la bobina e sfogliando gli interventi fatti mi hanno detto , "Vabbeh me la lasci ancora un giorno per essere sicuri al 200% ... ODIO ODIO ODIO !!!! Dovrei riuscire a comperare una Toyota Corolla Verso del 2004 con ancora 2 anni di garanzia sperando nella buona fama delle giapponesi ... sono veramente amareggiato !

Ciao and stay tuned
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