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Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
Le soluzioni FSP per il 2026: potenza e IA al centro
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Old 09-06-2007, 11:09   #1
Giorginho87
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Potenziare la mia audi A3

Ho un'audi A3 2.0 tdi da 140 cv....la mia domanda è molto semplice, c'è un modo per potenziarla portandola ad avere una quarantina di cv in più senza ke il motore o qualsiasi altra cosa possa subire un danno anke se minimo????
Gli esperti siete voi quindi per favore se potete aiutarmi...
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Old 09-06-2007, 11:20   #2
SkunkWorks 68
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La mia idea(mia si intende...)è di lasciare perdere,a maggior ragione se sei ancora in garanzia.Il rischio minimo che non succeda nulla non esiste.
ps:Ho una Leon con il tuo stesso motore,credo,ma non vorrei sbagliare.
Ciao
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Old 09-06-2007, 11:20   #3
tdi150cv
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Ho un'audi A3 2.0 tdi da 140 cv....la mia domanda è molto semplice, c'è un modo per potenziarla portandola ad avere una quarantina di cv in più senza ke il motore o qualsiasi altra cosa possa subire un danno anke se minimo????
Gli esperti siete voi quindi per favore se potete aiutarmi...

si c'è la possibilita' con poche centinaia di euri ... purtroppo per te sei vittima delle frizioni crukke ... ovvero ... frizioni che gia di loro fanno fatica a reggere la coppia originale.
Quindi se mappassi la centralina avresti a brevissimo problemi di frizione tanto da doverla rifare con una rinforzata.
Evita i facili cavalli di Ebay o i ragazzini che su elaborare con sigliano le stranezze piu' assurde.
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Old 09-06-2007, 11:21   #4
Qix
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Originariamente inviato da Giorginho87 Guarda i messaggi
Ho un'audi A3 2.0 tdi da 140 cv....la mia domanda è molto semplice, c'è un modo per potenziarla portandola ad avere una quarantina di cv in più senza ke il motore o qualsiasi altra cosa possa subire un danno anke se minimo????
Gli esperti siete voi quindi per favore se potete aiutarmi...

Basta rimappare la centralina, ma 40 Cv sono impossibili da sostenere se non accompagnati da modifiche sostanziali, prime fra tutte una frizione rinforzata, naturalmente il motore spinto cosi' non sara' mai affidabile (per affidabile intendo almeno 150.000 Km con regolare manutenzione).

Se vuoi l'affidabilità devi rinunciare qualche cavallo con una rimappa piu' conservativa da +15Cv, max +20
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Old 09-06-2007, 11:28   #5
manu89
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40 cv si potrebbero anke guadagnare con una mappatura molto spinta.....col problema di avere una fumosita allo scarico assurda...magari aggiungendo anke una filtro aria e uno scarico la mappatura nn dovrebbe essere cosi spinta....e poi la frizione.mettine in conto una rinforzata..
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Cogito Ergo Rhum
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Old 09-06-2007, 11:39   #6
anonimizzato
 
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Ok datemi pure del rompiballe ma non credi che a 20 anni 140CV siano più che sufficienti?
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Old 09-06-2007, 11:50   #7
ripe
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Ok datemi pure del rompiballe ma non credi che a 20 anni 140CV siano più che sufficienti?
Avercela avuta un'Audi A3 sotto al culo a quell'età (ma anche adesso )...
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Old 09-06-2007, 11:58   #8
Apix_1024
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Ok datemi pure del rompiballe ma non credi che a 20 anni 140CV siano più che sufficienti?
bravo.. ne ho 24 e non ho mai avuto auto con più di 80cv! e dico che bastano ed avanzano a quest'età! con i soldi che si spenderebbero per rimappare la centralina ci starebbero giusto una decina di sessioni di kart dalle mie parti! e sarebbero soldi spesi meglio, secondo me ovviamente
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Old 09-06-2007, 12:22   #9
tdi150cv
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Ok datemi pure del rompiballe ma non credi che a 20 anni 140CV siano più che sufficienti?
i cavalli non sono mai abbastanza ... nemmeno a 14 anni ...

poi pero' per ottenerli tocca spendere altrimenti son problemi.
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Old 09-06-2007, 12:30   #10
fabio80
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avresti qualche effetto collaterale

http://www.youtube.com/watch?v=5vfDDl11a5k

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Old 09-06-2007, 12:37   #11
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avresti qualche effetto collaterale

http://www.youtube.com/watch?v=5vfDDl11a5k

che idioti!
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Old 09-06-2007, 12:45   #12
ninja750
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Originariamente inviato da fabio80 Guarda i messaggi
avresti qualche effetto collaterale

http://www.youtube.com/watch?v=5vfDDl11a5k

tanto in america le norme anti inquinamento non so nemmeno se vieterebbero di girare con una cosa simile
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Old 09-06-2007, 12:47   #13
tdi150cv
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tanto in america le norme anti inquinamento non so nemmeno se vieterebbero di girare con una cosa simile
forse trent'anni fa ... ora come ora le norme antinquinamento sono ancor piu' restrittive di quelle europee ...

tu pensa che il kat in usa lo avevano quando qui ancora giravamo con la topolino ... + o -
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Old 09-06-2007, 12:48   #14
Burrocotto
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i cavalli non sono mai abbastanza ... nemmeno a 14 anni ...

poi pero' per ottenerli tocca spendere altrimenti son problemi.
L'Audi A3 esiste anche in versione da 170cv.
Se proprio te lo ordina il dottore di avere + cavalli,prenditi direttamente la versione superiore.
__________________
Anche voi non prendete fischi per fiaschi: solo questo è un fischio maschio senza raschio!
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Old 09-06-2007, 12:49   #15
Killian
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perchè la gente si ostina a voler rimappare?

- facile che con la mappatura si inquini di più e non si rispetti più la normativa Euro X originale

- si consuma di più

- si evadono le tasse (il bollo auto), e dato che io pago le tasse onestamente vorrei che anche altri facciano lo stesso


Se si vuole un'auto più potente che si compri direttamente un'auto più potente, meno noie con la garanzia, niente rischio di distruggere il cambio, niente rischio di multa salata dopo un controllo, si continua a rispettare la norma Euro X...
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Old 09-06-2007, 12:52   #16
ninja750
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forse trent'anni fa ... ora come ora le norme antinquinamento sono ancor piu' restrittive di quelle europee ...

tu pensa che il kat in usa lo avevano quando qui ancora giravamo con la topolino ... + o -
non confondere le norme di alcuni stati con tutto il resto degli states
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Old 09-06-2007, 12:53   #17
tdi150cv
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non confondere le norme di alcuni stati con tutto il resto degli states
hai ragione ... ma lo stereotipo dell'americano inquinante sta dilagando !
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Old 09-06-2007, 12:54   #18
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perchè la gente si ostina a voler rimappare?

- facile che con la mappatura si inquini di più e non si rispetti più la normativa Euro X originale

- si consuma di più

- si evadono le tasse (il bollo auto), e dato che io pago le tasse onestamente vorrei che anche altri facciano lo stesso


Se si vuole un'auto più potente che si compri direttamente un'auto più potente, meno noie con la garanzia, niente rischio di distruggere il cambio, niente rischio di multa salata dopo un controllo, si continua a rispettare la norma Euro X...
a me non fosse per il fatto inquinamento (parlando di TD) non me fregherebbe nulla, sul fatto che si consuma di più non è detto dipende dalla mappa alcune fanno addirittura consumare meno, sul fatto di evadere le tasse no comment visto IL FURTO cui siamo sottoposti tutti gli anni
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Old 09-06-2007, 12:54   #19
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hai ragione ... ma lo stereotipo dell'americano inquinante sta dilagando !
a morte bush che non firma il protocollo di kyoto!!
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Old 09-06-2007, 12:54   #20
fabio80
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a me non fosse per il fatto inquinamento (parlando di TD) non me fregherebbe nulla, sul fatto che si consuma di più non è detto dipende dalla mappa alcune fanno addirittura consumare meno, sul fatto di evadere le tasse no comment visto IL FURTO cui siamo sottoposti tutti gli anni
*

senza contare che sto euroX sa tanto di trovata dell'industria per autosostenere il mercato...
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