Impianto GPL su veicoli attuali: vale la pena?

Pistolpete · 20-05-2007, 16:37

Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una macchina di piccole dimensioni (probabilmente una city car) e percorro pochi km l'anno (circa 10.000).
Ancora non so se sarà nuova o usata (il budget non è ancora deciso) ma vorrei cercare di capire innanzitutto se valga o meno la pena di installare un impianto GPL.
So che esistono vari tipi di impianti a seconda della "generazione" della macchina (vecchia piuttosto che recente) con costi che si aggirano dai 1500€ fino anche ai 2300€ (per le tipologie di impianti per motori più recenti).
La mia domanda riguarda soprattutto l'affidabilità: ci sono problemi in questo senso? Oppure una volta installato vado tranquillo e risparmio tanti soldi?
L'alternativa ad una macchina a gpl è una dotata di motore diesel che, soprattutto in città, fa la differenza.
Calcolando il totale della spesa per una macchina a benzina con conversione a gpl e confrontandola con una equipaggiata con motore diesel forse ha più senso buttarsi sulla seconda scelta.....ma non vorrei iniziare ad avere problemi con il diesel dopo qualche anno (ad esempio consumi in aumento, motore che brucia male, etc...)
Che mi dite?

p.NiGhTmArE · 20-05-2007, 16:41

gpl o diesel per 10000 km/anno?

secondo me non ha molto senso

djufuk87 · 20-05-2007, 16:49

Quote:

Originariamente inviato da Pistolpete

L'alternativa ad una macchina a gpl è una dotata di motore diesel che, soprattutto in città, fa la differenza.

Fa al differenza? Si, a impuzzonire la città!

Magari in montagna fa la differenza...

COmunque per 10Kkm all'anno ci metteresti qualche anno a rientrare nell'investimento..

darkbasic · 20-05-2007, 16:54

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

COmunque per 10Kkm all'anno ci metteresti qualche anno a rientrare nell'investimento..

Specie con il GPL infatti ci vogliono diversi anni per rientrare nell'investimento se non si macinano molti km. A metano invece, in un anno/un anno e mezzo in genere ti sei ripagato l'impianto

LoneRunner · 20-05-2007, 17:01

Non poi tanto: a seconda dei consumi del veicolo rientri nei costi tra i 10.000 e i 20.000km. Quindi se non il primo anno, ci arriva nel secondo.

E, cosa importante, ha circolato -sempre- senza avvelenare la città.

Ultimamente ne varrebbe la pena anche solo per evitare il blocco del traffico.

Pistolpete · 20-05-2007, 17:05

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

gpl o diesel per 10000 km/anno?

secondo me non ha molto senso

Cioè? Spiegati meglio per favore.

djufuk87 · 20-05-2007, 17:05

Quote:

Originariamente inviato da LoneRunner

E, cosa importante, ha circolato -sempre- senza avvelenare la città.

Ultimamente ne varrebbe la pena anche solo per evitare il blocco del traffico.

Su questo concordo!

p.NiGhTmArE · 20-05-2007, 17:10

Quote:

Originariamente inviato da Pistolpete

Cioè? Spiegati meglio per favore.

beh, fai bene i conti... quanto risparmieresti (calcolando che il gpl costa sì meno, ma consumi anche di più), quanto ti costa l'impianto...

Pistolpete · 20-05-2007, 17:10

Quindi per voi avrebbe senso optare per il gpl?
E per quanto riguarda possibili problemi di affidabilità?

Pistolpete · 20-05-2007, 17:24

Quote:

Originariamente inviato da djufuk87

Fa al differenza? Si, a impuzzonire la città!

Intendevo dire che avendo più coppia e girando più in basso si ottengono consumi più bassi.

Pistolpete · 20-05-2007, 17:25

Quote:

Originariamente inviato da LoneRunner

Non poi tanto: a seconda dei consumi del veicolo rientri nei costi tra i 10.000 e i 20.000km. Quindi se non il primo anno, ci arriva nel secondo.

E, cosa importante, ha circolato -sempre- senza avvelenare la città.

Ultimamente ne varrebbe la pena anche solo per evitare il blocco del traffico.

In base a cosa dici 10.000 o 20.000km?

Dumah Brazorf · 20-05-2007, 18:54

Per il momento probabilmente non ti conviene il gpl, cmq prendi un benzina per i pochi km che fai semmai ci pensi + avanti.

giacomo_uncino · 20-05-2007, 21:36

ci sono piccole che montano già l'impianto gpl di serie tipo la Matiz oppure a metano per la Panda e la Punto, con incentivi interessanti

Mr Hyde · 20-05-2007, 21:39

il gpl oltre per il fattore "risparmio" va considerato anche e soprattutto per il fattore inquinamento..

il discorso dell'ammortamento del costo dell'impianto vale fino ad un certo punto, visto che ad esempio la daew.. ehm.. chevrolet te lo da senza sovraprezzo..

Pistolpete · 20-05-2007, 22:06

Vi ringrazio delle risposte. Quali sono gli altri modelli con impianti GPL?
(il metano non mi interessa)

mcriki · 20-05-2007, 22:23

Boh mi viene in mente la Clio.

Comunque io non la prenderei a gpl: scarsa autonomia, difficoltà a trovare distributori vicini (nel mio caso), in tanti parcheggi sotterranei trovi la scritta "no gpl"..e pure per sicurezza: per me molto meglio metano, spero prenda piede.

dario2 · 20-05-2007, 23:27

cmq dalle mie parti il gpl costa meno della metà della benzina (in pratica puoi quasi giungere a dire che è come se facessi il doppio dei km), dato che la benzina ocnitnuerà ad aumentare io ci penserei bene, alla fine se lo vuoi fare prima lo fai più risparmi...

LoneRunner · 20-05-2007, 23:28

Quote:

Originariamente inviato da Pistolpete

In base a cosa dici 10.000 o 20.000km?

In base ai consumi del veicolo: ci sono auto che fanno i 12km/l, altre i 7 km/l...

Quote:

Originariamente inviato da mcriki

Boh mi viene in mente la Clio.

Comunque io non la prenderei a gpl: scarsa autonomia, difficoltà a trovare distributori vicini (nel mio caso), in tanti parcheggi sotterranei trovi la scritta "no gpl"..e pure per sicurezza: per me molto meglio metano, spero prenda piede.

Scarsa autonomia??

Ci sono bombole da oltre 80 litri...

Difficoltà a trovare distributori??

http://www.stargassrl.com/stazioni_gpl_italia.asp
C'è ne un casino, sopratutto presso le pompe "italiane".

Parcheggi sotterranei e battelli?

Saranno ormai 10 anni che con la nuova omologazione (e nuovi sistemi di sicurezza) si puo' parcheggiare ovunque.

Il combustibile più pericoloso, tra i quattro (benza, diesel, metano e gpl) è proprio la benzina...

Credimi, il GPL è una scelta davvero furba. Ovviamente boicottata, e sai perchè...

fsdfdsddijsdfsdfo · 20-05-2007, 23:33

cosa è meglio? metano o gpl?

mcriki · 20-05-2007, 23:44

beh dipende da quanto uno viaggia e che percorsi fa, io sto a Como città e il distributore piu vicino è a 25km e ci dovrei andare apposta quindi era un commento personale. Che poi le distanze sono anche relative.. 25km possono sembrare pochi ma in città da me il traffico è a livelli assurdi, certo comunque sono auto che vanno sia a gpl che benzina quindi quando non si ha l'occasione di rifornire il gas c'è sempre il ripiego benza.
Invece per i parcheggi sotterranei non sono informato sulle normative ed esclusioni: ne hanno aperto un anno fa uno qui in centro molto grande vicino all'università e all'entrata c'è proprio il cartello bello grosso in evidenza "NO GPL", io lo intendo per qualsiasi vettura anche nuova, ma non so dire di più, e lo stesso ad es in svizzera dove vado spesso.

Ad ogni modo ben venga qualsiasi alternativa meno inquinante, sperando che un'eventuale diffusione che mi auguro non ne faccia anche lievitare i prezzi

..ma con tutto il business legato al petrolio, credo che ahimè sarà una battaglia dura

20-05-2007, 16:37	#1
Pistolpete Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Milano Messaggi: 4121	Impianto GPL su veicoli attuali: vale la pena? Ciao a tutti, sto valutando l'acquisto di una macchina di piccole dimensioni (probabilmente una city car) e percorro pochi km l'anno (circa 10.000). Ancora non so se sarà nuova o usata (il budget non è ancora deciso) ma vorrei cercare di capire innanzitutto se valga o meno la pena di installare un impianto GPL. So che esistono vari tipi di impianti a seconda della "generazione" della macchina (vecchia piuttosto che recente) con costi che si aggirano dai 1500€ fino anche ai 2300€ (per le tipologie di impianti per motori più recenti). La mia domanda riguarda soprattutto l'affidabilità: ci sono problemi in questo senso? Oppure una volta installato vado tranquillo e risparmio tanti soldi? L'alternativa ad una macchina a gpl è una dotata di motore diesel che, soprattutto in città, fa la differenza. Calcolando il totale della spesa per una macchina a benzina con conversione a gpl e confrontandola con una equipaggiata con motore diesel forse ha più senso buttarsi sulla seconda scelta.....ma non vorrei iniziare ad avere problemi con il diesel dopo qualche anno (ad esempio consumi in aumento, motore che brucia male, etc...) Che mi dite? __________________ "Building the future and keeping the past alive are one and the same thing" Snake - Hideo Kojima

20-05-2007, 17:01	#5
LoneRunner Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Torino Messaggi: 1205	Non poi tanto: a seconda dei consumi del veicolo rientri nei costi tra i 10.000 e i 20.000km. Quindi se non il primo anno, ci arriva nel secondo. E, cosa importante, ha circolato -sempre- senza avvelenare la città. Ultimamente ne varrebbe la pena anche solo per evitare il blocco del traffico. __________________ --

20-05-2007, 17:10	#9
Pistolpete Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Milano Messaggi: 4121	Quindi per voi avrebbe senso optare per il gpl? E per quanto riguarda possibili problemi di affidabilità? __________________ "Building the future and keeping the past alive are one and the same thing" Snake - Hideo Kojima

20-05-2007, 21:39	#14
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	il gpl oltre per il fattore "risparmio" va considerato anche e soprattutto per il fattore inquinamento.. il discorso dell'ammortamento del costo dell'impianto vale fino ad un certo punto, visto che ad esempio la daew.. ehm.. chevrolet te lo da senza sovraprezzo.. __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

20-05-2007, 22:06	#15
Pistolpete Senior Member Iscritto dal: Aug 2004 Città: Milano Messaggi: 4121	Vi ringrazio delle risposte. Quali sono gli altri modelli con impianti GPL? (il metano non mi interessa) __________________ "Building the future and keeping the past alive are one and the same thing" Snake - Hideo Kojima

20-05-2007, 16:41	#2
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	gpl o diesel per 10000 km/anno? secondo me non ha molto senso

20-05-2007, 18:54	#12
Dumah Brazorf Bannato Iscritto dal: Oct 2002 Messaggi: 29264	Per il momento probabilmente non ti conviene il gpl, cmq prendi un benzina per i pochi km che fai semmai ci pensi + avanti.

20-05-2007, 21:36	#13
giacomo_uncino Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Messaggi: 9659	ci sono piccole che montano già l'impianto gpl di serie tipo la Matiz oppure a metano per la Panda e la Punto, con incentivi interessanti

20-05-2007, 22:23	#16
mcriki Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Como Messaggi: 2947	Boh mi viene in mente la Clio. Comunque io non la prenderei a gpl: scarsa autonomia, difficoltà a trovare distributori vicini (nel mio caso), in tanti parcheggi sotterranei trovi la scritta "no gpl"..e pure per sicurezza: per me molto meglio metano, spero prenda piede. __________________ AMD 965BE cooled by Scythe YASYA \| Gigabyte GA-880GA-UD3H \| Cooler Master HX520W \| Cooler Master 690 Advanced II \| Radeon HD4870 vapor-x \| AOC i2757Fh \| Panasonic AX200 VENDO

20-05-2007, 23:27	#17
dario2 Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 Messaggi: 7372	cmq dalle mie parti il gpl costa meno della metà della benzina (in pratica puoi quasi giungere a dire che è come se facessi il doppio dei km), dato che la benzina ocnitnuerà ad aumentare io ci penserei bene, alla fine se lo vuoi fare prima lo fai più risparmi... __________________ Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

20-05-2007, 23:33	#19
fsdfdsddijsdfsdfo Registered User Iscritto dal: Sep 2002 Messaggi: 1025	cosa è meglio? metano o gpl?

20-05-2007, 23:44	#20
mcriki Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Como Messaggi: 2947	beh dipende da quanto uno viaggia e che percorsi fa, io sto a Como città e il distributore piu vicino è a 25km e ci dovrei andare apposta quindi era un commento personale. Che poi le distanze sono anche relative.. 25km possono sembrare pochi ma in città da me il traffico è a livelli assurdi, certo comunque sono auto che vanno sia a gpl che benzina quindi quando non si ha l'occasione di rifornire il gas c'è sempre il ripiego benza. Invece per i parcheggi sotterranei non sono informato sulle normative ed esclusioni: ne hanno aperto un anno fa uno qui in centro molto grande vicino all'università e all'entrata c'è proprio il cartello bello grosso in evidenza "NO GPL", io lo intendo per qualsiasi vettura anche nuova, ma non so dire di più, e lo stesso ad es in svizzera dove vado spesso. Ad ogni modo ben venga qualsiasi alternativa meno inquinante, sperando che un'eventuale diffusione che mi auguro non ne faccia anche lievitare i prezzi ..ma con tutto il business legato al petrolio, credo che ahimè sarà una battaglia dura __________________ AMD 965BE cooled by Scythe YASYA \| Gigabyte GA-880GA-UD3H \| Cooler Master HX520W \| Cooler Master 690 Advanced II \| Radeon HD4870 vapor-x \| AOC i2757Fh \| Panasonic AX200 VENDO Ultima modifica di mcriki : 20-05-2007 alle 23:47.

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