[Motogp] World Championship 2007

[BackToTheFuture]

Originariamente inviato da the_joe

Quoto quanto ho detto prima.

Dal sito ufficiale motogp il rettilineo del mugello è leggermente inferiore a quello cinese (1141m)

Tuttavia come giustamente hai fatto notare il Mugello è decisamente un circuito più tecnico di quello cinese, un circuito prettamente motociclistico e non automobilistico riadattato per esigenze di business.

Senza contare che tolto il lungo rettifilo non ve ne sono altri, a differenza della Cina dove erano due e lunghi.

Anche in Catalunya è un circuito che nonostante il rettilineo sopra il km Rossi si è sempre dimostrato vincente (da quando esiste la MotoGP non ha vinto solo nel 2003).

Quindi direi che le prossime tre gare saranno un ottimo banco di prova per Stoner e Ducati.

[Simonex84]

Originariamente inviato da BackToTheFuture

Se in Francia Stoner dovesse dimostrare di avere il manico per stare con Rossi allora non avrò problemi ad ammettere la sua possibile e reale corsa al titolo con merito. In alternativa mi limiterò a dire come ora che è la moto che lo trascina alla vittoria e non il manico.

Io spero tanto in una gara alla Jerez, dove il vale sembrava che avesse un 1000 e tutti gli altri una 250

[the_joe]

Originariamente inviato da BackToTheFuture

Dal sito ufficiale motogp il rettilineo del mugello è leggermente inferiore a quello cinese (1141m)

Tuttavia come giustamente hai fatto notare il Mugello è decisamente un circuito più tecnico di quello cinese, un circuito prettamente motociclistico e non automobilistico riadattato per esigenze di business.

Senza contare che tolto il lungo rettifilo non ve ne sono altri, a differenza della Cina dove erano due e lunghi.

Anche in Catalunya è un circuito che nonostante il rettilineo sopra il km Rossi si è sempre dimostrato vincente (da quando esiste la MotoGP non ha vinto solo nel 2003).

Quindi direi che le prossime tre gare saranno un ottimo banco di prova per Stoner e Ducati.

Non tralascerei nemmeno la Honda, non ci credo che ci stia a fare queste figure barbine, quello che gli manca in questo momento è un pilota LEADER che prenda in mano la situazione e copra le magagne della moto, ma questa è stata una precisa scelta dovuta alla volontà di dimostrare che è LA MOTO e NON IL PILOTA a vincere, però per ora sappiamo bene come è andata lasciando perdere il campionato dello scorso anno dove Rossi ha avuto talmente tante sventure da non poter essere considerato come un campionato rappresentativo di nulla.

E sinceramente Pedrosa e Hayden non ce li vedo a fare i mastini e lottare corpo a corpo e sudare per dominare una moto riottosa, sono buoni piloti, ma hanno evidenti limiti quando la moto non è perfetta.

[Fra' 88]

comunque non penso che in Francia, senza un rettifilo di un chilometro, la Ducati prenda ad andare a singhiozzo. certo è che il circuito è sempre stato favorevole a Honda e soprattutto Yamaha.

molto dipenderà dalle gomme, non dimentichiamo che la Michelin gioca in casa.

[natural]

Originariamente inviato da BackToTheFuture

In ogni caso a Le Mans le cose non saranno così facili per Ducati.

Ecco i dati di lunghezza del rettilineo più lungo:

Cina ---> 1202m
Francia ---> 450m

Qui i CV non bastano a sopravanzare nettamente un avversario

Stoner probabilmente punterà a difendersi qui, mica sarebbe disonorevole, ma non mi sorprenderebbe se riuscisse ad andare molto forte anche in francia

[BackToTheFuture]

@Honda/Pedrosa: hanno da lavorare sodo, dubito saranno competitivi già in Francia, però non si può mai dire.

@Stoner/Ducati: se si difende significa che il manico ce l'ha anche lui, però non si può dire dopo due gare andate bene che sia l'anti-Rossi, questo volevo precisare. Pure Pedrosa sembrava dovesse spaccare il culo a tutti e invece...

@Hayden: chi? Ha vinto un mondiale, mi ricorda tanto Damon Hill: METEORA!!!

@Melandri: se la moto è a posto può fare realmente bene!

@Capirex: il figlio l'ha annebbiato? Mah...

[cicquetto]

Originariamente inviato da Simonex84

Esatto, in francia conta il manico non i cavalli!!!!

non ne sarei certo.

in francia serve una buona frenata e una successiva accelerazione, la yamaha in come controllo nello stretto va sicuramente bene ma andrebbe meglio se ci fossero curve dove far scorrere la moto. la ducati invece ha un accelerazione bruciante. se parli di manico anche stoner ne ha da vendere, non dimentichiamoche che non è nato ieri, cecchinello apena lo vide che aveva 15 anni lo braccò al volo.

comunque il linea generale sarà un gp favorevole a rossi. capitolo a parte le gomme, qui la michelin dovrebbe essere in vantaggio.

[Simonex84]

Originariamente inviato da cicquetto

non ne sarei certo.

in francia serve una buona frenata e una successiva accelerazione, la yamaha in come controllo nello stretto va sicuramente bene ma andrebbe meglio se ci fossero curve dove far scorrere la moto. la ducati invece ha un accelerazione bruciante. se parli di manico anche stoner ne ha da vendere, non dimentichiamoche che non è nato ieri, cecchinello apena lo vide che aveva 15 anni lo braccò al volo.

comunque il linea generale sarà un gp favorevole a rossi. capitolo a parte le gomme, qui la michelin dovrebbe essere in vantaggio.

Però di certo non vedremo la ducati che svernica le altre sul dritto visto che non c'è abbastanza spazio, male che vada si può affiancare ma in staccata si può sempre lottare.

[cionci]

Originariamente inviato da cicquetto

se parli di manico anche stoner ne ha da vendere, non dimentichiamoche che non è nato ieri, cecchinello apena lo vide che aveva 15 anni lo braccò al volo.

Oddio...non è che in 125 e 250 abbia dato grandi dimostrazioni di classe...mi ricordo ancora dei trenini che faceva con Cecchinello per fare i tempi in prova
Certo non ha mai avuto un mezzo veramente all'avanguardia...sempre moto clienti. E' ora che deve dimostrare di avere il manico. Sono corse come quella in Francia che devono veramente far vedere quanto vale: non dico che debba vincere, ma anche un podio in condizioni avverse al mezzo può essere una buona dimostrazione.

[BackToTheFuture]

Originariamente inviato da cionci

Oddio...non è che in 125 e 250 abbia dato grandi dimostrazioni di classe...mi ricordo ancora dei trenini che faceva con Cecchinello per fare i tempi in prova
Certo non ha mai avuto un mezzo veramente all'avanguardia...sempre moto clienti. E' ora che deve dimostrare di avere il manico. Sono corse come quella in Francia che devono veramente far vedere quanto vale: non dico che debba vincere, ma anche un podio in condizioni avverse al mezzo può essere una buona dimostrazione.

Ah beh, la continuità durante la stagione è fondamentale. Hayden l'ha dimostrato l'anno scorso, per me non è un campione come ho già detto, ma gli astri sono stati con lui direbbe Fox e poi aveva Saturno in quadratura con Plutone

[the_joe]

Originariamente inviato da BackToTheFuture

Ah beh, la continuità durante la stagione è fondamentale. Hayden l'ha dimostrato l'anno scorso, per me non è un campione come ho già detto, ma gli astri sono stati con lui direbbe Fox e poi aveva Saturno in quadratura con Plutone

In questo inizio di stagione, la quadratura astrale ce l'ha Stoner, su 4 gare, ha fatto 3 primi ed un quarto posto, un ruolino di marcia che è già molto migliore di quello di Hayden dello scorso anno dove ha vinto 2 sole gare......

E pensare che c'era pure chi diceva che il titolo Hayden se lo era pure meritato

[BackToTheFuture]

Originariamente inviato da the_joe

In questo inizio di stagione, la quadratura astrale ce l'ha Stoner, su 4 gare, ha fatto 3 primi ed un quarto posto, un ruolino di marcia che è già molto migliore di quello di Hayden dello scorso anno dove ha vinto 2 sole gare......

E pensare che c'era pure chi diceva che il titolo Hayden se lo era pure meritato

Hayden lo paragonerei ad Inzaghi dei primi tempi, tecnicamente inutile, ma era lì pronto come un avvoltoio a cogliere le disattenzioni altrui. Hayden ha avuto il merito di far fruttare le sfighe di Rossi, però bisogna confermarsi, non basta vincere un mondiale con una moto semiperfetta

[the_joe]

Originariamente inviato da BackToTheFuture

Hayden lo paragonerei ad Inzaghi dei primi tempi, tecnicamente inutile, ma era lì pronto come un avvoltoio a cogliere le disattenzioni altrui. Hayden ha avuto il merito di far fruttare le sfighe di Rossi, però bisogna confermarsi, non basta vincere un mondiale con una moto semiperfetta

Ma a parte il confermarsi, resta da vedere anche come Hayde è giunto alla vittoria del titolo, ha vinto praticamente di prepotenza solo la gara di casa a Laguna Seca, mentre nell'altra che ha vinto era riuscito a farsi rimontare 5/6 secondi da Edwards che poi da perfetto pirla nell'ultimo giro si è fatto un bel fuoripista permettendo ad Hayden di vincere facendo vedere però che nelle lotte con gli altri piloti Hayden sarebbe risultato sempre perdente come poi è stato, quindi non tesserei troppo nemmeno le lodi come "avvoltoio" credo più che altro che ci si sia trovato lì più che altro per demeriti/sfighe altrui.

[Fra' 88]

be' che il mondiale di Hayden sia dovuto più alla sfortuna altrui che alla sua presunta regolarità (quale poi? dieci podi su diciassette gare con una super Honda?) lo dicono i fatti: senza le note vicende di Le Mans, Laguna Seca e Shangai avrebbe alzato bandiera bianca con un paio di gare d'anticipo, costanza o non costanza.

[Micene.1]

fossi hayden ringrazierei con la faccia per terra tutti i santi in paradiso...credo che pure sua madre aveva scommesso su rossi per la vincita dello scorso mondiale...si è semplicemente limitato a guidare in fondo un'ottima moto mentre gli altri gli cadevano/rompevano dietro/davanti

[giannola]

Originariamente inviato da Micene.1

fossi hayden ringrazierei con la faccia per terra tutti i santi in paradiso...credo che pure sua madre aveva scommesso su rossi per la vincita dello scorso mondiale...si è semplicemente limitato a guidare in fondo un'ottima moto mentre gli altri gli cadevano/rompevano dietro/davanti

Hayden l'anno scorso ha vissuto la stessa esperienza di Alex Criville, un buon secondo che diventa primo solo per le difficoltà del vero campione.

Se uno vuole dimostrare di essere un campione con gli attributi deve provare a vincere con le suzuki.

[Andrewgiz]

Originariamente inviato da giannola

Se uno vuole dimostrare di essere un campione con gli attributi deve provare a vincere con le suzuki.

Kenny Roberts Jr ha vinto un mondiale con la Suzuki nel 2000 (con la 500, non in motoGp) eppure non mi sembra abbia molti attributi

[cicquetto]

Originariamente inviato da Micene.1

fossi hayden ringrazierei con la faccia per terra tutti i santi in paradiso...credo che pure sua madre aveva scommesso su rossi per la vincita dello scorso mondiale...si è semplicemente limitato a guidare in fondo un'ottima moto mentre gli altri gli cadevano/rompevano dietro/davanti

però sminuirlo cosi manco sta bene.

hayden non ha rubato nulla a nessuno. certo non è mai stato spettacolare ma non ha mai preteso di esserlo.

ha subito un colpo quasi decisivo dal compagno di team e questo pare che non lo dice nessuno.

è arrivato all'ultima gara per giocarsela ed è stato rossi a venire meno, non tanto per la caduta quanto per il ritmo che aveva che comunqe con gli avrebbe permesso di trionfare.

alla fine non si puo dire che è stato fortunato, è stato rossi a essere in parte sfortunato.

[the_joe]

Originariamente inviato da cicquetto

però sminuirlo cosi manco sta bene.

hayden non ha rubato nulla a nessuno. certo non è mai stato spettacolare ma non ha mai preteso di esserlo.

ha subito un colpo quasi decisivo dal compagno di team e questo pare che non lo dice nessuno.

è arrivato all'ultima gara per giocarsela ed è stato rossi a venire meno, non tanto per la caduta quanto per il ritmo che aveva che comunqe con gli avrebbe permesso di trionfare.

alla fine non si puo dire che è stato fortunato, è stato rossi a essere in parte sfortunato.

Non ho mai detto che abbia rubato nulla, ho solo affermato che pur avendo vinto un titolo mondiale, non me la sento di chiamarlo campione, tutto lì, e il fatto che nelle prime 4 gare di quest'anno abbia battagliato con l'ambulanza per l'ultima posizione, non è che faccia crescere in me la stima per questo pilota

[siluro85]

hayden?chi è costui...un collaudatore?....o quello che porta in giro i piloti con lo scooter nel paddock?

comunque rossi domenica ha dato tutto...anzhe di più perchè quasi 20 km/h sono tantini....la scia della ducati non la prendeva manco con un aspirapolvere....

stoner?mah...io prima di dare qualsiasi giudizio aspetterei...perchè siamo ad inizio stagione e può darsi che la ducati sia già a posto ed abbia lavorato meglio degli altri nell'inverno...mentre le altre stanno ancora sistemando dettagli...che però fanno la differenza...