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Old 05-05-2007, 11:04   #801
natural
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Originariamente inviato da castexx Guarda i messaggi
...il peso contava parecchio in 125 e 250, ma non penso più di tanto in motogp.....però come giustamente hai detto penso sia la carenatura a fare la differenza.....visto che hayden rimane molto scoperto nei rettilinei è sicuramente svantaggiato


...che poi honda favorisca (in modo più o meno marcato, non sta a me dirlo) lo spagnolo, credo sia palese
Secondo me la differenza la fanno, sicuramente non in un accelerazione 0-100 KM/h dove tutto è gestito dall' alettronica che gestisce la cavalleria ma su un rettilineo così lungo è evidente che 25 kg in meno ti agliutano nell'allungo..11km/h solo di motore significa avere 20-30 cv in più... impossibile una differenza così esagerata...se ci metti poi che puoi aprire anche leggermente prima penso che la differenza è tutta lì

mettiamoci anche che hayden non è un pilota che fa la differenza...
natural è offline  
Old 05-05-2007, 11:14   #802
castexx
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...boh non saprei, io mi limito a quello che ho letto/sentito....comunque guardando le velocità hayden mi sembrava più o meno come melandri (che non è nano come pedrosa ma non è neanche tanto alto), quindi ipotizzando qualcosina in più nella moto di hayden a livello di motore, l'americano perde qualche km/h per la maggiore esposizione....

..cmq poi dipende anche dov'è posizionato il rilevamento, e poi comunque non tutti utilizzano gli stessi rapporti....

...insomma, alla fine conta e non conta....è più utile vedere in gara quanto effetivamente vanno le moto
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Old 05-05-2007, 11:54   #803
cicquetto
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...un sorpasso che invece non avrei lasciato impunito è quello di capirossi a buenos aires '98, quando spinse a terra harada e grazie a quello vinse il mondiale....quello sarebbe stato un caso meritevole di grandi discussioni.....
vabbe li è da stenderci un velo pietoso: su capirossi per il gesto compiuto e sugli organizzatori per la mancata penalità.
rossi comunque l'ha imitato bene.
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Old 05-05-2007, 12:27   #804
Pucceddu
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...il peso contava parecchio in 125 e 250, ma non penso più di tanto in motogp.....però come giustamente hai detto penso sia la carenatura a fare la differenza.....visto che hayden rimane molto scoperto nei rettilinei è sicuramente svantaggiato


...che poi honda favorisca (in modo più o meno marcato, non sta a me dirlo) lo spagnolo, credo sia palese
scherzi?c'è gente che si staccherebbe un braccio pur di levare VENTICINQUE kg...

Ma capirossi è caduto?
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Old 05-05-2007, 12:34   #805
cangia
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scherzi?c'è gente che si staccherebbe un braccio pur di levare VENTICINQUE kg...

Ma capirossi è caduto?

capirossi è stato falciato da Vertmullen .. grande pole di Rossi
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Old 05-05-2007, 12:37   #806
Fra' 88
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beata ingenuità...
se volete sentirvi dire che rossi è più veloce di un secondo rispetto agli altri soltanto per il manico va bene lo stesso
e chi ha detto questo?

in ogni caso, che abbia più manico degli altri non lo si è scoperto oggi poi magari non è un manico che gli dà un secondo in più.
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Old 05-05-2007, 12:46   #807
castexx
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vabbe li è da stenderci un velo pietoso: su capirossi per il gesto compiuto e sugli organizzatori per la mancata penalità.
rossi comunque l'ha imitato bene.
...guarda, a me quel sorpasso di rossi non era piaciuto...però paragonarlo a quello di capirossi mi sembra eccessivo....

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Originariamente inviato da Pucceddu Guarda i messaggi
scherzi?c'è gente che si staccherebbe un braccio pur di levare VENTICINQUE kg...

Ma capirossi è caduto?
...boh come avevo già detto, da quel che ho letto/sentito la differenza di peso nella classe regina non è così rilevante...anche perchè poi si compensa con una maggior forza...comunque chissenefrega si capirossi è caduto, si è toccato con vermeulen...
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Old 05-05-2007, 12:52   #808
Pucceddu
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qualche kilo non fa differenza, ma 25, cazzarola se lo fanno

C'è qualche video online per vedere i salienti?
Domani a che ora c'è il gp?
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Old 05-05-2007, 13:35   #809
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avete visto meda che schifo?
ha protetto de angelis pur di nn dire che avevca fatto lui la cazzata, poi ogni volta il pilota cinese, ma ce l'avrà un nome no?
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Old 05-05-2007, 13:39   #810
castexx
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...boh sinceramente a me son sembrati entrambi "curvanti" probabilmente non si son ben capiti quando de angelis ha passato il cinese (che non ricordo come si chiama, chiedo venia )
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Old 05-05-2007, 15:03   #811
natural
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Infatti da molto tempo sono assai perplesso ed auspico un regolamento che imponga il limite di peso complessivo pilota + moto come da anni si fa in F1 nella quale il peso è verificato con pilota a bordo.
sarebbe l'ideale immagino, ma ho come il sospetto che con 25 kg in più pedrosa verrebbe bastonato a destra e a manca con il coraggio che ha...
natural è offline  
Old 05-05-2007, 15:15   #812
murillo
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io spero che si faccia come in superbike:
monogomma e tutti nelle stesse condizioni
murillo è offline  
Old 05-05-2007, 15:16   #813
Sir J
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Ma Barros ha fatto 332 ????
Cioe', io una volta in autostrada da circa 190 per uno che mi ha tagliato la strada ho dovuto fare una staccata tipo Motogp che mi sono poi dovuto fermare in autogrill per riprendermi, e questo a 332 ad un certo punto chiude il gas e si attacca ai freni piu' violentemente possibile?
Scusate, ma un minkia seguito da stica e meco ci vuole
Comunque la velocita' massima in effetti e' influenzata molto dall'aerodinamica e in questo i "piccolini" sono ovviamente avvantaggiati perche' riescono a sparire in carena.
Per chi scriveva di controllare il peso moto+pilota, direi che non e' necessario in moto. Rossi non e' certamente piccolino e mi sembra che non sia svantaggiato.
Di contro ci sono "piccoli", tipo Biaggi che non riescono ad emergere

(scusate, pulendo l'arma e' partito un colpo )
Sir J è offline  
Old 05-05-2007, 15:20   #814
murillo
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sarebbe l'ideale immagino, ma ho come il sospetto che con 25 kg in più pedrosa verrebbe bastonato a destra e a manca con il coraggio che ha...
è già successo in classe 125 col povero sabbatani. per me una cosa assolutamente da non fare
murillo è offline  
Old 05-05-2007, 15:28   #815
Sir J
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Non indulgere in cattiverie gratuite, il buon Biaggi è stato tradito dal suo carattere piagnone, lamentoso e scaricabarile, in quanto al manico ne aveva abbastanza ma per esere campioni completi occorre anche altro, da non trascurare una certa dose di fortuna ndr, che lui ha trascurato pagando un caro prezzo.
e che sei esagerato! con un po' di umorismo le cose si affrontano meglio. Personalmente che vinca uno o l'altro a me non porta ne' un vantaggio ne' uno svantaggio ne' economico ne' nella mia vita. Indi li prendo per il culo quanto mi pare.
Sir J è offline  
Old 05-05-2007, 15:37   #816
castexx
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...bè magari 25 chili sarebbero troppi, già pedrosa credo faccia una discreta dose di sforzo fisico ad ogni gara però che so, 5 chili in più.....cioè mettere un peso limite moto+pilota relativamente basso, in modo da appesantirlo ma non troppo...altrimenti dopo due curve già non ce la fa più
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Old 05-05-2007, 15:59   #817
cicquetto
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Di contro ci sono "piccoli", tipo Biaggi che non riescono ad emergere
biaggi in carena si ci mette molto bene, le velocità massime a parità di moto sono spesso le sue.
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Old 05-05-2007, 16:11   #818
Sir J
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biaggi in carena si ci mette molto bene, le velocità massime a parità di moto sono spesso le sue.
allora e' davvero scarso nelle curve

Sir J è offline  
Old 05-05-2007, 16:24   #819
Pucceddu
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allora e' davvero scarso nelle curve

ahah blasfemo, ora ti spareranno decine di esempi di curve potentissime di biaggi ahah
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Pucceddu è offline  
Old 05-05-2007, 17:35   #820
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ahah blasfemo, ora ti spareranno decine di esempi di curve potentissime di biaggi ahah
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