[Battle of Twins] Un pò di moto serie :D

Щαтиіαѕ · 03-05-2007, 15:50

Salve o sommi sacerdoti dei 600 8 cilindri e 24mila giri con gomme touring e spalla coi pirulli, benveniuuuti

So che il vostro capitano, certo sig. Harvester non apprezzerà il topic, ma ho deciso di istruirvi un pò su competizioni e veicoli seri

Formula 1 Twins: No displacement limits. Engine modifications are unlimited, except on water-cooled 4-valve twins over 900cc

Alcuni mezzucci mooolto interessanti:

Guzzi MGS-01

NCR 1000NA

E il "kit" F042 Pierobon da utilizzare su base Ducati SuperSport 1000

Alla gara partecipano anche diversi "prototipi" artigianali (come lo sono poi del resto i 3 sopra, in qualche modo), spesso costruiti sulla base di moto datate (Ducati 851, 888, guzzi, ecc...) e alcuni ottengono anche buoni risultati. Trovo questo tipo di competizione estremamente interessante, sia per l'ingenio e la tecnica applicata a mezzi tutto sommato più umani di quelli che siamo abituati a vedere nelle competizioni maggiori, sia perchè appunto queste moto incarnano lo spirito del divertimento puro... poco peso, una discreta dose di cavalli e tanto tanto equilibrio globale per tirar fuori dei veri mezzi da sputtanamento pistaiolo. Mediamente sono sui 150kg e poco sopra i 100cv (120 circa per le 3 "ufficiali" sopra). Non so voi ma io sarei proprio curioso di provarne una

Inoltre l'idea di risistemare una "vecchia" twin e renderla un gioccatolone "tagliente" mi era già venuta col monster, ora sarebbe interessante con qualcosa di più pistaiolo come impostazione (esempio le vecchie SS900)...

Mah, vedremo

Qualcuno segue la BOT? O la SOT? (Sound of Thunder)

03-05-2007, 15:55

visto che siamo in tema di "ualleroni" (chiedere ad un napoletano, please) ci sta bene pure questo:

wallaroo!

Щαтиіαѕ · 03-05-2007, 15:57

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Originariamente inviato da Harvester

visto che siamo in tema di "ualleroni" (chiedere ad un napoletano, please) ci sta bene pure questo:

wallaroo!

[cut - moto di harvester]

Dai maccarò

C'è poco da ridire, in una pista come adria con una NCR o una guzzi sai quanto prendi al giro?

tzè

E non solo perchè tu hai la scritta FAAC dietro al casco, anche perchè sono dei bei gingillini...

Ma te esattamente ce l'hai con tutti i bicilindrici o solo quelli italiani? per capire eh

03-05-2007, 16:00

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Dai maccarò

C'è poco da ridire, in una pista come adria con una NCR o una guzzi sai quanto prendi al giro?

tzè

10 euro se le fai provare la mattina, 20 il pomeriggio

Щαтиіαѕ · 03-05-2007, 16:02

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Originariamente inviato da Harvester

10 euro se le fai provare la mattina, 20 il pomeriggio

03-05-2007, 16:03

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Ma te esattamente ce l'hai con tutti i bicilindrici o solo quelli italiani? per capire eh

non hanno l'erogazione che preferisco

p.s. l'ho scritto più volte......se proprio fossi costretto a prendere un bicilindrico....prenderei l'rsv

Щαтиіαѕ · 03-05-2007, 16:05

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Originariamente inviato da Harvester

non hanno l'erogazione che preferisco

p.s. l'ho scritto più volte......se proprio fossi costretto a prendere un bicilindrico....prenderei l'rsv

Vabbè tieni presente che qui (nella bot) si predilige l'uso dei 2 valvole aria e olio per questioni di regolamento, come hai letto sopra... altrimenti anche il twin del TL-R o del VTR SP non sono malvagi, pure avendo gli occhi a mandorla

03-05-2007, 16:11

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Vabbè tieni presente che qui (nella bot) si predilige l'uso dei 2 valvole aria e olio per questioni di regolamento, come hai letto sopra... altrimenti anche il twin del TL-R o del VTR SP non sono malvagi, pure avendo gli occhi a mandorla

il tl-r l'ho provato. bella moto ma hanno smesso di svilupparla troppo presto.....peccato.

della millona ne parlano bene, ma non mi entusiasma....preferisco la guzzi.

03-05-2007, 16:12

mi chiedo spesso se il ducati diesel (DS

) è usato perchè costa poco o perchè si trova facilmente (visto quante ne hanno vendute

)......

Щαтиіαѕ · 03-05-2007, 16:24

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Originariamente inviato da Harvester

mi chiedo spesso se il ducati diesel (DS

) è usato perchè costa poco o perchè si trova facilmente (visto quante ne hanno vendute

)......

Perchè contrariamente alle dicerie (tu ne sai niente?

) è un motore che nelle mani di persone capaci di lavorarci sopra sa essere ottimo. Molto robusto e affidabile, un pò meno "sofisticato" del vecchio 900 (stranamente, ma tant'è) e discretamente potente (il 1000Ds con camme F1 step 3, kit 1080cc, flussaggio teste, equilibriatura e alleggerimento albero e volano, interventi molto semplici per chi corre ed è abituato a preparare motori... fa circa 125cv).

RiccardoS · 03-05-2007, 16:41

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

...

E non solo perchè tu hai la scritta FAAC dietro al casco, anche perchè sono dei bei gingillini...

...

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Originariamente inviato da Harvester

10 euro se le fai provare la mattina, 20 il pomeriggio

non aspetto altro che lurkare nei thread motociclistici per leggere i vostri scambi di battute!!!

Щαтиіαѕ · 04-05-2007, 01:17

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Originariamente inviato da RiccardoS

non aspetto altro che lurkare nei thread motociclistici per leggere i vostri scambi di battute!!!

sciacallo

Щαтиіαѕ · 04-05-2007, 01:18

oh cmq vedo che siete in tantissimi appassionati eh, non spingete!

RiccardoS · 04-05-2007, 07:02

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

sciacallo

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

oh cmq vedo che siete in tantissimi appassionati eh, non spingete!

se vuoi scendo e prendo la mia... fino ad adria ci metto 10 minuti e se non sbaglio sto nelle regole della gara!

04-05-2007, 07:21

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

oh cmq vedo che siete in tantissimi appassionati eh, non spingete!

incredibbbboli......ho postato solo io

Щαтиіαѕ · 04-05-2007, 08:02

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Originariamente inviato da Harvester

incredibbbboli......ho postato solo io

l'hai fatto solo perchè ti ho nominato

e adesso aspettiamo pure il televoto

Щαтиіαѕ · 04-05-2007, 08:10

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Originariamente inviato da RiccardoS

se vuoi scendo e prendo la mia... fino ad adria ci metto 10 minuti e se non sbaglio sto nelle regole della gara!

vabbè adria era un esempio per cencellaster, la bot si corre a Daytona

RiccardoS · 04-05-2007, 08:16

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

vabbè adria era un esempio per cencellaster, la bot si corre a Daytona

si vede quanto ho letto il tuo post iniziale!

Щαтиіαѕ · 04-05-2007, 08:23

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Originariamente inviato da RiccardoS

si vede quanto ho letto il tuo post iniziale!

Morite infami, io cerco di acculturarvi e voi vi barricate dietro la vostra gretta iNNNioranza

come punizione vi toccherà prendere un monster 400!!

04-05-2007, 08:29

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Morite infami, io cerco di acculturarvi e voi vi barricate dietro la vostra gretta iNNNioranza

sei qui per farti incul-turare....altrochè

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Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

come punizione vi toccherà prendere un monster 400!!

03-05-2007, 15:50	#1
Щαтиіαѕ Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Motor's Land, Emilia! Iscritto dal lontano 2001 Messaggi: 634	[Battle of Twins] Un pò di moto serie :D Salve o sommi sacerdoti dei 600 8 cilindri e 24mila giri con gomme touring e spalla coi pirulli, benveniuuuti So che il vostro capitano, certo sig. Harvester non apprezzerà il topic, ma ho deciso di istruirvi un pò su competizioni e veicoli seri Formula 1 Twins: No displacement limits. Engine modifications are unlimited, except on water-cooled 4-valve twins over 900cc Alcuni mezzucci mooolto interessanti: Guzzi MGS-01 NCR 1000NA E il "kit" F042 Pierobon da utilizzare su base Ducati SuperSport 1000 Alla gara partecipano anche diversi "prototipi" artigianali (come lo sono poi del resto i 3 sopra, in qualche modo), spesso costruiti sulla base di moto datate (Ducati 851, 888, guzzi, ecc...) e alcuni ottengono anche buoni risultati. Trovo questo tipo di competizione estremamente interessante, sia per l'ingenio e la tecnica applicata a mezzi tutto sommato più umani di quelli che siamo abituati a vedere nelle competizioni maggiori, sia perchè appunto queste moto incarnano lo spirito del divertimento puro... poco peso, una discreta dose di cavalli e tanto tanto equilibrio globale per tirar fuori dei veri mezzi da sputtanamento pistaiolo. Mediamente sono sui 150kg e poco sopra i 100cv (120 circa per le 3 "ufficiali" sopra). Non so voi ma io sarei proprio curioso di provarne una Inoltre l'idea di risistemare una "vecchia" twin e renderla un gioccatolone "tagliente" mi era già venuta col monster, ora sarebbe interessante con qualcosa di più pistaiolo come impostazione (esempio le vecchie SS900)... Mah, vedremo Qualcuno segue la BOT? O la SOT? (Sound of Thunder)

03-05-2007, 15:55	#2
Harvester Messaggi: n/a	visto che siamo in tema di "ualleroni" (chiedere ad un napoletano, please) ci sta bene pure questo: wallaroo!

03-05-2007, 16:12	#9
Harvester Messaggi: n/a	mi chiedo spesso se il ducati diesel (DS ) è usato perchè costa poco o perchè si trova facilmente (visto quante ne hanno vendute )......

04-05-2007, 01:18	#13
Щαтиіαѕ Senior Member Iscritto dal: Oct 2005 Città: Motor's Land, Emilia! Iscritto dal lontano 2001 Messaggi: 634	oh cmq vedo che siete in tantissimi appassionati eh, non spingete!

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