Revisione respinta per gomme screpolate

p.NiGhTmArE · 31-03-2007, 21:29

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

spinbird · 31-03-2007, 22:58

se la gomma è screpolata solitamente è stravecchia e solitamente non tiene un cazzo, soprattutto sul bagnato

-dieguz- · 01-04-2007, 01:42

del camper?

ma non le avevi prese usate dalla dakar?

Minipaolo · 01-04-2007, 03:18

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

mi pare anche giusto. Io sarei molto, ma molto più fiscale nelle revisioni...

djufuk87 · 01-04-2007, 03:24

Ti presenti alla revisione con una gomma in quelle condizioni... che pretendi!!!

riaw · 01-04-2007, 07:31

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

per una volta che la revisione fa il suo dovere ti lamenti ?

si forse era meglio che te la passavano e poi la gomma ti esplodeva a 180 in curva.........

Sir J · 01-04-2007, 07:57

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

E per non essere in regola cosa dovevi fare, arrivare direttamente sul cerchione? Su gomme, freni e ammortizzatori se io fossi un addetto alle revisioni sarei terribile.

Avatar0 · 01-04-2007, 09:06

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

a sto punto posta la foto

01-04-2007, 09:24

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

ma si può?

gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata...
a casa diretto

adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

E tu saresti partito con le gomme in quelle condizioni

Azz ti lamenti

Mauro82 · 01-04-2007, 09:26

Quote:

Originariamente inviato da riaw

per una volta che la revisione fa il suo dovere ti lamenti ?

si forse era meglio che te la passavano e poi la gomma ti esplodeva a 180 in curva.........

se è quello che immagino altro che 180, farà i 100 e peserà almeno 4 o 5t

01-04-2007, 09:29

Ma che è quello specialistico da fuoristrada?

Se si caisco perchè non ha cambiato le gomme...gli costano quanto la vacanza o quasi

-dieguz- · 01-04-2007, 09:34

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

se è quello che immagino altro che 180, farà i 100 e peserà almeno 4 o 5t

sui 100km/h ok, sul peso un po' meno, diciamo che siamo sulle 8t

Lucuzzu · 01-04-2007, 09:36

non mi dire che è quel mega galattico camper fichissimo!!
le hai + prese alla dakar le gomme??
ciao!

Mr Hyde · 01-04-2007, 09:44

se sono screpolate esternamente ma il battistrada è buono potresti semplicemente invertirle - smontandole dal cerchione e invertendole - così da far andare la crepetta da esterna della ruota destra a int della ruota sinistra. capito cosa intendo?!? non penso che quelle gomme abbiano senso di rotazione e battistrada assimetrico

p.NiGhTmArE · 01-04-2007, 18:43

quelle usate della dakar sono messe ancora peggio

cioè, sono praticamente nuove come battistrada, ma hanno un sacco di tagli... ovviamente non compromettono l'integrità della gomma (ci sono almeno 2cm di gomma e le tele d'acciaio).

e sì, sono quelle del camper

vabè, domani il gommista ne inverte una (come dice mr hyde

) e oggi abbiamo cambiato l'altra con quella di scorta...
voglio i cerchi in lega

non è bello se ti cade una gomma da 180kg per terra

e poi, sono gomme da 5000kg... montate su un mezzo che ne pesa 8000... non cedranno mai, specialmente con un taglietto così...

boh, vedremo... di spendere 5000€ per quattro gomme non abbiamo molta voglia

fabio80 · 01-04-2007, 18:51

mi piacerebbe vedere la faccia di chi fa la revisione quando arrivi col tuo coso....

01-04-2007, 18:54

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

quelle usate della dakar sono messe ancora peggio

cioè, sono praticamente nuove come battistrada, ma hanno un sacco di tagli... ovviamente non compromettono l'integrità della gomma (ci sono almeno 2cm di gomma e le tele d'acciaio).

e sì, sono quelle del camper

vabè, domani il gommista ne inverte una (come dice mr hyde

) e oggi abbiamo cambiato l'altra con quella di scorta...
voglio i cerchi in lega

non è bello se ti cade una gomma da 180kg per terra

e poi, sono gomme da 5000kg... montate su un mezzo che ne pesa 8000... non cedranno mai, specialmente con un taglietto così...
boh, vedremo... di spendere 5000€ per quattro gomme non abbiamo molta voglia

Scusami ma che hai? na fotina anche presa da qualche esempio sul web...so curioso

EDIT: uno vicino casa ha un "coso" da raid africani, alto e squadrato ..ma non mi sembra possa pesare 8 T

p.NiGhTmArE · 01-04-2007, 18:56

Quote:

Originariamente inviato da fabio80

mi piacerebbe vedere la faccia di chi fa la revisione quando arrivi col tuo coso....

vabè è vicino all'officina di un certo marino mutti, il migliore preparatore di unimog in italia e forse in europa

quindi sono abituati a mezzi strani

poi se c'è l'ingegnere che ha voglia di rompere non è colpa mia

Quote:

Originariamente inviato da Ferdy78

Scusami ma che hai? na fotina anche presa da qualche esempio sul web...so curioso

EDIT: uno vicino casa ha un "coso" da raid africani, alto e squadrato ..ma non mi sembra possa pesare 8 T

le ho postate tante volte le foto

mo' ti posto il depliant ufficiale

e sì, pesa 8t

con i serbatoi pieni ovviamente

(1000L di gasolio + 500L di acqua)

01-04-2007, 18:59

hai un'affare del genere

p.NiGhTmArE · 01-04-2007, 19:00

ovvio

31-03-2007, 21:29	#1
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1155	Revisione respinta per gomme screpolate ma si può? gomma posteriore destra con un taglietto di 5-6cm e leggermente screpolata... a casa diretto adesso sarà difficile trovare almeno 2 gomme per martedì, visto che mercoledì avremmo intenzione di partire

31-03-2007, 22:58	#2
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 636	se la gomma è screpolata solitamente è stravecchia e solitamente non tiene un cazzo, soprattutto sul bagnato __________________ Però, va forte quest'auto!

01-04-2007, 01:42	#3
-dieguz- Member Iscritto dal: Sep 2005 Città: padova, provincia Auto:Toyota 4Runner 2.4td 90 cv Messaggi: 303	del camper? ma non le avevi prese usate dalla dakar? __________________ La Differenza Tra L'Essere Adulti O Bambini Sta Nei Giochi Coi Quali Ti Diverti Toys for Toyers My Setup: Gigabyte Z170XP- SLI, Intel i5 6600K, Dissipatore Noctua NH-D14, EVGA GeForce GTX 970 SSC, Hdd WD 1Tb, SSD 250gb Corsair, 16gb RAM 3200Mhz DDR4

01-04-2007, 03:24	#5
djufuk87 Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: MILANO - SARONNO (VA) Messaggi: 5430	Ti presenti alla revisione con una gomma in quelle condizioni... che pretendi!!! __________________ AMD 5800X3D - Gigabyte Aorus Z570 - 32GB DDR4 Corsair- Nvidia RTX3600 OC - Kingstone M.2 512GB - Samsung 860EVO 1TB SSD - 4 x WD 4TB in Raid - Noctua NH12 - Enermax 620W - Corsair Case

01-04-2007, 09:44	#14
Mr Hyde Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Massa Messaggi: 2955	se sono screpolate esternamente ma il battistrada è buono potresti semplicemente invertirle - smontandole dal cerchione e invertendole - così da far andare la crepetta da esterna della ruota destra a int della ruota sinistra. capito cosa intendo?!? non penso che quelle gomme abbiano senso di rotazione e battistrada assimetrico __________________ HWU Scout Group Muletti, fissi e portatili Monitor LCD e CRT

01-04-2007, 09:29	#11
Ferdy78 Messaggi: n/a	Ma che è quello specialistico da fuoristrada? Se si caisco perchè non ha cambiato le gomme...gli costano quanto la vacanza o quasi

01-04-2007, 09:36	#13
Lucuzzu Senior Member Iscritto dal: Apr 2006 Città: Roma Messaggi: 1008	non mi dire che è quel mega galattico camper fichissimo!! le hai + prese alla dakar le gomme?? ciao!

01-04-2007, 18:43	#15
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1155	quelle usate della dakar sono messe ancora peggio cioè, sono praticamente nuove come battistrada, ma hanno un sacco di tagli... ovviamente non compromettono l'integrità della gomma (ci sono almeno 2cm di gomma e le tele d'acciaio). e sì, sono quelle del camper vabè, domani il gommista ne inverte una (come dice mr hyde ) e oggi abbiamo cambiato l'altra con quella di scorta... voglio i cerchi in lega non è bello se ti cade una gomma da 180kg per terra e poi, sono gomme da 5000kg... montate su un mezzo che ne pesa 8000... non cedranno mai, specialmente con un taglietto così... boh, vedremo... di spendere 5000€ per quattro gomme non abbiamo molta voglia

01-04-2007, 18:51	#16
fabio80 Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Messaggi: 2202	mi piacerebbe vedere la faccia di chi fa la revisione quando arrivi col tuo coso....

01-04-2007, 18:59	#19
Ferdy78 Messaggi: n/a	hai un'affare del genere

01-04-2007, 19:00	#20
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1155	ovvio

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