Limiti neopatentati oggi la notizia...

[Avatar0]

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

....proposta di legge mal realizzata, ma giustissima nelle intenzioni ...se fosse per me gli proibirei anche di girare fuori dai centri urbani

[Killian]

Originariamente inviato da Avatar0

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

....proposta di legge mal realizzata, ma giustissima nelle intenzioni ...se fosse per me gli proibirei anche di girare fuori dai centri urbani

le intenzioni sono giuste (finche un neopatentato fa il minchione schiantandosi da solo contro un muro peggio per lui, ma se coinvolge altre persone allora mi incazzo), come dici anche tu, ma appunto è mal realizzata, o meglio, lo è in relazione al peso delle auto attualmente in vendita.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Avatar0

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

peccato che "l'ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato che vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce" può drogarsi, alcolizzarsi e andare veloce anche con una matiz (e nulla gli impedisce di usare in ogni caso il 530 del papi).
e invece tu (generico), rispettoso del codice, sobrio, tranquillissimo, sei costretto a guidare pure tu una matiz, con le ovvie conseguenze.

ripeto, mi sembra un'immane cazzata, ma non mi preoccupo più tanto, non aspiro a guidare auto con più di 60kW/t

[fabio80]

Originariamente inviato da Avatar0

lo stato non sta ledendo la vostra libertà , cerca solo di proteggervi di fronte all' ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato, matto vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce

....proposta di legge mal realizzata, ma giustissima nelle intenzioni ...se fosse per me gli proibirei anche di girare fuori dai centri urbani

se lo stato avesse relamente le intenzioni che tu dici, probabilmente renderebbe più selettivo l'esame di guida (e molti tamarri cerebrolesi passerebbero la vita a tentare invano) e renderebbe realmente preventivo il servizio della polstrada, troppo spesso confuso come servizio fiscale dai comuni interessati

io mi sento più sicuro a sapere appiedati i dementi, tanto se mi vengono addosso con una grande punto, mi fan del male egualmente.

[Solertes]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

mi sbrigo a fare la patente allora

assolutamente in disaccordo con questo progetto di legge.
uno ha il diritto di guidare l'auto che più gli aggrada, sta tutto nella testa di chi guida.
abbassate i limiti, mettete il limitatore di velocità a 130, date l'ergastolo a chi guida non sobrio... ma non una cazzata simile....

si intende a pieno carico comunque vero? la mia sta 50kW/t, quindi sono a posto (longheroni rulez )
e l'unimog sarebbe sui 17kW/t

Mai sentito lo spot:"prevenire è meglio che curare?" il tuo ragionamento sarebbe condivisibile se sulla strada ci fosse solo il neo patentato....ma non è così, a causa dell'assenza di materiale cerebrale responsabile ci rimettono anche persone che non c'entrano nulla...hai mai sentito di frontali tra una famigliola che ripsettando il codice si recava a trascorrere una domenica al mare (partendo presto per godersi l'intera giornata magari) ed è stata centrata da un missile superficie-superficie guidato da un neo patentato che rientrava sbronzo e fatto da una nottata in discoteca, subito dopo aver fatto colazione?

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

peccato che "l'ennesimo pischelletto che irresponsabile, drogato, alcolizzato che vi manda all' altro mondo perché vuole fare il figo e va' veloce" può drogarsi, alcolizzarsi e andare veloce anche con una matiz (e nulla gli impedisce di usare in ogni caso il 530 del papi).
e invece tu (generico), rispettoso del codice, sobrio, tranquillissimo, sei costretto a guidare pure tu una matiz, con le ovvie conseguenze.

ripeto, mi sembra un'immane cazzata, ma non mi preoccupo più tanto, non aspiro a guidare auto con più di 60kW/t

Originariamente inviato da Solertes

Mai sentito lo spot:"prevenire è meglio che curare?" il tuo ragionamento sarebbe condivisibile se sulla strada ci fosse solo il neo patentato....ma non è così, a causa dell'assenza di materiale cerebrale responsabile ci rimettono anche persone che non c'entrano nulla...hai mai sentito di frontali tra una famigliola che ripsettando il codice si recava a trascorrere una domenica al mare (partendo presto per godersi l'intera giornata magari) ed è stata centrata da un missile superficie-superficie guidato da un neo patentato che rientrava sbronzo e fatto da una nottata in discoteca, subito dopo aver fatto colazione?

mi quoto

[Solertes]

Originariamente inviato da fabio80

se lo stato avesse relamente le intenzioni che tu dici, probabilmente renderebbe più selettivo l'esame di guida (e molti tamarri cerebrolesi passerebbero la vita a tentare invano) e renderebbe realmente preventivo il servizio della polstrada, troppo spesso confuso come servizio fiscale dai comuni interessati

io mi sento più sicuro a sapere appiedati i dementi, tanto se mi vengono addosso con una grande punto, mi fan del male egualmente.

E' impossibile purtroppo.....io conosco uno che si è fatto un giro delle autoscuole e ha proposto di acquistare la patente....alla fine una la ha beccata.....ho sempre pregato di non incrociarlo mai per strada

[fabio80]

Originariamente inviato da Solertes

E' impossibile purtroppo.....io conosco uno che si è fatto un giro delle autoscuole e ha proposto di acquistare la patente....alla fine una la ha beccata.....ho sempre pregato di non incrociarlo mai per strada

beh, qualcuno passerà come dici te, ma sta tranquillo che con solo qualche test di logica un pò selettiva, la maggior parte degli abbassalosguardoaò rimangono a vita col booster

e a tale proposito, divieto assoluto di circolare alle macchinette tipo ligier

[p.NiGhTmArE]

e la pericolosità non è ceto definita dal rapporto peso/potenza....
una matiz che ti viene addosso a 100km/h è sicuramente meglio di una serie 5.
ma un camion da 80cv e 3t forse qualche danno lo fa. (ogni riferimento a persone o fatti reali è puramente casuale )

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da fabio80

e a tale proposito, divieto assoluto di circolare alle macchinette tipo ligier

mah.. non fanno male a nessuno...
se gli va addosso una vespa si accartocciano... meglio così.

[Solertes]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

mi quoto

Intanto eliminiamo le auto con un rapporto potenza peso elevato, che sono repentine nelle reazioni....aggiungici che è molto meno adrenalinico per chi guida avere un polmone rispetto ad un peperino....e già si riducono i potenziali Sato....io poi obbligherei le auto ad avere un etilometro installato a bordo, che impedisca l'uso della vettura da persone non sobrie....un narcotest...e investirei nelle infrastrutture stradali, rendendo elettronici i limiti che comunicando con la vettura le impediscano di superarli.....oltre che rendere iperselettivo (con meccanismi di selezione affidati ad una macchina, onde evitare i soliti raccomandati) l'esame di guida (con l'obbligatorietà di un corso di guida sicura)....così facendo i morti sulle strade ricedrebbero solo nella fatalità...

[fabio80]

Originariamente inviato da Solertes

Intanto eliminiamo le auto con un rapporto potenza peso elevato, che sono repentine nelle reazioni....aggiungici che è molto meno adrenalinico per chi guida avere un polmone rispetto ad un peperino....e già si riducono i potenziali Sato....io poi obbligherei le auto ad avere un etilometro installato a bordo, che impedisca l'uso della vettura da persone non sobrie....un narcotest...e investirei nelle infrastrutture stradali, rendendo elettronici i limiti che comunicando con la vettura le impediscano di superarli.....oltre che rendere iperselettivo (con meccanismi di selezione affidati ad una macchina, onde evitare i soliti raccomandati) l'esame di guida (con l'obbligatorietà di un corso di guida sicura)....così facendo i morti sulle strade ricedrebbero solo nella fatalità...

a quel punto giro col peg perego

[matteo1986]

Originariamente inviato da sacd

Beh nn è cmq un chiodo nella categoria circa 90cv nella prova con la clio 82 la punto 90 e forse l'altra era la c3, era quella che consumava meno e andava di più in ripresa

Era una battuta

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Solertes

Intanto eliminiamo le auto con un rapporto potenza peso elevato, che sono repentine nelle reazioni....

Originariamente inviato da Solertes

aggiungici che è molto meno adrenalinico per chi guida avere un polmone rispetto ad un peperino....e già si riducono i potenziali Sato....io poi obbligherei le auto ad avere un etilometro installato a bordo, che impedisca l'uso della vettura da persone non sobrie....un narcotest...e investirei nelle infrastrutture stradali, rendendo elettronici i limiti che comunicando con la vettura le impediscano di superarli.....oltre che rendere iperselettivo (con meccanismi di selezione affidati ad una macchina, onde evitare i soliti raccomandati) l'esame di guida (con l'obbligatorietà di un corso di guida sicura)....così facendo i morti sulle strade ricedrebbero solo nella fatalità...

completamente d'accordo su ogni punto (anche se uno che vuol fare il coglionе, lo fa in ogni caso, anche a 50km/h, anche da sobrio...)

[Solertes]

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

e la pericolosità non è ceto definita dal rapporto peso/potenza....
una matiz che ti viene addosso a 100km/h è sicuramente meglio di una serie 5.
ma un camion da 80cv e 3t forse qualche danno lo fa. (ogni riferimento a persone o fatti reali è puramente casuale )

Il rapporto peso potenza definisce la prontezza delle vetture....una vettura più nervosa, richiede un grado di attenzione e delle capacità impossibili per un individuo dallo stato psicofisico alterato......il danno negli urti è causato dalla quantità di moto....la cui formula guarda caso è q=mv

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da Solertes

Il rapporto peso potenza definisce la prontezza delle vetture....una vettura più nervosa, richiede un grado di attenzione e delle capacità impossibili per un individuo dallo stato psicofisico alterato......il danno negli urti è causato dalla quantità di moto....la cui formula guarda caso è q=mv

mi sfugge il "vettura più potente=vettura più nervosa"
sinceramente, tra le auto che ho provato, è molto più "nervosa" un'utilitaria con gli ammo scarichi che un'm3...

e il rapporto peso/potenza non c'entra nulla con la velocità
come ho detto, sono d'accordissimo con l'abbassamento dei limiti, ma a 150 ci vai anche con una matiz.

[Solertes]

Originariamente inviato da fabio80

a quel punto giro col peg perego

Purtroppo di solito, si fà il ragionamento che gli esseri umani siano esseri intelligenti....invece nella maggioranza dei casi è assolutamente falso...per cui per impedirgli la possiblità di nuocere...gli devi levare l'opportunità.....il massimo sarebbe un'auto completamente automatizzata a cui salendo impostare la destinazione e durante il viaggio dedicarsi ad altro....imho non esisterebbereo nemmeno gli ingorghi

[matteo1986]

Comunque vorrei far notare che quasi tutti quelli che si sono schiantati ultimamente avevano più di 21 anni (o perlomeno chi guidava quelle macchine)...

[p.NiGhTmArE]

come dico sempre, l'unico modo per salvarsi la pelle sulle strade di oggi è essere il più grosso possibile

[energy+]

Originariamente inviato da Solertes

Intanto eliminiamo le auto con un rapporto potenza peso elevato, che sono repentine nelle reazioni....aggiungici che è molto meno adrenalinico per chi guida avere un polmone rispetto ad un peperino....e già si riducono i potenziali Sato....io poi obbligherei le auto ad avere un etilometro installato a bordo, che impedisca l'uso della vettura da persone non sobrie....un narcotest...e investirei nelle infrastrutture stradali, rendendo elettronici i limiti che comunicando con la vettura le impediscano di superarli.....oltre che rendere iperselettivo (con meccanismi di selezione affidati ad una macchina, onde evitare i soliti raccomandati) l'esame di guida (con l'obbligatorietà di un corso di guida sicura)....così facendo i morti sulle strade ricedrebbero solo nella fatalità...

Va bene tutto ma nn esageriamo........

60Kw/t son veramente pochi, in effetti specialmente x le macchine + piccole che pesando poco sforano anche avendo di fatto pochi cv.....
A me sta legge frega il giusto dato che ho la patente A da 10 anni e B da 8, in ogni caso è 1 estremizzazione....
Il principio nn è sbagliato, cercano di mettere 1 pezza e fare in modo che i neopatentati facciano 1 pò d'esperienza prima di prendere certe bestiole, come d'altronde sarebbe il caso di fare sempre.....
A prescindere da questo xò, direi che almeno 80Kw erano + giusti in questa maniera rientravano tutte le utilitarie e le berline tranquille.

In ogni caso se 1 cretino guida 1 Corsa 1000 3 cil, che fa i 170? a spinta, rimane sempre 1 cretino....

Inaspriamo la lotta contro chi guida da alterato e soprattutto a prescindere dall'età visto che nn sono solo i giovani a bere e anzi.....
Se poi vogliamo mettere 1 limite ai ragazzi mettiamolo ma che sia serio, come ho detto almeno 80Kw e magari x 2 anni invece che 3.....

Quello che dici tu è improponibile e ogni colta che devi accendere la macchina dovresti partire 15 min in anticipo sai che palle?
Il discorso è che bisogna sensibilizzare le masse, è la coscienza che ti dicedi non guidare "storto", non un inutile baracchino che sicuramente sarà alterabile....

ciao