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Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare
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Old 05-12-2006, 07:08   #1
marKolino
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cambio gomme

è arrivato il momento di mettere quelle invernali ma non sono qui per chiedervi quali mettere visto che le ho già acquistate l'anno scorso. Però ho da chiedervi una cosa: è preferibile farle mettere dal gommista cosi magari da una controllatina in più o posso anche mettermele su io...?

voi che fate generalmente?
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Old 05-12-2006, 07:55   #2
max1123
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Io le porto sempre dal gommista, controllare ed eventualmente correggere il bilanciamento e l'equilibratura non guasta mai (sono un maniaco dell'assetto).
Inoltre un professionista esperto può valutare se ci sono tagli e/o scalfitture tali da compromettere la sicurezza.

Se gli pneumatici invernali sono già montati su cerchi appositi, il consiglio che ti posso dare è di montarle tu stesso (dopo aver proceduto ad una prima ispezione visiva delle superfici) per poi portare l'auto da un professionista che provvederà a controllare ed eventualmente correggere l'equilibratura.
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 05-12-2006, 09:20   #3
marKolino
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mediamente... cosa possono chiedere per un lavoro cosi?
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Old 05-12-2006, 09:24   #4
ingpeo
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Per bilanciamento/equilibratura su pneumatici già montati chiedono sui 10-15€.
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Old 05-12-2006, 09:54   #5
max1123
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Originariamente inviato da ingpeo
Per bilanciamento/equilibratura su pneumatici già montati chiedono sui 10-15€.
Anche da me applicano più o meno questi prezzi.
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Old 05-12-2006, 10:15   #6
Glide
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un pò OT
ma durente l'estate siccome non sono state usate le gomme invernali si induriscono?
perchè mio padre le ha trovate un pò indurite quando ha rimontato quelle invernali
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Old 05-12-2006, 10:28   #7
max1123
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un pò OT
ma durente l'estate siccome non sono state usate le gomme invernali si induriscono?
perchè mio padre le ha trovate un pò indurite quando ha rimontato quelle invernali
Difficile risponderti per esperienza diretta, perché da me l'estate non è molto afosa/calda!

Se ben conservate (in luogo chiuso, non eccessivamente umido, possibilmente montate su cerchio e gonfiate alla pressione prescritta, meglio ancora se impilate sul fianco), non dovrebbero dare particolare problemi.

Io normalmente le uso per due inverni (circa 40-50000 km) senza problemi.
Constatato su più marche di pneumatici e su diverse auto.
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Old 05-12-2006, 10:28   #8
ferste
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un pò OT
ma durente l'estate siccome non sono state usate le gomme invernali si induriscono?
perchè mio padre le ha trovate un pò indurite quando ha rimontato quelle invernali
dopo 3 anni le gomme termiche siano nuove o siano usate vanno sbattute via
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Old 05-12-2006, 10:32   #9
Glide
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mio padre le tiene in garage una sopra l'altra (sul fianco) senza il cerchio montato e questo è il secondo inverno
cmq l'estate al mio paese non è afosa e calda (sta a 1000m)
sono delle michelin 235/45 r17
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Old 05-12-2006, 10:50   #10
max1123
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mio padre le tiene in garage una sopra l'altra (sul fianco) senza il cerchio montato e questo è il secondo inverno
cmq l'estate al mio paese non è afosa e calda (sta a 1000m)
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Due (massimo tre, indipendentemente dai km) inverni li dovrebbero sopportare senza problemi.
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Old 05-12-2006, 11:30   #11
ferste
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Originariamente inviato da max1123
Due (massimo tre, indipendentemente dai km) inverni li dovrebbero sopportare senza problemi.
ma diciamo pure che al terzo anno di utilizzo cominciano a perdere efficacia......a voler essere perfezionisti
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 05-12-2006, 11:32   #12
ferste
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mio padre le tiene in garage una sopra l'altra (sul fianco) senza il cerchio montato e questo è il secondo inverno
cmq l'estate al mio paese non è afosa e calda (sta a 1000m)
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è un processo chimico della mescola......per buona parte indipendente dalle condizioni atmosferiche o ambientali
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Old 05-12-2006, 11:48   #13
marKolino
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tirando le somme... visto che non sono un fanatico di assetti vari... mi pare di capire che mi posso arrangiare da solo
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Old 05-12-2006, 12:50   #14
ferste
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tirando le somme... visto che non sono un fanatico di assetti vari... mi pare di capire che mi posso arrangiare da solo
al massimo dai un'occhiata tu.se non vedi rigonfiamenti, tagli o vaccate del genere e non senti vibrazioni strane vai tranquillo........
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Old 05-12-2006, 13:12   #15
^free^
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non per farmi gli affari tuoi...
ma queste gomme, oltre che costose, sono inadatte all'utilizzo sulla neve...
molto meglio delle 205/65/16 per esempio (ho fatto una misura a caso, non so quali possa montare)
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Old 05-12-2006, 13:26   #16
Glide
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Originariamente inviato da ^free^
non per farmi gli affari tuoi...
ma queste gomme, oltre che costose, sono inadatte all'utilizzo sulla neve...
molto meglio delle 205/65/16 per esempio (ho fatto una misura a caso, non so quali possa montare)
sicuramente ma ha solo i cerchi 17' e non gli va di spendere altri soldi per i cerchi in lega da 16
la macchina è un'audi a4 a trazione integrale e sulla neve anche con le 235 va bene
andrebbe bene anche con le estive ma con le invernali va dappertutto (anche in salita con 10cm di neve e ghiaccio)
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Old 05-12-2006, 13:32   #17
ferste
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sicuramente ma ha solo i cerchi 17' e non gli va di spendere altri soldi per i cerchi in lega da 16
la macchina è un'audi a4 a trazione integrale e sulla neve anche con le 235 va bene
andrebbe bene anche con le estive ma con le invernali va dappertutto (anche in salita con 10cm di neve e ghiaccio)
beh...fosse solo per i soldi dei ferracci da 16" li pagherai 60-70 euro......e li recuperi subito con le gomme che costano meno.........
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Old 05-12-2006, 13:37   #18
multijet
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Originariamente inviato da marKolino
tirando le somme... visto che non sono un fanatico di assetti vari... mi pare di capire che mi posso arrangiare da solo
se fai tanti km non vale la pena risparmiare 15 euro, rischi di "mangiare" le gomme perchè ognuna se ne va per c***i propri
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Old 05-12-2006, 13:43   #19
^free^
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Originariamente inviato da Glide
sicuramente ma ha solo i cerchi 17' e non gli va di spendere altri soldi per i cerchi in lega da 16
la macchina è un'audi a4 a trazione integrale e sulla neve anche con le 235 va bene
andrebbe bene anche con le estive ma con le invernali va dappertutto (anche in salita con 10cm di neve e ghiaccio)

dici che con le 235 va bene probabilmente perchè ha provato solo quelle

già con le 205 sarebbe tutto un altro guidare sulla neve


cmq le 205 o 195 costano meno della metà confrontate alle 235

Ultima modifica di ^free^ : 05-12-2006 alle 13:51.
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Old 05-12-2006, 13:45   #20
die93
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gommista da una controllata anche hai pesi perche seno se corri forte con i pesi della ruota sbballati senti tutto una forte vibrazione ciao
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