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Google Pixel 10 è compatto e ha uno zoom 5x a 899€: basta per essere un best-buy?
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Old 24-03-2015, 09:07   #11301
Lothianis
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Provate a correre alle 13 del pomeriggio in una giornata soleggiata di inizio luglio con il sole sparato in faccia

Io trovo l'illuminazione quanto di più realistico si sia finora mai visto in un racing game.

Sicuramente sarebbe interessante anche poter vedere degli assets di pp in base alle stagioni
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Old 24-03-2015, 09:31   #11302
venax
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ho appena comprato un dfgt, consigli per le impostazioni? e da quello che ho letto devo regolare il livello di clipping tramite l'app?
io uso queste http://www.assettocorsa.net/forum/in...l-thread.3295/

poi va a preferenze , alcuni mettono molla e forza effetto a 0
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Old 24-03-2015, 12:25   #11303
GigoBoso
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Provate a correre alle 13 del pomeriggio in una giornata soleggiata di inizio luglio con il sole sparato in faccia

Io trovo l'illuminazione quanto di più realistico si sia finora mai visto in un racing game.

Sicuramente sarebbe interessante anche poter vedere degli assets di pp in base alle stagioni
è davvero fantastica, riguardo invece al post process filter, come siete messi voi? Io attualmente uso quello di default.
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Old 26-03-2015, 16:31   #11304
keroro.90
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Ma è normale che al nurburign (quello lungo) gli fps diventino un quarto di quelli che ho di solito?...
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Old 26-03-2015, 18:48   #11305
Boro
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è davvero fantastica, riguardo invece al post process filter, come siete messi voi? Io attualmente uso quello di default.
ciao, io per ora uso S1 - evolution e soprattutto con il nuvoloso mi pare ottimo .....
non mi pare che al ring gli FPS calino così drasticamente ...

anche a voi quando e se giocate in singolo il meteo delle gare del campionato rimane quello selezionato in hotlap ??
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Cooler Master CM690 ; EVGA SuperNova G3 750 ; AMD Ryzen 9 5900X;Noctua NH U12S Asus ROG Crosshair VII Hero WIFI ; 16GB (2x8GB) Corsair CMK16GX4M2Z3200C16 ;2x1TB WD caviar black+SSD Samsung 850evo 250GB+ Sabrent Rocket 1Gb; ASUS DUAL NVIDIA GeForce RTX4060 TI EVO OC+8Gb; 2x Mast LG ;Monit. Asus VE248H ; Pad EasySMX X10 & Volante DFGT Logitech g502 wireless ; SO Win 11 + 10
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Old 27-03-2015, 08:09   #11306
Aviatore_Gilles
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Finalmente mi sono fatto il pc nuovo ed ho potuto provare Assetto Corsa, dopo mesi che era nel mio HD a marcire, causa pc obsoleto.
Salgo in macchina, primi giri difficoltosi, dopo circa 1 anno lontano dai simulatori mi dico è una cosa normale....ma dopo 2 ore ero ancora li a combattere per fare un giro pulito, ho provato di tutto, ma niente da fare, non ne esco, il problema è uno solo...la frenata.
Mai stato così in difficoltà e non riesco a capire cosa fare. Ho provato di tutto, ho cercato di modificare la risposta del freno più e più volte, ma il freno resta ingestibile. Appena premo un poco il freno, ma poco poco, si bloccano tutte e due le ruote, ma non è un bloccaggio normale, pare di essere sul ghiaccio, perché blocco le ruote e la macchina praticamente non rallenta.
Con la 458, a Monza,alla staccata della prima variante mi tocca iniziare a frenare a 300 metri, sfiorando proprio il freno, altrimenti blocco tutto e vado dritto. Mi sono rivisto qualche video in rete e la maggior parte delle persone frena a 200 metri e si vede che la frenata è aggressiva, ma gestibile....per me no, è impossibile.
Non è possibile girare a 10 secondi dai migliori, senza capire cosa fare, per me è sconsolante.
C'è qualcuno che ha avuto un problema simile al mio? si può fare qualcosa?
Nel weekend riprovo ancora, ma se non risolvo getto la spugna, perché non mi diverto.
Come volante uso un Thrustmaster F430.
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Old 27-03-2015, 08:33   #11307
T0ny89
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Originariamente inviato da Aviatore_Gilles Guarda i messaggi
Con la 458, a Monza,alla staccata della prima variante mi tocca iniziare a frenare a 300 metri, sfiorando proprio il freno, altrimenti blocco tutto e vado dritto. Mi sono rivisto qualche video in rete e la maggior parte delle persone frena a 200 metri e si vede che la frenata è aggressiva, ma gestibile....per me no, è impossibile.
Non è possibile girare a 10 secondi dai migliori, senza capire cosa fare, per me è sconsolante.

si può fare qualcosa?
Si! Non disattivare l'ABS nelle auto che ne sono dotate.
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Old 27-03-2015, 08:37   #11308
Aviatore_Gilles
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Non ci credo, ma è davvero questo il problema?
Ma sistemeranno questa cosa? Mi sa che è un problema di fisica, perché disattivare l'ABS mica porta a questi problemi
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Old 27-03-2015, 08:45   #11309
nickdc
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Old 27-03-2015, 09:15   #11310
KingZuZu
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io uso queste http://www.assettocorsa.net/forum/in...l-thread.3295/

poi va a preferenze , alcuni mettono molla e forza effetto a 0
grazie, si ho visto, da quello che ho provato è che con gli effetti di molla e forza a 0 il volante e molto più lineare e da meno scossoni, non so quale sia più reale
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Old 27-03-2015, 09:17   #11311
KingZuZu
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Finalmente mi sono fatto il pc nuovo ed ho potuto provare Assetto Corsa, dopo mesi che era nel mio HD a marcire, causa pc obsoleto.
Salgo in macchina, primi giri difficoltosi, dopo circa 1 anno lontano dai simulatori mi dico è una cosa normale....ma dopo 2 ore ero ancora li a combattere per fare un giro pulito, ho provato di tutto, ma niente da fare, non ne esco, il problema è uno solo...la frenata.
Mai stato così in difficoltà e non riesco a capire cosa fare. Ho provato di tutto, ho cercato di modificare la risposta del freno più e più volte, ma il freno resta ingestibile. Appena premo un poco il freno, ma poco poco, si bloccano tutte e due le ruote, ma non è un bloccaggio normale, pare di essere sul ghiaccio, perché blocco le ruote e la macchina praticamente non rallenta.
Con la 458, a Monza,alla staccata della prima variante mi tocca iniziare a frenare a 300 metri, sfiorando proprio il freno, altrimenti blocco tutto e vado dritto. Mi sono rivisto qualche video in rete e la maggior parte delle persone frena a 200 metri e si vede che la frenata è aggressiva, ma gestibile....per me no, è impossibile.
Non è possibile girare a 10 secondi dai migliori, senza capire cosa fare, per me è sconsolante.
C'è qualcuno che ha avuto un problema simile al mio? si può fare qualcosa?
Nel weekend riprovo ancora, ma se non risolvo getto la spugna, perché non mi diverto.
Come volante uso un Thrustmaster F430.
gira con l'abs attivo, oppure devi riuscire ad avere molta sensibilità in frenata, io dalla mia esperienza all'inizio della frenata puoi anche arrivare al 90% di pressione per poi rilasciarla gradualmente man mano che la velocità scende sennò il bloccaggio è sicuro, tieniti l'app aperta dei pedali, io in staccata un occhio ce lo butto sempre per non esagerare
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Old 27-03-2015, 10:06   #11312
Marko#88
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Non ci credo, ma è davvero questo il problema?
Ma sistemeranno questa cosa? Mi sa che è un problema di fisica, perché disattivare l'ABS mica porta a questi problemi
Mai provato un'auto senza abs? Bloccare le gomme è normalissimo.
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 27-03-2015, 10:11   #11313
Therock2709
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L'Avatar di Therock2709
 
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Ecco hai preso proprio la 458, che essendo stradale ha il servofreno, che è simulato in AC.
Infatti è ingestibile con abs forzato a off.
Prova la 458 gt2 o altre macchina con abs off
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100% trattative concluse positivamente : alemax505 , relativo , 87gio , principe Vlad , rekial , zziplex , strabaffo84 , HyugaNeji , rob-roy
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Old 27-03-2015, 11:15   #11314
Aviatore_Gilles
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Mai provato un'auto senza abs? Bloccare le gomme è normalissimo.
Bloccare ok, ma prova la 458 con abs su off, poi capisci cosa intendo. Quello non è bloccaggio, sembra di aver messo le ruote sul ghiaccio, che è diverso.
Non ho mica imparato a guidare ieri, di simulatori ne ho provati a iosa ed ho pure corso realmente su un kart
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Ultima modifica di Aviatore_Gilles : 27-03-2015 alle 11:18.
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Old 27-03-2015, 11:18   #11315
Aviatore_Gilles
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Ecco hai preso proprio la 458, che essendo stradale ha il servofreno, che è simulato in AC.
Infatti è ingestibile con abs forzato a off.
Prova la 458 gt2 o altre macchina con abs off

Capito! questa sera provo la 458 gt2, così la differenza.
Certo che ieri ho raggiunto picchi di sconforto mica da poco, stavo per buttare via tutto dalla frustrazione , anche perché leggendo qualcosa su internet leggevo suggerimenti del tipo "Devi essere più sensibile sul freno" e diventavo ancora più nervoso, perché sembravo un'incapace
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Ultima modifica di Aviatore_Gilles : 27-03-2015 alle 11:23.
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Old 27-03-2015, 11:25   #11316
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Capito! questa sera provo la 458 gt2, così la differenza.
Certo che ieri ho raggiunto picchi di sconforto mica da poco, stavo per buttare via tutto dalla frustrazione , anche perché leggendo qualcosa su internet leggevo suggerimenti del tipo "Devi essere più sensibile sul freno" e diventavo ancora più nervoso, perché sembravo un'incapace
hai provato in comandi avanzati a modificare la linearita della frenata?
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Old 27-03-2015, 11:28   #11317
Aviatore_Gilles
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hai provato in comandi avanzati a modificare la linearita della frenata?
Si si, provato e riprovato, ma senza risultato, perché è proprio il grip a mancare in fase di frenata, non quanto si frena, perché in qualsiasi caso basta premere di pochissimo il pedale per bloccare le ruote.
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Old 27-03-2015, 12:27   #11318
GigoBoso
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Si si, provato e riprovato, ma senza risultato, perché è proprio il grip a mancare in fase di frenata, non quanto si frena, perché in qualsiasi caso basta premere di pochissimo il pedale per bloccare le ruote.
che pedaliera usi?
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Old 27-03-2015, 13:05   #11319
Aviatore_Gilles
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Uso la pedaliera originale del Thrustmaster F430, ok che non sarà il massimo, ma non credo faccia neanche così schifo, anche perché con Rfactor, GTR2 e compagnia bella non ho problemi.
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Old 27-03-2015, 13:14   #11320
pollopopo
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Be..... È di livello iper easy come pedaliera

Inviato dal mio LG-D855
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