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Old 26-01-2015, 10:56   #1
Mr Prince
Member
 
Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 47
Avvitatore pneumatico e tubo

Ciao, ho un compressore da 24lt con il quale vorrei riuscire a svitare i bulloni delle gomme dell'auto per il cambio stagionale, ho letto di molti con problemi di potenza quindi di avvalersi di un avvitatore discreto e un tubo non a spirale ma con diametro maggiore... sapreste darmi qualche consiglio per andare sul sicuro? Ho visto i seguenti oggetti che mi sembrano un buon compromesso:

avvitatore valex: http://www.ebay.it/itm/171347476108

tubo valex http://www.ebay.it/itm/151418120480

secondo voi sono sufficienti per il cambio gomme fai da te?

grazie
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Old 26-01-2015, 16:46   #2
Dumah Brazorf
Bannato
 
Iscritto dal: Oct 2002
Messaggi: 29264
Potrebbe non bastare se non passa sufficiente aria dal regolatore di pressione. Se il tuo compressore ha un'uscita diretta dall'accumulo è meglio altrimenti potrebbe essere necessario fare qualche lavoretto di idraulica.
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Old 26-01-2015, 21:02   #3
leoben
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L'Avatar di leoben
 
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Città: Granducato di Toscana
Messaggi: 10191
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Originariamente inviato da Dumah Brazorf Guarda i messaggi
Se il tuo compressore ha un'uscita diretta dall'accumulo è meglio altrimenti potrebbe essere necessario fare qualche lavoretto di idraulica.
Solitamente gli utensili pneumatici hanno una pressione di lavoro intorno alle 6-7atm. Collegarlo direttamente al serbatoio potrebbe alla lunga danneggiarlo, visto che i compressori arrivano anche a 9atm... Si potrebbe sostituire il microregolatore (solitamente da 1/4") con uno che abbia maggior portata (3/8").
Se poi lo usa per fare solo i 2 cambi gomme l'anno, allora può star tranquillo!

P.S. Se vuoi fare da solo il cambio gomme stagionale, prima di spendere in uno di quegli avvitatori, io opteri per una chiave dinamometrica per avere la giusta coppia di serraggio in ogni bullone... E' molto più importante di quanto possa sembrare...

Ultima modifica di leoben : 26-01-2015 alle 21:11.
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Old 26-01-2015, 21:50   #4
skynet.81
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Iscritto dal: Jan 2014
Città: Prov. PD
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P.S. Se vuoi fare da solo il cambio gomme stagionale, prima di spendere in uno di quegli avvitatori, io opteri per una chiave dinamometrica per avere la giusta coppia di serraggio in ogni bullone... E' molto più importante di quanto possa sembrare...
Quotone
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Il blog di skynet81
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Old 27-01-2015, 21:05   #5
PHCV
Senior Member
 
L'Avatar di PHCV
 
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Mestre (VE)
Messaggi: 458
occhio che con 24 litri fai ben poco, una gomma forse ce la fai a filo, poi devi aspettare
__________________
(\_/)
(°_°) FELICEMENTE COGLIONE- da oggi anche INDEGNO DI ESSERE ITALIANO!
(> <) "Questo è un ribaltamento della realtà"
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Old 02-02-2015, 23:36   #6
microcip
Senior Member
 
L'Avatar di microcip
 
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 13425
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P.S. Se vuoi fare da solo il cambio gomme stagionale, prima di spendere in uno di quegli avvitatori, io opteri per una chiave dinamometrica per avere la giusta coppia di serraggio in ogni bullone... E' molto più importante di quanto possa sembrare...
gli avvitatori ad impulsi solitamente hanno già delle coppie pre impostate selezionabili a ghiera basta usare quelle, son 6 anni che vado avanti cosi.
Quote:
Originariamente inviato da PHCV Guarda i messaggi
occhio che con 24 litri fai ben poco, una gomma forse ce la fai a filo, poi devi aspettare
*
il valex linkato consuma 150lt/min; 2,5lt/secondo...
Con un 24lt hai la bellezza di 9 secondi di autonomia, ci sviti due dadi a pieno se sei veloce

Ultima modifica di microcip : 02-02-2015 alle 23:38.
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Old 03-02-2015, 09:06   #7
Dan Dylan
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 1999
Città: Milano
Messaggi: 1139
Credo che sia meglio una chiave dinamometrica...
Dan Dylan è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-02-2015, 09:27   #8
gd350turbo
Senior Member
 
L'Avatar di gd350turbo
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Mo<->Bo
Messaggi: 44592
Quote:
Originariamente inviato da PHCV Guarda i messaggi
occhio che con 24 litri fai ben poco, una gomma forse ce la fai a filo, poi devi aspettare
Eh si...

Io ho un 50 litri e faccio fatica...

Un trucco per risparmiare "aria" è quello di sbloccare di mezzo giro con una chiave manuale poi procedere con l'avvitatore, in questo modo si fa tutto tranquillamente...
gd350turbo è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-02-2015, 10:42   #9
ReverendoMr.Manson
Senior Member
 
L'Avatar di ReverendoMr.Manson
 
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Salento
Messaggi: 872
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Solitamente gli utensili pneumatici hanno una pressione di lavoro intorno alle 6-7atm. Collegarlo direttamente al serbatoio potrebbe alla lunga danneggiarlo, visto che i compressori arrivano anche a 9atm... Si potrebbe sostituire il microregolatore (solitamente da 1/4") con uno che abbia maggior portata (3/8").
Se poi lo usa per fare solo i 2 cambi gomme l'anno, allora può star tranquillo!

P.S. Se vuoi fare da solo il cambio gomme stagionale, prima di spendere in uno di quegli avvitatori, io opteri per una chiave dinamometrica per avere la giusta coppia di serraggio in ogni bullone... E' molto più importante di quanto possa sembrare...
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Credo che sia meglio una chiave dinamometrica...
Quoterrimo
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Trattato positivamente con: hornet75, dlenoc, Fable, Corona-Extra
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