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Google Pixel 10 è compatto e ha uno zoom 5x a 899€: basta per essere un best-buy?
Google Pixel 10 è compatto e ha uno zoom 5x a 899€: basta per essere un best-buy?
Google Pixel 10 è uno smartphone che unisce una fotocamera molto più versatile rispetto al passato grazie allo zoom ottico 5x, il supporto magnetico Pixelsnap e il nuovo chip Tensor G5. Il dispositivo porta Android 16 e funzionalità AI avanzate come Camera Coach, mantenendo il design caratteristico della serie Pixel con miglioramenti nelle prestazioni e nell'autonomia. In Italia, però, mancano diverse feature peculiari basate sull'AI.
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L'abbonamento Ultimate di GeForce NOW ora comprende la nuova architettura Blackwell RTX con GPU RTX 5080 che garantisce prestazioni tre volte superiori alla precedente generazione. Non si tratta solo di velocità, ma di un'esperienza di gioco migliorata con nuove tecnologie di streaming e un catalogo giochi raddoppiato grazie alla funzione Install-to-Play
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Old 16-03-2020, 18:41   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...lia_87787.html

Il crossover compatto di Tesla è già in consegna per i primi acquirenti americani. Gli italiani dovranno aspettare un po' di più.

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 16-03-2020, 19:03   #2
battalion75
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vorrei capire come si passa da 47000$ a 57000€ per lo stesso modello...15000€ di differenza...e porca miseria 15k quando li ammortizzi in consumi?sono stufo delle prese per i fondelli del mercato...come pensano di sfondare in italia con un cambio cosi assurdo di prezzo?a quel punto opel psa e renault come EV in europa sbancheranno anche se sono lontani anni luce come resa e qualità...vogliono proprio che sia da elite anche la Y?

no comment...e pensare che stavo valutando seriamente la 3 o la Y ma vedendo questo abisso di prezzo penso che prenderò una europea Ev...
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Old 16-03-2020, 20:10   #3
solid9
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I prezzi in dollari sono sempre esentasse, da noi invece ti dicono già il prezzo finale iva inclusa.
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Old 16-03-2020, 20:16   #4
Ginopilot
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I prezzi delle ev non sono comunque convenienti e non ci rientri mai dalla spesa. Ne riparliamo tra 10 anni.
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Old 16-03-2020, 22:12   #5
Notturnia
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paragoni una mercedes da 57 mila euro con gli interni e la qualità di una tesla ? :-D
mai guidata una mercedes costosa vero ?..
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Old 16-03-2020, 22:18   #6
Ginopilot
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paragoni una mercedes da 57 mila euro con gli interni e la qualità di una tesla ? :-D
mai guidata una mercedes costosa vero ?..
Ma pure economica, imbarazzante qualsiasi confronto.
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Old 16-03-2020, 23:04   #7
Eldainen
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Sempre le solite storie devo leggere... Sono sceso da un Mercedes CLS full optional per salire su una Model S... Sono passati 4 anni ormai e la CLS non mi è mancata neanche per un secondo.

E sono alla seconda Model S.
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Old 17-03-2020, 00:19   #8
Notturnia
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Sempre le solite storie devo leggere... Sono sceso da un Mercedes CLS full optional per salire su una Model S... Sono passati 4 anni ormai e la CLS non mi è mancata neanche per un secondo.

E sono alla seconda Model S.
quindi la tua model S da ... 100k ? ha una qualità fra interni e assemblaggio pari ad una CLS ?... wow.. hanno fatto passi da gigante in Tesla perchè la CLS è una S in miniatura e tu mi dici che la Model S di Tesla rivaleggia con gli interni.. boh.. è un po' che non ne vedo.. l'ultima su cui sono seduto era di 4-5 anni fa e pure la mia serie 5 era messa meglio come qualità degli interni.. ho avuto per un week end una classe S e se la tesla se la batte è un mostro..

oppure le tue sensazioni sono offuscate da altro.. capisco che sia elettrica e che fa un bello 0-100 ma vuoi veramente dire che la qualità interna è la stessa di una CLS ?....
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Old 17-03-2020, 07:49   #9
Ragerino
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Originariamente inviato da deepdark Guarda i messaggi
Cioè per voi l'auto è composta solo dagli interni? Lol, ditelo che di auto non ne capite una sega che manco commento. Lol.
Perche invece acquistare auto da 100k con qualità di interni ed assemblaggio a volte peggiori di una Golf (almeno fino a poco tempo fa), e con un affidabilità statisticamente ai margini della categoria, è da intenditori?
Ok.

Comunque vorrei capire se la redazione considera auto da 60k nella fascia di veicoli 'abbordabili'. Conosco gente che ha speso poco più per un appartamento.
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Old 17-03-2020, 09:11   #10
gigioracing
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Perche invece acquistare auto da 100k con qualità di interni ed assemblaggio a volte peggiori di una Golf (almeno fino a poco tempo fa), e con un affidabilità statisticamente ai margini della categoria, è da intenditori?
Ok.

Comunque vorrei capire se la redazione considera auto da 60k nella fascia di veicoli 'abbordabili'. Conosco gente che ha speso poco più per un appartamento.
e sulla fascia di prezzo di chi guadagna circa 3000 euro al mese .

la cosidetta fascia media secondo hwupgrade
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Old 17-03-2020, 10:22   #11
Notturnia
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Originariamente inviato da deepdark Guarda i messaggi
Cioè per voi l'auto è composta solo dagli interni? Lol, ditelo che di auto non ne capite una sega che manco commento. Lol.
te capisci molto poco di auto se credi che l'auto sia solo il gruppo moto-propulsore..

l'auto è tutto e se spendo 100k euro l'auto deve essere perfetta da dentro a fuori, ordinata sotto il cofano etc.

io non so a che auto sei abituato tu ma per me l'auto che costa come una casa deve essere perfetta sotto tutti i punti di vista.. ho fatto riverniciare l'auto una volta appena consegnata perchè il sotto dell'auto era opacizzato e l'hanno riverniciata in garanzia.. per me l'auto è tutto il trabicolo che compro..

tu capisci poco di auto e quindi lo riversi sugli altri , sarei curioso di sapere che auto guidi ma poi finisce a chi ce l'ha più lungo e diventa infantile.. io sono contento di quello che ho in garage da quando la guardo da fuori a quando la vedo da dentro e sopratutto quando la accendo..

spero che anche tu sia soddisfatto del tuo veicolo.. la mia auto mi da soddisfazione a tutti e 5 i sensi.. e per quello che costa era il minimo..
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Old 17-03-2020, 11:29   #12
Notturnia
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È un tuo personalissimo punto di vista che non discuto. Ma se a te interessano solo gli interni e non tutti gli aspetti (sono ancora in attesa che qualcuno faccia un paragone con una auto di pari caratteristiche(prestazioni, cambio automatico, ecc), non so che farti, NON stai discutendo di auto. L'auto va valutata a 360° e guarda un po', andando a leggere tutte le review sulla tesla, ne parlano tutti bene o benissimo.
Ah, l'auto che guido, non c'entra una benemerita minchia, non sempre si può guidare la macchina che si vuole. Cmq fino a qualche mese fa avevo una Alfa gt q2. Purtroppo.
concordo.. si valutano tutti gli aspetti.. a me piace avere un'auto che mi soddisfa in tutto e non solo in alcuni settori come la tesla.. manca di sportività.. andare da 0-100 in pochi secondi e poi non avere stabilità quando "corro" in curva non mi piace.. avere un'auto che ha un'impianto frenante degno di una panda non mi piace.. a me piace frenare sempre.. non solo alle prime due frenate e poi il fading la fa da padrona..
non so se si sta comodi o meno in una tesla.. ci sono stato seduto una sola volta e non posso esprimermi.. a parte il wow appena seduto per avere una televisione a bordo, per il resto non ricordo molto .. tu parli delle assistenze alla guida.. certo Tesla è avanti.. ma non è un settore che a me interessi.. ho l'anticollisione, il controllo di carreggiata, la distanza dal veicolo che mi precede etc etc da oltre 10 anni.. ma visto che voglio guidare io il veicolo non cerco quello che cerca chi compra Tesla.. io cerco emozioni a 360° .. dall'esterno dell'auto all'interno.. e piuttosto di una Model S da 88k euro mi compro una C63S coupè usata di 3 anni... costano uguali all'acquisto (mantenerla no.. meglio la Tesla) ma mi diverto molto di più..

opinione mia.. ma io mi diverto di più con un V8 TP tedesco che con una Tesla integrale USA... p.s. per l'inquinamento non c'è problema.. tessera DVK green e annulli le emissioni di un'auto vecchia che quindi non costa produrla perchè già prodotta.. ) è il bollo che mi frega :-D
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Old 17-03-2020, 11:34   #13
Ginopilot
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A parte che una model s costa 88k euro senza incentivi. E te una tesla l'hai vista solo ne tuoi sogni.
Forse incubi
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Old 17-03-2020, 12:21   #14
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concordo.. si valutano tutti gli aspetti.. a me piace avere un'auto che mi soddisfa in tutto e non solo in alcuni settori come la tesla.. manca di sportività.. andare da 0-100 in pochi secondi e poi non avere stabilità quando "corro" in curva non mi piace.. avere un'auto che ha un'impianto frenante degno di una panda non mi piace.. a me piace frenare sempre.. non solo alle prime due frenate e poi il fading la fa da padrona..
non so se si sta comodi o meno in una tesla.. ci sono stato seduto una sola volta e non posso esprimermi.. a parte il wow appena seduto per avere una televisione a bordo, per il resto non ricordo molto .. tu parli delle assistenze alla guida.. certo Tesla è avanti.. ma non è un settore che a me interessi.. ho l'anticollisione, il controllo di carreggiata, la distanza dal veicolo che mi precede etc etc da oltre 10 anni.. ma visto che voglio guidare io il veicolo non cerco quello che cerca chi compra Tesla.. io cerco emozioni a 360° .. dall'esterno dell'auto all'interno.. e piuttosto di una Model S da 88k euro mi compro una C63S coupè usata di 3 anni... costano uguali all'acquisto (mantenerla no.. meglio la Tesla) ma mi diverto molto di più..

opinione mia.. ma io mi diverto di più con un V8 TP tedesco che con una Tesla integrale USA... p.s. per l'inquinamento non c'è problema.. tessera DVK green e annulli le emissioni di un'auto vecchia che quindi non costa produrla perchè già prodotta.. ) è il bollo che mi frega :-D
esatto sante parole...

io guido ancora un auto senza controlli di trazione , senza servostrerzo , turbina bella grossa e nessuna diavoleria elettronica e non ne sento il bisogno . e vado anche in pista ogni tanto

se voglio guidare qualcosa di elettrico ho gia il muletto a lavoro...
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Old 17-03-2020, 12:50   #15
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esatto sante parole...

io guido ancora un auto senza controlli di trazione , senza servostrerzo , turbina bella grossa e nessuna diavoleria elettronica e non ne sento il bisogno . e vado anche in pista ogni tanto

se voglio guidare qualcosa di elettrico ho gia il muletto a lavoro...
senza fare fatica una delle auto più divertenti che ho guidato era un 1.6 aspirato a fasatura due posti motore centrale TP.. leggero, divertente e cabrio.. adesso sono invecchiato e non fa più per me il due posti ma era divertente.. ed era uno 0-100 in 6.8 secondi quindi non un fulmine..

ero giovane e quindi non guardavo molto certe cose mentre adesso che sono cresciuto anche gli interni e come sono fatti sono importanti per me.. devono reggere 300k km e farlo mantenendo la sensazione del nuovo e non del consunto o danneggiato.. e ho visto che alcune marche possono farlo..
chi mi parla della tesla solo per quelle 4 cose che sbandiera Musk non usa l'auto.. si sposta.. che è diverso.. buonissimo lo stesso.. è il motivo per cui nasceva la prima auto.. spostarsi.. ma poi abbiamo aggiunto degli aggettivi qualificativi.. spostarsi in sicurezza.. e quello che mi piace di più.. spostarsi divertendosi.. spostarsi felici di essere nella tua auto.. e quindi.. quando si puo' (e se hai 60k per un'auto puoi..) ci si prende l'auto che piace a tutto tondo.. e non solo per avere il mega ipad..

se poi uno dice "a me piace" allora è perfetto.. se quando apri il garage e vedi la tua Tesla S sospiri felice per la tua auto allora è LA TUA auto e quindi è ok.. io faccio così quando premo e si illuminano gli occhioni dell'auto :-D

e quando scendo mi dispiace di esserci sceso :-( ..
Notturnia è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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