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#1 |
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www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...km_159191.html
Volvo Trucks ha avviato la produzione in serie dei nuovi camion elettrici FH Aero, FH, FM e FMX. Il modello FH Aero Electric raggiunge fino a 700 km di autonomia e supporta la ricarica MCS a 700 kW, mentre gli altri mezzi arrivano a 470 km e 65 tonnellate di massa totale. Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 7505
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Quote:
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#3 |
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Member
Iscritto dal: Apr 2020
Messaggi: 296
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Che con i camion ha anche del senso perché ci sono soste imposte e quindi durante la sosta puoi ricaricare. Ma mi fa lo stesso sorridere che per caricarne un paio ti serva attorno al megawatt di potenza. Pensate a una delle piazzole di sosta in autostrada con decine di 'sti bestioni, praticamente in ogni autogrill sarà necessaria una centrale elettrica di qualche tipo (nuculare? -cit)
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#4 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 2019
Messaggi: 597
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Quote:
La soluzione esiste già: https://www.autobrennero.it/it/soste.../fotovoltaico/ Gli impianti fotovoltaici lungo l'autostrada, non solo sulle barriere ma anche sulle pertinenze, godono di percorsi agevolati di autorizzazione: https://biblus.acca.it/decreto-aree-idonee-rinnovabili/ Quando hai tanta energia rinnovabile a basso costo locale potresti fare tariffe di ricarica agevolate nelle ore centrali del giorno: i "bestioni" potrebbero quindi fare la pausa tra mezzogiorno e le 15 per fare il pieno a basso prezzo senza pesare troppo sulla rete elettrica. |
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