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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
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Old 09-01-2026, 10:51   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...do_148384.html

Le vendite in Europa sono in forte calo, ed i sindacati tedeschi minacciano filo da torcere al consiglio di fabbrica

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 09-01-2026, 11:38   #2
ilariovs
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Iscritto dal: May 2010
Messaggi: 1752
Pensare che in tutta Italia, nel 2025, si sono prodotte 233K auto.

E Gigaberlin è in crisi in UE grazie agli autogol.

In Italia produciamo 90% termiche quelle che vendono come il pane a sentire i soliti espertoni del webbe.
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Old 09-01-2026, 11:40   #3
Ripper89
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L'Avatar di Ripper89
 
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Pensare che in tutta Italia, nel 2025, si sono prodotte 233K auto.
"PRODOTTE" ? O Assemblate ?
Tutte le componenti dei motori e delle trasmissioni li fanno in Italia ?
Per i nostri brands di lusso ci possono tranquillamente credere ma FIAT, Alfa Romeo e tutto il gruppo DR .....
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Old 09-01-2026, 11:50   #4
ferste
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L'Avatar di ferste
 
Iscritto dal: Dec 2000
Città: prov. di Alessandria
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Originariamente inviato da Ripper89 Guarda i messaggi
"PRODOTTE" ? O Assemblate ?
Tutte le componenti dei motori e delle trasmissioni li fanno in Italia ?
Per essere definita "Prodotta in Italia" deve subire importanti parti di lavorazione in Italia, ecco perchè la DR non è Made in Italy e nemmeno in UE.

Non ho dati aggiornati, ma già una ventina di anni fa c'era una percentuale importante (vox populi parlavano di un 30%, ma mi sembrava troppo) di componentistica non prodotta in Italia e nemmeno in UE.

Per avere tutte le componenti dei motori e delle trasmissioni fatte in Italia penso che sia necessario andare agli anni '60.
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 09-01-2026, 12:53   #5
AndreaRocca
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Iscritto dal: Aug 2010
Messaggi: 40
se chiudono la fabbrica dopo gli tocca pagare i dazi se le importano dalla Cina...
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Old 09-01-2026, 12:55   #6
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 14408
Ma come.. non doveva sfornare 1 milione di auto all’anno a regime e adesso siano ridotti a 100 mila e il resto da import ?
Hm.. chi lo sa.. che sia più furbo che santo il più ricco del mondo che non paga tasse grazie ai trust ?
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Old 09-01-2026, 12:56   #7
Unrue
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Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 7277
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"PRODOTTE" ? O Assemblate ?
Tutte le componenti dei motori e delle trasmissioni li fanno in Italia ?
Per i nostri brands di lusso ci possono tranquillamente credere ma FIAT, Alfa Romeo e tutto il gruppo DR .....
Nessun'auto è prodotta al 100% in un solo paese. Neanche quelle cinesi.
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Old 09-01-2026, 13:10   #8
Ginopilot
Senior Member
 
L'Avatar di Ginopilot
 
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 22978
Chiude un po' di linee di produzione e la rinomina Megaberlin.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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