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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
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Old 07-01-2026, 10:19   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...le_148258.html

La presentazione di cui si vociferava da mesi è arrivata la CES di Las Vegas. Esordisce l marchio Kosmera, con il primo prototipo Nebula 1

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 07-01-2026, 11:48   #2
sbaffo
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Se ormai le supercar le fanno i produttori di aspirapolveri il mondo dell'auto è alla frutta....
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Old 07-01-2026, 12:34   #3
Strato1541
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Se ormai le supercar le fanno i produttori di aspirapolveri il mondo dell'auto è alla frutta....
E poi si offendono se le chiamano lavatrici.....
Un po' di ragione ce l'hanno, sono degli aspirapolvere
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto,
angeloc92,htponch,Dark_Emperor
I diritti sull'avatar sono di barzokk TM
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Old 07-01-2026, 13:16   #4
ShinyDiscoBoy
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avete idea di quanto sarebbero pulite le strade se la comprassimo tutti?
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Old 07-01-2026, 13:24   #5
Unax
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non ci sono gli interni, dovrebbe avere quattro motori elettrici, per una potenza totale di circa 1.876 CV, e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 1,8 secondi

Non sappiamo nulla batteria o su altre soluzioni tecniche.

cioè per adesso potrebbe essere simile al camion Nikola (un guscio vuoto che viene lanciato in discesa)
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Old 07-01-2026, 16:17   #6
nick091
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Quattro motori elettrici. Saranno uno per ruota?
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"Grandi menti parlano di idee, menti mediocri parlano di fatti, menti piccole parlano di persone"
e menti infantili parlano di cattivi.
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Old 07-01-2026, 16:23   #7
randorama
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Se ormai le supercar le fanno i produttori di aspirapolveri il mondo dell'auto è alla frutta....
toyota ha cominciato costruendo telai per la tessitura e macchine da cucire...
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Old 07-01-2026, 22:05   #8
sbaffo
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toyota ha cominciato costruendo telai per la tessitura e macchine da cucire...
quasi un secolo fa però...
Anche Lamborghini faceva trattori... nel dopoguerra....
E la Red Bull faceva bibite...
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Old 08-01-2026, 05:30   #9
aqua84
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avete idea di quanto sarebbero pulite le strade se la comprassimo tutti?

bella questa!!

ma in effetti, se le facessero solo così le macchine, anche solo per portare il bambino a scuola e fare la spesa... intanto gli interni sono piu curati di quelle di oggi

__________________
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Old 08-01-2026, 08:01   #10
randorama
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quasi un secolo fa però...
Anche Lamborghini faceva trattori... nel dopoguerra....
E la Red Bull faceva bibite...
e, secondo te, un giorno hanno deciso di cambiare prodotto e quello dopo sono diventati leader di mercato?
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Old 08-01-2026, 08:37   #11
fukka75
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Se ormai le supercar le fanno i produttori di aspirapolveri il mondo dell'auto è alla frutta....
beh, Xiaomi fino a 5 anni fa produceva solo smartphone & co..
__________________
Intel Corei7 3930k ** Asus Rampage IV Formula ** 4 x 4GB DDR3 G.Skill 1600MHz 8-8-8-24
Asus GTX970 Strix ** Samsung 840Pro 512GB ** Samsung 850 EVO 1TB ** Thermaltake Armor+
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Old 08-01-2026, 10:10   #12
sbaffo
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Città: MIa
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e, secondo te, un giorno hanno deciso di cambiare prodotto e quello dopo sono diventati leader di mercato?
appunto ci hanno messo decenni (toyota). Fare una supercar non vuol dire essere leader di mercato, ma ci vuole tecnologia ed esperienza (per farla bene), non diventi Ferrari o Porsche in un giorno. Certo, esistono anche i vari koenigsegg, venom, e altri semi-sconosciuti che fanno supercar ma non hanno mai attecchito davvero.
Anche i costruttori jap ci hanno provato in passato ma hanno mollato.

Quote:
Originariamente inviato da fukka75 Guarda i messaggi
beh, Xiaomi fino a 5 anni fa produceva solo smartphone & co..
E' un colosso tecnologico a livello samsung e apple, non fa aspirapolverini di plastica, e la qualità delle sue auto è ancora da dimostrare. Anche Dyson aveva provato con le auto EV ma ha rinunciato.
Anche Muskio prima faceva paypal, ci ha messo 10 anni e le sue auto all'inizio facevano pena, e non erano supercar nonostante i tanti cv.

Ribadisco, se chiunque potesse improvvisarsi costruttore di supercar, le supercar sarebbero alla frutta.

Magari lo sono davvero eh, e questo è solo l'inizio...

Ultima modifica di sbaffo : 08-01-2026 alle 10:21.
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