Aprono gli ordini per la nuova Fiat 500 Hybrid, si parte con la versione di lancio Torino

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...no_143663.html

La Fiat 500 torna nella variante termica ed ibrida, anche se il prezzo forse non piacerà a tutti quelli che si lamentavano dell'elettrica

Click sul link per visualizzare la notizia.

[Strato1541]

Strano le elettriche hanno talmente successo che i costruttori convertono le piattaforme native elettriche in ibride per vendere

[Alodesign]

Originariamente inviato da Strato1541

Strano le elettriche hanno talmente successo che i costruttori convertono le piattaforme native elettriche in ibride per vendere

Con prezzi ancora fuori di testa però.

Prezzo base 20.900€ per una 500...
La base di una Ducia Duster Hybrid è di 21.850€ !

[Ginopilot]

Con sti prezzi i cinesi possono tranquillamente aumentare i loro margini e restare sotto.

[Maury]

No benzina no party, se non si vuole fallire non si può puntare sull'elettrico.

[Falcoblu]

Prezzi senza senso per una scatoletta di sardine, già non vendevano l'elettrica ma se pensano di "rifarsi" con questa mi sa che hanno sbagliato leggermente i calcoli....

I cinesi possono dormire sonni tranquilli......

[unnilennium]

dopo aver interrotto la produzione della vecchia, pensando di fare tanto grano con la nuova tutta elettrica, hanno dovuto rimetterla in produzione.... sarebbe da capire cosa c'è di buono rispetto alla vecchia, a parte la maggiorazione di peso... forse pesa anche di più... ma è una rivoluzione, col 3 cilindri che è lo s tesso della panda.. ma provare a ibridizzare il twin air almeno per vedere com'è? pareva più brioso sulla carta... ma ormai hanon licenziato tutti in ricerca e sviluppo... e il puretec spacca

[Saturn]

Neanche un euro, neanche usata.

A quel prezzo neanche fosse l'edizione "a carbone".

12.000€ incentivi esclusi, e mi sto rovinando. (semi-cit)

[Pandemio]

basta che non sia ibrida come la panda .

[CrapaDiLegno]

Originariamente inviato da unnilennium

e il puretec si spacca

Piccola correzione.

Comunque non lamentatevi del prezzo.. andate a vedere quanto costava la versione elettrica full optional.. spoiler.. 38K. E c'è chi l'ha comprata, eh!

Originariamente inviato da Pandemio

basta che non sia ibrida come la panda .

Credo proprio di sì, ho appena controllato e usa lo stesso sistema mild-hybrid a 12V.
Il motorino del rasoio elettrico, praticamente.

[Strato1541]

Originariamente inviato da CrapaDiLegno

Piccola correzione.

Comunque non lamentatevi del prezzo.. andate a vedere quanto costava la versione elettrica full optional.. spoiler.. 38K. E c'è chi l'ha comprata, eh!

He ma.... con l'elettrica non si paga il bollo, non si fanno i tagliandi e se ricarichi a casa spendi come un'auto a GPL .. CIT. di esperti e redattori

Dettagli costa il 50% in più e dura il 50% in meno, inoltre se devi fare una trasferta devi programmare le soste durante il viaggio o all'arrivo...

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

Strano le elettriche hanno talmente successo che i costruttori convertono le piattaforme native elettriche in ibride per vendere

Mi sorprendo di te... considerare questo obbrobrio in una qualsiasi versione ivi compresa a suo tempo la termica penso sia intellettualmente scorretto per chiunque.

Questa è roba inavvicinabile di base a prescindere dalla versione e penso che ben pochi compreranno anche la ibrida proprio perché indegna di rappresentare un mito come la 500.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Mi sorprendo di te... considerare questo obbrobrio in una qualsiasi versione ivi compresa a suo tempo la termica penso sia intellettualmente scorretto per chiunque.

Questa è roba inavvicinabile di base a prescindere dalla versione e penso che ben pochi compreranno anche la ibrida proprio perché indegna di rappresentare un mito come la 500.

Non ho detto che la considero, faccio solo notare che hanno dovuto convertirla per venderla.
La versione termica dal 2007 fino alla fine della produzione non aveva problemi con le vendite, anzi.
Non è il mio genere di auto, ma per la città e per chi non ha bisogno di spazi elevati è una soluzione un po' sfiziosa rispetto ad una banale utilitaria.

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

Non ho detto che la considero, faccio solo notare che hanno dovuto convertirla per venderla.

Non la venderanno comunque o almeno me lo auguro perché se vendesse una roba del genere mi chiedo davvero come facciamo anche solo a definirci un paese con passione motoristica.

La versione termica dal 2007 fino alla fine della produzione non aveva problemi con le vendite, anzi.

E già qua dovremmo farci 2 domande che dio solo sa che senso aveva ma poi ti ricordi quelli che prendevano una sorta di fintissima versione abarth?!? Ti stai comprando una 500 ma che ti dice il cervello per anche solo pensare che abbia senso metterci la parola abarth!?

Non è il mio genere di auto, ma per la città e per chi non ha bisogno di spazi elevati è una soluzione un po' sfiziosa rispetto ad una banale utilitaria.

È più forte di me... non ce la faccio. Trovo più onorevole una Panda piuttosto.

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Non la venderanno comunque o almeno me lo auguro perché se vendesse una roba del genere mi chiedo davvero come facciamo anche solo a definirci un paese con passione motoristica.



E già qua dovremmo farci 2 domande che dio solo sa che senso aveva ma poi ti ricordi quelli che prendevano una sorta di fintissima versione abarth?!? Ti stai comprando una 500 ma che ti dice il cervello per anche solo pensare che abbia senso metterci la parola abarth!?



È più forte di me... non ce la faccio. Trovo più onorevole una Panda piuttosto.

In realtà i numeri dicono che sono state vendute oltre 3 MILIONI di 500 della generazione dal 2007 in poi. Della 500 E in 5 anni 150 mila ( quasi tutte i primi 3 anni) e la Abarth E meno di 10, sei esperto di numeri non credo serva un commento.
Quindi di nuovo il fatto che non ti piaccia, non vuol dire che sia una mossa sbagliata per vendere, allo stato attuale stavano vendendo quasi zero.

[Darkon]

Originariamente inviato da Strato1541

In realtà i numeri dicono che sono state vendute oltre 3 MILIONI di 500 della generazione dal 2007 in poi. Della 500 E in 5 anni 150 mila ( quasi tutte i primi 3 anni) e la Abarth E meno di 10, sei esperto di numeri non credo serva un commento.
Quindi di nuovo il fatto che non ti piaccia, non vuol dire che sia una mossa sbagliata per vendere, allo stato attuale stavano vendendo quasi zero.

Non era una difesa alla versione elettrica eh... per me non era da comprare nemmeno quella pura elettrica.

Se ne hanno vendute 150k per me è una enormità perché a mio parere se le tenevano tutte dalla prima all'ultima.


Discorso a parte sono gli altri 3,5milioni altro numero che non capisco come possano averlo raggiunto per un'auto senza anima, senza prestazioni, con motori terrificanti perfino per una utilitaria.

Ripeto piuttosto una Panda che almeno è spartana ma funzionale. L'avrei capito di più.

[alexfri]

Originariamente inviato da Darkon

Non era una difesa alla versione elettrica eh... per me non era da comprare nemmeno quella pura elettrica.

Se ne hanno vendute 150k per me è una enormità perché a mio parere se le tenevano tutte dalla prima all'ultima.


Discorso a parte sono gli altri 3,5milioni altro numero che non capisco come possano averlo raggiunto per un'auto senza anima, senza prestazioni, con motori terrificanti perfino per una utilitaria.

Ripeto piuttosto una Panda che almeno è spartana ma funzionale. L'avrei capito di più.

Ma che gusti avete? Ma la 500 é forse la versione meglio riuscita di una vecchia gloria. Carinissima, se fosse stata fatta con materiali di qualita sarebbe stata un’auto eccellente, piccola e con le proporzioni perfette (mini? qualcuno ha parlato di te?)

[Strato1541]

Originariamente inviato da Darkon

Non era una difesa alla versione elettrica eh... per me non era da comprare nemmeno quella pura elettrica.

Se ne hanno vendute 150k per me è una enormità perché a mio parere se le tenevano tutte dalla prima all'ultima.


Discorso a parte sono gli altri 3,5milioni altro numero che non capisco come possano averlo raggiunto per un'auto senza anima, senza prestazioni, con motori terrificanti perfino per una utilitaria.

Ripeto piuttosto una Panda che almeno è spartana ma funzionale. L'avrei capito di più.

C'è poco da capire , ha incontrato i gusti e le necessità del mercato, come altre auto coeve , tra l'altro con concetti simili come la Mini Cooper.
Motori terrificanti?! Qui mostri le tue lacune e la tua faziosità, la 500 ha venduto tantissimo con il 1.3 mjt che consumava nulla e andava benissimo e con il 1.2 FIRE motore affidabile e comunque parco.
Le prestazioni per il tipo di auto c'erano tutte, si tratta di una cittadina mica le serviva lo 0-100 in 3 secondi o i 250 km/h!
Di fatto la formula ha funzionato perfettamente per oltre 15 anni! E tutt'ora resta un'auto desiderabile, tra l'altro che mantiene valore nel tempo e si rivende facilmente.
Le Abarth poi erano delle piccole bombe e il reparto marketing è stato bravissimo a richiamare il passato con il kit che arrivava con scatola in legno contenente tutte le componenti per le modifiche.
Dai, capisco che devi per forza dire il contrario di quanto scrivo ma dire che non è stato un successo è falso!
Le preferenze poi sono soggettive, comunque anche la Panda è stato e resta un successo! Con i motori giusti le auto si vendevano.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Non la venderanno comunque o almeno me lo auguro perché se vendesse una roba del genere mi chiedo davvero come facciamo anche solo a definirci un paese con passione motoristica.

Ricordati che hanno prodotto e addirittura hanno trovato chi gli ha comprato la 500 abarth elettrica !

Detto questo, tutto il resto può essere positivo !

[gd350turbo]

Originariamente inviato da Darkon

Discorso a parte sono gli altri 3,5milioni altro numero che non capisco come possano averlo raggiunto per un'auto senza anima, senza prestazioni, con motori terrificanti perfino per una utilitaria.

Prima che arrivasse stellantis, con la porcate del 1.2 puretech, aveva motori validi, come già disse strato, poi si è una macchina per andare a fare la spesa o poco più, ne avevo provato una che mi aveva lasciato il meccanico come auto sostituiva, rispetto alla mia dovevo fare le curve al rallentatore!