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Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre
Abbiamo provato Google Pixel 11, il più accessibile della nuova gamma: chip Tensor G6 condiviso con i modelli Pro, fotocamera 48 MP con Magic Capture e Stili Fotografici, display Actua da 3000 nit e batteria da 4985 mAh. Ecco come si comporta nell'uso quotidiano, e cosa cambia davvero rispetto a Pixel 11 Pro e Pro XL
Google Pixel 11 Pro XL: fotocamera al top, batteria indietro. Luci e ombre del nuovo flagship
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Google Pixel 11 Pro XL debutta in Italia con il nuovo Tensor G6, lo Zoom Pro fino a 120x, il display Super Actua da 3600 nit e la new entry HiLight riservata ai modelli Pro: lo abbiamo provato in anteprima per diversi giorni prima del lancio commerciale, tra fotocamera generativa, ricarica ancora indietro rispetto ai rivali e un prezzo che parte da 1399 euro
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Old 28-02-2025, 13:35   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ni_136215.html

Dopo i propostiti per un servizio di robotaxi in Texas, Tesla ha chiesto un permesso anche in California, dove però si citano conducenti umani

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 28-02-2025, 13:40   #2
TorettoMilano
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questo 2025 tra guida autonoma, ia, robot umanoidi sembra un anno di svolta (parlo in generale e non di un'azienda precisa)
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Old 28-02-2025, 16:54   #3
io78bis
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questo 2025 tra guida autonoma, ia, robot umanoidi sembra un anno di svolta (parlo in generale e non di un'azienda precisa)
Non entusiasmarti la svolta, se ma ci sarà, avverrà a migliaia di km da noi, est o ovest poco importa
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Old 01-03-2025, 05:36   #4
ilariovs
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Poi ci si chiede perchè le vendite Tesla sono in sofferenza. Grazie a DeepSeek, in Cina stanno sviluppando la guida assistita anche su modelli economici.
Qua stiamo ad ogni anno "il prossimo è quello giusto", come per il Cibertruck, le 4680, la Tesla economica ecc ecc.
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Old 01-03-2025, 15:14   #5
TorettoMilano
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Poi ci si chiede perchè le vendite Tesla sono in sofferenza. Grazie a DeepSeek, in Cina stanno sviluppando la guida assistita anche su modelli economici.
Qua stiamo ad ogni anno "il prossimo è quello giusto", come per il Cibertruck, le 4680, la Tesla economica ecc ecc.
le vendite di tesla sono in "sofferenza" da gennaio perchè i primi di gennaio è stato annunciata la nuova model y nuova.
poi magari i cinesi sono così avanti come supponi ma anche nel 2024 l'auto più venduta in cina è proprio model y e non rientra proprio tra le più economiche.
lato guida autonoma il prezzo è un discorso a parte, conta chi la porterà prima per le auto private. indipendentente si paghi 0, 10k, 20k, 30k, 40k chi proporrà per primo un lv4 (senza limitazioni rilevanti) su un mezzo privato semplicemente romperà il mercato.
c'è poi da ricordare come tesla punti a integrare il fsd anche nella concorrenza
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Old 20-03-2025, 10:11   #6
TorettoMilano
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ma i cinesi di cosa si fanno? mi sto cagando sotto solo a guardare il video
https://www.youtube.com/watch?v=eBgBBLyfZ24
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Old 23-03-2025, 11:54   #7
TorettoMilano
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sembrerebbe lato precision siano stati fatti passi da gigante
https://www.youtube.com/watch?v=k0cR09wOeCY
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Old 01-04-2025, 08:12   #8
TorettoMilano
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qui la compilation "cinese" in cui ci sono anche spezzoni dei due video precedenti, sono dei pazzi comunque, confermo
https://www.youtube.com/watch?v=zuIrJtMBfro
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Old 02-04-2025, 08:32   #9
TorettoMilano
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qui salva la vita a un tizio
https://www.youtube.com/watch?v=GZCMxg_5_cs
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Old 04-04-2025, 13:51   #10
TorettoMilano
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un veloce confronto tra fsd e byd dipilot
https://www.youtube.com/watch?v=3xRbpy5gZ1E
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