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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...io_131343.html
Tra pochi giorni l'Europa andrà al voto sulla questione dazi contro le auto elettriche cinesi, ma il dialogo tra le parti resta aperto Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2011
Messaggi: 2805
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Ho visto che la Golf ibrida costa circa 50 mila euro la versione base, con un po' di accessori dovrebbe costare sui 54 mila euro.
Diciamo che i dazi alle auto cinesi danneggiano il portafoglio dei cittadini europei che dopo tutti gli aumenti che si sono verificati dal 2020 ad oggi, ci ritroviamo pure l'aumento spropositato per acquistare un bene indispensabile come una auto. La Golf è solo un esempio dell'enorme aumento dei prezzi che è anche sulle auto che un tempo erano economiche. Di fatto con i dazi si fissa l'aumento per tutte le auto (sia cinesi che europee) senza possibilità di ritornare a prezzi umani. |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 15754
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#4 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 20962
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2008
Messaggi: 2506
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Mobo: Asus Prime X470 - CPU: Ryzen9 5900x - RAM: Corsair Vengeance 2x32gb 3600 - VGA: Asus TUF 4090 |
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2006
Città: Trieste
Messaggi: 5376
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EDIT: quattro ruote fa chiarezza sull'argomento, ovvero non hanno ancora deciso niente e probabilmente non lo faranno a breve.
__________________
You should never let your fears become the boundaries of your dreams. Ultima modifica di s0nnyd3marco : 01-10-2024 alle 17:33. |
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1374
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Comunque la golf ibrida Plugin base, costa 43000 € (che è sempre tanto). Un 14% in meno da quanto detto da te. E sono buono in quanto i prezzi di sopra sono per un Ibrido Plguin, perchè non considero il "mild hybrid" un vero ibrido, altrimenti se prendessimo la base dell'ibrido golf sarebbero 33.200 euro (33% in meno da quanto detto da te). A sto giro hai fatto un bel cherry picking. Fonte PS Una toyota Corolla Ibrida, che ha un vero ibrido e una grande affidabilità, costa 33.000 ed ha già un ottima base di accessori, compresi gli ADAS. 20'000 euro in meno rispetto a quanto da te ipotizzato Ultima modifica di Ago72 : 01-10-2024 alle 17:46. |
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2906
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2009
Messaggi: 1374
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doppio
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2018
Messaggi: 2906
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#11 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2005
Città: MI
Messaggi: 7024
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Quote:
La minchiata dei prezzi alti imposti è ridicola, quelli che la pagano siamo sempre noi, i cinesi incassano di più e ringraziano, e pure lo stato cinese così gli ripagano le sovvenzioni. Noi cornuti e mazziati, loro con i (nostri) soldi che incassano investono in ricerca e prendono il largo. Che poi farglieli rispettare sarà uno spettacolo, si inventeranno mille modi +1 per aggirarli se vogliono. Semplicemente irrealizzabile. |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Messaggi: 15754
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non percepisco dall'articolo toni di contentezza se è ciò a cui fai riferimento
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2004
Messaggi: 1164
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Ecco, a questo punto direi che possiamo dare per QUASI morta l'auto elettrica in europa, visti costi e problematiche di carica. Non è che aumentando i costi delle cinesi si vendano più auto elettriche europee, razza di pirla .....
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2002
Città: Lecce
Messaggi: 20962
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Stai rispondendo ad un post di torello, che mi pare abbia pure un’auto diesel. Non c’è altro da aggiungere.
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#15 |
Member
Iscritto dal: Jul 2021
Messaggi: 88
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Cari amici questi ti raccontano che devono inventare,testare,provare e tutte le cialtronate possibili ma cavolo con tutti i test che dicono di fare tutto dovrebbe essere senza guasti invece col piffero e poi questa moda di mezzi da 2 tonnellate che, si metti le barre a destra e sinistra mezza auto di plastica ma quando ti devi fermare son dolori e le strade basta guardare in che stato penoso si trovano.
E per finire se non hanno 200cv e scatto 0-100 in 4 secondi non sono auto ma poi si inventano i 30km/h nei rettilinei. Ce lo chiede o dice l'EU ! P.S.Se ho un incidente a 100/150km/h e faccio frontale (somma della velocita' dei mezzi) schiatto per la decelerazione e comunque fermare un mezzo da 1 ton si fermera' sempre prima di quello con un peso superiore cose note gia' nei famosi anni 80/90. |
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1751
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#17 | |
Bannato
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 587
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![]() Accis' pure loro. |
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#18 | ||
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 8141
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insomam i nostir politici fanno di tutto per lasciarci a piedi invece della baracca di sanzioni e stupidate tipo l'asta per i permessi ad inquinare e gli incentivi all'acquisto sarebbe bastato finanziare direttamente la produzione con dei sani e buoni "aiuti di stato" (in uqesto caso comunitari)... ma giustamente dovevano favorire i teslari, salvo poi essere spiazzati dai cinesi cui ora vogliono mettere i dazi danneggiando nuovamente gli europei... Ultima modifica di Jackari : 02-10-2024 alle 10:36. |
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2006
Città: Reggio Emilia
Messaggi: 8141
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Città: Pavia
Messaggi: 24725
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Nel 2019 si vendevano 15,8 milioni di auto e nel 2023 12,8 milioni di auto in europa, i dividendi sono stati maggiori che non mai nella storia delle case. Non c'è verso di poter dar la colpa alle EV e agli investimenti (ridicoli) messi in campo dalle case automobilistiche, la maggior parte rimasti su carta. |
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