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Old 18-03-2020, 14:05   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75180
Link all'Articolo: https://www.fotografidigitali.it/art...che_index.html

Nella transizione verso il regolamento europeo EASA, stanno cambiando gradualmente le regole emesse da ENAC per il territorio italiano. Grande novità a partire da 5 marzo scorso: per ottenere l'attestato di pilota APR (Operazioni non critiche) ora è sufficiente seguire un corso e superare un esame da 40 domande online, con un costo decisamente più basso del passato, soli 31 Euro

Click sul link per visualizzare l'articolo.
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Old 18-03-2020, 15:22   #2
Zurlo
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Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 167
Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
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Old 18-03-2020, 16:53   #3
Cfranco
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Frrrr, gira la ruota fino al prossimo regolamento

Un normale aeromodello, pilotato alla vecchia maniera, non necessita' di autorizzazioni ... mentre un drone, decisamente piu' facile da guidare e sicuro, si.

Ha un senso?
Beh, un po' si
Diciamo che con gli aeromodelli chi ha i comandi sa cosa sta facendo e sa pilotare altrimenti ben presto non ci sarà più un aeromodello
__________________
Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn
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Old 18-03-2020, 17:32   #4
system450
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Messaggi: 323
Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
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Old 18-03-2020, 17:56   #5
TecnoPC
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Iscritto dal: Feb 2008
Messaggi: 866
Adempimenti per pilotare un semplice drone a scopo ricreativo.

1)Obbligo di assicurazione (giusto)
2)Per pilotare un drone con peso superiore a 250gr bisogna conseguire l'attestato di competenza online (patentino) sul sito dell'ENAC (31€).
2)Ogni drone deve essere registrato su D-Fligh (6€) il quale rilascia un qr-code identificativo da applicare sul modello per risalire al proprietario.
3)Dal 1° luglio, con l'entrata in vigore del nuovo regolamento europeo EASA si aggiunge l'obbligo di dotare il drone di transponder (prezzo ???) per trasmette a terra i dati del pilota.
...tralascio le regole e le limitazioni di un regolamento bizantino

La cosa si fa complicata!
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Old 18-03-2020, 21:43   #6
OUTATIME
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Messaggi: 8093
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Io so pilotare elicotteri senza automazioni e quadricotteri senza gps e altimetro, ma per pilotare il mio phantom pro per fare foto aeree devo avere fatto il corso ?
Che boiate...
Perchè se intendi elicotteri modello non sai nulla di normativa aeronautica e spazi aerei.
Comunque consolati, io ho licenza PPL EASA e attestato VDS e volendo un drone debbo comunque fare il patentino.
__________________
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Old 21-03-2020, 00:06   #7
elgabro.
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2006
Città: Torino
Messaggi: 3791
io risolvo il problema alla radice, non acquisto droni.
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Old 27-03-2020, 12:28   #8
pegasoc
Junior Member
 
Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 22
Ma il link per fare l'esame?
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Old Ieri, 08:00   #9
OUTATIME
Senior Member
 
L'Avatar di OUTATIME
 
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Città: LIDV
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Originariamente inviato da pegasoc Guarda i messaggi
Ma il link per fare l'esame?
Nei servizi online di ENAC, accedi con SPID.
https://serviziweb.enac.gov.it/
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Old Oggi, 01:09   #10
pegasoc
Junior Member
 
Iscritto dal: Nov 2013
Messaggi: 22
Grazie.
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