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HUAWEI P40 Pro: il re dei 'cameraphone'. Senza Google ora si può usare bene. Recensione
HUAWEI P40 Pro: il re dei 'cameraphone'. Senza Google ora si può usare bene. Recensione
Arriva sul mercato il nuovo ''cameraphone'' di HUAWEI. Cambia nel suo design con un display a quattro lati curvi. Migliorano le fotocamere, quattro, al posteriore con zoom a periscopio. E non ci sono i servizi di Google che permettono di aumentare l’autonomia. Ecco la recensione.
Che cos'è il Variable Rate Shading (VRS)
Che cos'è il Variable Rate Shading (VRS)
Il Variable Rate Shading (VRS) rappresenterà una delle tecnologie cardine dei videogiochi dei prossimi anni. Supportata dalle nuove console come Playstation 5 e Xbox Series X, ma anche dalle GPU desktop di Nvidia, AMD e Intel, permetterà di avere maggiori prestazioni senza perdere qualità grafica in modo visibile. In questo articolo vi spieghiamo di cosa si tratta.
Nikon D780, reflex semiprofessionale con contaminazioni mirrorless – La prova
Nikon D780, reflex semiprofessionale con contaminazioni mirrorless – La prova
Nikon aggiorna la sua reflex FX di fascia medio-alta introducendo la D780. 24 mpixel per un'ottima qualità anche ad alti ISO, corpo macchina più affine alla professionale D850 e sensore ibrido per lavorare in Live View come una mirrorless.
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Old 22-02-2018, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Messaggi: 75180
Link alla notizia: https://www.fotografidigitali.it/new...nto_74363.html

Le autorità stanno effettuando le indagini: se fosse confermato sarebbe il primo caso di un incidente aereo con schianto al suolo ad essere causato da un UAV

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 22-02-2018, 16:24   #2
thresher3253
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Al "ma che palle, perchè esistono le CTR?" adesso saprò cosa rispondere.
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Trattative concluse con successo con: exces, JollyRoger85, Piripikkio, spectrum 48k

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Blocks. They all saw blocks.
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Old 22-02-2018, 16:33   #3
Alessio.16390
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Città: Roseto Degli Abruzzi
Messaggi: 11542
Se io metto il mio drone in modalità manuale quindi senza gps e senza alcuna assistenza e lo faccio schiantare contro xyz la colpa è mia, non di chi ha progettato il drone.

Cacchio centra DJI e la sua dichiarazione?
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Old 23-02-2018, 07:18   #4
+Benito+
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Al di là delle zone di interdizione, sarei curioso di sapere dove è avvenuto. Che un elicottero debba fare una manovra evasiva contro un albero è curioso, visto che non è un velivolo reattivo e che le piante sono alte 20 metri. Un pilota che sceglie di andare contro un albero piuttosto che contro un drone non è un gran pilota..
__________________
Ci sono cose che non bisogna sforzarsi di capire: talvolta portano alla noia, talvolta alla pazziaTalvolta un idiota puo' far apparire i suoi simili dei dottiChi enuncia gli altrui difetti ne cela le virtùLa morale è il solo mezzo incontestabile usato da chi non ha argomentazioni per le proprie tesiPassioneF1Panoramio
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Old 23-02-2018, 07:19   #5
gianluca.f
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Messaggi: 1083
senza conoscere niente, così a sentimento, coda dell'elicottero su un albero,
scommetterei su un puro errore umano, ma siccome adesso van di moda i droni
è colpa di un drone.
__________________
DS214 e DS416J
risolto JDownloader su Synology dimensioni file log
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Old 23-02-2018, 07:24   #6
OUTATIME
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Al di là delle zone di interdizione, sarei curioso di sapere dove è avvenuto. Che un elicottero debba fare una manovra evasiva contro un albero è curioso, visto che non è un velivolo reattivo e che le piante sono alte 20 metri. Un pilota che sceglie di andare contro un albero piuttosto che contro un drone non è un gran pilota..
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Originariamente inviato da gianluca.f Guarda i messaggi
senza conoscere niente, così a sentimento, coda dell'elicottero su un albero,
scommetterei su un puro errore umano, ma siccome adesso van di moda i droni
è colpa di un drone.

C'è da tenere conto che gli elicotteri sono autorizzati ad operare anche al di fuori delle aree aeroportuali, a differenza degli aerei (il motivo mi sembra ovvio), questo spiega sia la presenza dell'ostacolo, sia la quota dell'elicottero, sia la presenza del drone (e ipoteticamente anche l'assenza di uno spazio aereo controllato).
Chiaramente se vedi qualcosa venirti addosso, la prima reazione è quella di evitarlo, e non di verificare l'eventuale distanza dagli ostacoli.

Comunque, visto anche il precedente di qualche settimana fa a Las Vegas, è solo questione di tempo prima che ci scappi il morto.
https://video.repubblica.it/mondo/us...820?ref=search
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Old 23-02-2018, 07:58   #7
+Benito+
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se sei un pilota di elicottero si spera che l'istinto (visto appunto che non è un velivolo reattivo) sia quello di ragionare e non di sbattersi a cazzo contro qualcosa.
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Old 23-02-2018, 08:08   #8
OUTATIME
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Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
se sei un pilota di elicottero si spera che l'istinto (visto appunto che non è un velivolo reattivo) sia quello di ragionare e non di sbattersi a cazzo contro qualcosa.
Se leggi, vedrai che ha picchiato con il rotore di coda.
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Old 23-02-2018, 08:10   #9
+Benito+
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Iscritto dal: Feb 2002
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Messaggi: 6682
Sì, vuol dire che ha fatto un errore di pilotaggio, le piante erano già lì prima della coda.
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Old 23-02-2018, 08:21   #10
OUTATIME
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Originariamente inviato da +Benito+ Guarda i messaggi
Sì, vuol dire che ha fatto un errore di pilotaggio, le piante erano già lì prima della coda.
No, vuol dire che ha provato ad evitare una collisione certa con una probabile.
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Old 23-02-2018, 10:15   #11
lobotom173
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Si ma scegliere un albero al posto di un drone da 1kg è pura follia, come preferire un newjersey al posto di investire un piccione.

Anche lanciato al massimo della velocità dubito che l' impatto con un drone possa essere peggiore dell' impatto del rotore posteriore con un albero, il tutto senza considerare cosa sarebbe successo alla traiettoria del drone una volta entrato nel flusso d'aria del rotore principale dell' elicottero.Come minimo l' avrebbe scaraventato giù di 30m.

E se non sbaglio il Phantom 3 dovrebbe avere anche i sensori anticollisione per cui il drone avrebbe comunque frenato.

Questo senza voler essere maligni e magari ipotizzare che il drone era li per filmare le prodezze del pilota sull' elicottero e che questi abbia fatto la classica FIGURACCIA DI _ _ _ _ _.

Ultima modifica di lobotom173 : 23-02-2018 alle 10:18.
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Old 23-02-2018, 10:42   #12
Eress
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Mi sembra ovvio che più aumenteranno questi droni e più rischi ci saranno, per chi vola, ma anche per chi sta sotto
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Motto Microsoft: "If it's broken, and I'm the one who broke it, don't fix it!"
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Old 23-02-2018, 10:58   #13
Morfeus_81
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Messaggi: 1025
Giusto per far chiarezza, l'elicottero in questione, è un elicottero biposto molto piccolo, circa 650kg a secco, era in un volo di addestramento, visto che c'era a bordo un allievo ed un istruttore, vicino al suolo perchè buona parte dell'istruzione nella formazione di un pilota di elicottero riguarda avvicinamenti ed atterraggi "fuori campo", la questione droni è fuori controllo e la mamma degl'imbecilli è sempre in cinta, l'elicottero è un velivolo reattivo, ovvio bisogna vedere in quale fase di volo fosse, magari di per se già critica...
Il drone in base al punto di avvicinamento e alle quote rispettive, avrebbe rischiato di essere risucchiato dal vortice del rotore principale e anche se pesa "solo" un kg i risultati potrebbero essere molto gravi, preferisco il rischio di un impatto con un ostacolo a terra con il rotore di coda che l'impatto ad alta velocità a ipotizziamo 10/15mt nel rotore principale...
Ritrovarsi anche solo a 10mt di quota dentro ad un ferro da stiro in vetro resina, può essere molto poco piacevole...
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Old 23-02-2018, 13:05   #14
OUTATIME
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Originariamente inviato da lobotom173 Guarda i messaggi
Si ma scegliere un albero al posto di un drone da 1kg è pura follia, come preferire un newjersey al posto di investire un piccione.
Non è che ha scelto l'albero, ha scelto di non schiantarsi contro il drone.
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Originariamente inviato da lobotom173 Guarda i messaggi
E se non sbaglio il Phantom 3 dovrebbe avere anche i sensori anticollisione per cui il drone avrebbe comunque frenato.
Perchè questo ovviamente poteva saperlo il pilota dell'elicottero...
OUTATIME è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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