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Ryzen Threadripper 9980X e 9970X alla prova: AMD Zen 5 al massimo livello
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Old 25-07-2005, 11:55   #1
Boss87
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Fiat Sedici

Visto che è una 4x4, la genesi del nome è chiara: la nuova Suv Fiat, la prima fuoristrada della Casa dai tempi della "Campagnola", si chiama "Sedici". Sviluppata con Suzuki, non si farà vedere dal vivo prima del prossimo febbraio, in occasione dei Giochi olimpici invernali di Torino.

Il progetto congiunto - lo sviluppo della meccanica è quasi interamente giapponese, mentre alla Fiat è stata affidata la responsabilità dei motori a gasolio - prevede due versioni quasi identiche sotto il profilo estetico, una marchiata Fiat e l'altra Suzuki. Entrambe usciranno dalle linee dello stabilimento ungherese della Casa giapponese.

Lunga 4 metri (4 metri e 10, a essere precisi), la "Sedici" dovrebbe essere disponibile sia con trazione anteriore sia integrale, con un'altezza minima da terra che, a seconda dei due casi, varia di qualche centimetro. Il pianale è quello, allungato, della Suzuki "Swift", le sospensioni anteriori sono indipendenti con schema MacPherson, quelle posteriori interconnesse. I motori, benzina di 1.5 e 1.6 litri, da 99 e 107 CV rispettivamente, e diesel 1.9 Multijet da 120 CV.




Fonte: http://www.quattroruote.it/auto/Mond...m?codice=39526
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 25-07-2005, 11:58   #2
dupa
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Old 25-07-2005, 12:16   #3
*sasha ITALIA*
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Quoto. Tra l'altro sarà identica alla controparte Suzuki grazie alla joint venture.





mi dite l'utilità di due macchine identiche sul mercato e concorrenti?
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Old 25-07-2005, 12:19   #4
Boss87
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
Quoto. Tra l'altro sarà identica alla controparte Suzuki grazie alla joint venture.





mi dite l'utilità di due macchine identiche sul mercato e concorrenti?
Panda e Marbella.. Ranch e Berlingo..
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Old 25-07-2005, 12:26   #5
darp
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certo non è il max come macchina ma aspettiamo di vederla prima in azione
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Old 25-07-2005, 13:11   #6
Fradetti
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La solita trazione merdosa a giunto viscoso

Cazzo la fiat con la vecchia panda 4x4 (costruita in collaborazione con Steyr-Puch) poteva portarti dappertutto semplicemente tirando la leva che inseriva il 4x4.

Costruendo un SUV la fiat doveva riprendere la collaborazione con steyr-puch, farsi sviluppare una trazione inseribile elettricamente e metterci le ridotte.

Solo in questo modo si sarebbe data continuità all'ultimo piccolo fuoristrada (quando uscì la notizia che stavano sostituendo la panda le ultime 4x4 rimaste vennero vendute tutte in poche settimane )
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Old 25-07-2005, 14:57   #7
chandler8_2
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to una fiat progettata dalla suzuky, ovviamente la versione base della fiat costerà più della suoeraccessoriata suzuky!

vedremo...
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Old 25-07-2005, 15:12   #8
ezio
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straquoto...
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Old 25-07-2005, 15:51   #9
the_joe
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Originariamente inviato da Fradetti
La solita trazione merdosa a giunto viscoso

Cazzo la fiat con la vecchia panda 4x4 (costruita in collaborazione con Steyr-Puch) poteva portarti dappertutto semplicemente tirando la leva che inseriva il 4x4.

Costruendo un SUV la fiat doveva riprendere la collaborazione con steyr-puch, farsi sviluppare una trazione inseribile elettricamente e metterci le ridotte.

Solo in questo modo si sarebbe data continuità all'ultimo piccolo fuoristrada (quando uscì la notizia che stavano sostituendo la panda le ultime 4x4 rimaste vennero vendute tutte in poche settimane )
Proprio così e FIAT che fa come dice il proverbio "squadra vincente NON si cambia" invece lei cambia naturalmente in peggio
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焦爾焦
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Old 25-07-2005, 15:52   #10
matteo171717
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orrenda!

pure il nome fra l'altro!
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Old 25-07-2005, 15:54   #11
matteo171717
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Credo cmq sia un'auto su cui è cmq stato investito molto poco....
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Old 25-07-2005, 16:56   #12
maxsona
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Old 25-07-2005, 18:17   #13
Marci
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Originariamente inviato da chandler8_2
to una fiat progettata dalla suzuky, ovviamente la versione base della fiat costerà più della suoeraccessoriata suzuky!

vedremo...
e qui ti sbagli, se per esempio guardi la Suzuki wagon R+ e la Opel Agila noterai che la Suzuki costa di più perchè adotta soluzioni più all'avanguardia come il motore d'alluminio.
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 25-07-2005, 18:42   #14
matteo171717
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Originariamente inviato da maxsona


BBBBoooonoooooo!
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Old 25-07-2005, 19:09   #15
chandler8_2
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Originariamente inviato da Marci
e qui ti sbagli, se per esempio guardi la Suzuki wagon R+ e la Opel Agila noterai che la Suzuki costa di più perchè adotta soluzioni più all'avanguardia come il motore d'alluminio.
però la suzuky vagon r non frena, non ha assolutamente potenz frenante.
parlo per esperienza.

inoltre il bello è che i motori di questa sedici saranno fiat!
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Old 25-07-2005, 21:25   #16
Marci
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Originariamente inviato da chandler8_2
però la suzuky vagon r non frena, non ha assolutamente potenz frenante.
parlo per esperienza.

inoltre il bello è che i motori di questa sedici saranno fiat!
ha gli stessi componenti della Agila, onde per cuis e nonf rena la Wagon R non frena nemmeno la Agila che perdipiù è più pesante.
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Old 25-07-2005, 22:01   #17
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