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NL-LC1 è il primo dissipatore a liquido AIO di Noctua: silenzio è la parola d'ordine
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Old 23-07-2005, 22:40   #1
feo84
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Città: Prov. di Torino
Messaggi: 3783
Kawa ER-6n

Ciao a tutti!

Ho letto la prova della moto in oggetto su moto.it
Ecco il link: http://www.moto.it/provemoto/prova5307.asp

Non mi dispiace per niente!
Quella grigia e rossa e veramente bella!







Che ne pensate?
Ciao!
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Old 24-07-2005, 08:57   #2
dieg
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L'Avatar di dieg
 
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Prov. di Como Auto: Cayman S
Messaggi: 12530
non mi piace molto... sembra una specie di trasformers
per il prezzo che ha cmq non è niente male...
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"Se una persona non ha più sogni, non ha più alcuna ragione di vivere. Sognare è necessario, anche se nel sogno va intravista la realtà. Per me è uno dei principi della vita."
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Old 26-07-2005, 19:24   #3
feo84
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Città: Prov. di Torino
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Altri commenti?
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Old 26-07-2005, 20:06   #4
chandler8_2
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L'Avatar di chandler8_2
 
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Città: Napoli
Messaggi: 1253
non c'entra molto ma mi piace moltissimo il casco di quello li!

cmq si poteva fare di meglio, magari il faro unico invece che sdoppiato l'avrebbe resa meno "trasformers"
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Old 26-07-2005, 20:54   #5
coldd
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L'Avatar di coldd
 
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Messaggi: 1384
quoto riguardo al faro

x il resto nn mi dispiace
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Old 26-07-2005, 22:30   #6
feo84
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Città: Prov. di Torino
Messaggi: 3783
Nera è più bella:




Ed ecco l'altro colore

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Old 27-07-2005, 08:38   #7
Nevermind
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L'Avatar di Nevermind
 
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Città: Este (PD)
Messaggi: 2973
Il faro non mi piace per il resto inevce si, come moto entry level (o prima moto) non mi pare malvagia e poi da quello che ho letto ha dotazioni di tutto ripsetto che altre nella sua categoria se le sognano.

Saluti.
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Old 27-07-2005, 08:42   #8
R@nda
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L'Avatar di R@nda
 
Iscritto dal: Jun 2002
Messaggi: 15635
Secondo me senza quei plasticoni davanti al radiatore e le frecce anteriori in posizione classica,cambia radicalmente in meglio.
Si vedrebbe il telaio (bello)e risulterebbe meno pesante,poi è una modifica da 5 minuti.
Sarei proprio curioso di vedere come sta.
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Tutti abbiamo un Germano dentro di noi...no, non l'anatra.
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Old 27-07-2005, 08:47   #9
Mav80
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L'Avatar di Mav80
 
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 2933
Nell'ultima foto si vede bene che il faro non è che sia il massimo...per il resto mi piace e per iniziare è sicuramente una buonissima moto....
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“Believe the word I will unlock my door and pass the cemetery gates” (08/12/04)
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Old 27-07-2005, 08:49   #10
Nevermind
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Città: Este (PD)
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C'è da dire che 6000€ peròc non sono poi pochissimi facendo conto che per 6100~ dalle mie partoi trovo in offerta una hornet 600 (2005) nuova di pacca

Saluti.
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Old 27-07-2005, 09:08   #11
Athlon
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Originariamente inviato da Nevermind
C'è da dire che 6000? peròc non sono poi pochissimi facendo conto che per 6100~ dalle mie partoi trovo in offerta una hornet 600 (2005) nuova di pacca

Saluti.

direi che tra la Hornet e la ER6 anche a parita' di prezzo la kawa ha contenuti tecnici decisamente piu' interessanti ...
soprattutto FRENI , monoammortizzatore "cantilever" ,iniezione elettronica EURO3, motore a carter SECCO, scarico basso (non affumica il passeggero e libera spazio nel sottosella) , fanali separati (anche in caso di guasto ad una lampadina non si resta al buio)
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CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE
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Old 27-07-2005, 09:47   #12
ferste
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L'Avatar di ferste
 
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Originariamente inviato da Athlon
direi che tra la Hornet e la ER6 anche a parita' di prezzo la kawa ha contenuti tecnici decisamente piu' interessanti ...
soprattutto FRENI , monoammortizzatore "cantilever" ,iniezione elettronica EURO3, motore a carter SECCO, scarico basso (non affumica il passeggero e libera spazio nel sottosella) , fanali separati (anche in caso di guasto ad una lampadina non si resta al buio)
rabbrividisco!

Interessante la kannasaki nuova....ma non è sicuramente una concorrente della Pornet.
Occhio e croce mi sembra abbia un'impostazione più turistica, i cv sono infinitamente meno.....non saprei come và a cattiveria ma penso rimanga una concorrente del cbf e di quella marmaglia lì....o magari anche del Monster!?!?

Cmq mi piace molto...e se magari uscisse una versione 1000 a prezzo equo e solidale con un bel tirone ai bassi........................................................
__________________
Addio Pierpo, motociclista.
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Old 27-07-2005, 10:08   #13
AdenoydHinkel
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Iscritto dal: Jul 2005
Messaggi: 9
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Originariamente inviato da Athlon
direi che tra la Hornet e la ER6 anche a parita' di prezzo la kawa ha contenuti tecnici decisamente piu' interessanti ...
soprattutto FRENI , monoammortizzatore "cantilever" ,iniezione elettronica EURO3, motore a carter SECCO, scarico basso (non affumica il passeggero e libera spazio nel sottosella) , fanali separati (anche in caso di guasto ad una lampadina non si resta al buio)
Aggiungo che la er6 ha un telaio un po' più serio rispetto a quello hornet e un motore con un po' più di coppia ai medio bassi regimi, che poi sono quelli che si usano di più su strada...
__________________
Ciao
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Old 27-07-2005, 10:10   #14
Athlon
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Originariamente inviato da ferste
rabbrividisco!

Interessante la kannasaki nuova....ma non è sicuramente una concorrente della Pornet.
Occhio e croce mi sembra abbia un'impostazione più turistica, i cv sono infinitamente meno.....non saprei come và a cattiveria ma penso rimanga una concorrente del cbf e di quella marmaglia lì....o magari anche del Monster!?!?

Cmq mi piace molto...e se magari uscisse una versione 1000 a prezzo equo e solidale con un bel tirone ai bassi........................................................
Avra' anche meno CV pero' almeno ha un telaio e dei freni


...senza contare .. per tua info ... che il CBF 600 e la Pornet montano LO STESSO IDENTICO MOTORE


P.S. la versione 1000 non puo' uscire , questo motore deriva da quello del Kawa ZX 12R tagliato a meta' e leggermente aumentato nella corsa per esaltare la spinta ai bassi.
Finche non esce un ipotetico Ninja 2000cc non si puo' fare un bicilindrico 1000cc
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Old 27-07-2005, 10:23   #15
Nevermind
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Ma secondo voi è + bella grigia o nera?

Saluti.
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Old 27-07-2005, 10:24   #16
R@nda
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Mah...a questi prezzi direi che andare ad indagare sulle ciclistiche non ha senso.
Tanto su questa fascia se non è il telaio sono le sospensioni...se non sono le sospensioni sono i componenti accessori ad avere qualche pecca,insomma da qualche perte devono scendere a compromessi per avere un prezzo così aggressivo.
Meglio giudicare dall'estetica e dal gusto personale.
Altrimenti dovremmo andare tutti quanti in giro con il Monster e non comprare nient'altro.

Poi secondo me chi critica le Hornet a gratis semplicemente non le possiede,oppure peggio ancora,non è buono di andare in moto
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Old 27-07-2005, 11:21   #17
ferste
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Originariamente inviato da R@nda

Poi secondo me chi critica le Hornet a gratis semplicemente non le possiede,oppure peggio ancora,non è buono di andare in moto
quanta saggezza in così poche righe!

Due birre pagate al tavolo di R@nda!!!!!!!!!!!!!!!


e a tutti gli altri in regalo il dvd "Sverniciare una Hornet" film di pura fantascienza!!!
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Addio Pierpo, motociclista.
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Old 27-07-2005, 12:01   #18
R@nda
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L'Avatar di R@nda
 
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Originariamente inviato da ferste
quanta saggezza in così poche righe!

Due birre pagate al tavolo di R@nda!!!!!!!!!!!!!!!


e a tutti gli altri in regalo il dvd "Sverniciare una Hornet" film di pura fantascienza!!!
Se riesco a uscire da questi curvoni veloci incolume la bevo volentieri!
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Old 27-07-2005, 13:08   #19
ferste
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Originariamente inviato da R@nda
Se riesco a uscire da questi curvoni veloci incolume la bevo volentieri!
e se riesci a staccare davanti al bar senza che le forcelle si affloscino e ti capotti.........
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Addio Pierpo, motociclista.
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