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Old 22-07-2005, 19:55   #1
ZigoZago
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Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1563
Info su assetto e cerchi in lega..

Voglio sapere:

Secondo voi, un cerchio in lega leggere si può storgere salendo UNA sola volta su un marciapiede o eventualmente grazie alle merdose strade che ci sono in Italia..

Un'assetto costa circa sui 500€ o è troppo?

grazie
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Old 22-07-2005, 20:30   #2
Stigmata
Senior Member
 
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Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 12167
sul costo non ti so dire

sulla "fragilità" ti dico che con la mia focus, che monta cerchi in lega originali ford, me ne sono trovato uno un po' storto (l'ha rilevato il gommista, io non avevo notato niente) solo circolando normalmente per strada, senza andare a parcheggiare sui marciapiedi e senza salirci sopra.

sfiga? boh... fragili? boh...
__________________
645Z & some glass
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Old 22-07-2005, 20:40   #3
FabioD77
Senior Member
 
L'Avatar di FabioD77
 
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 2871
Mio padre con la 156 ha deformato un cerchio con una buca (diciamo che poteva benissimo arrivare in Cina tanto era profonda). La mia Clio ne ha uno deformato a causa di un colpetto ad un marciapiede.
__________________
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Old 22-07-2005, 21:32   #4
ZigoZago
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Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1563
Mannaggia... allora sono super delicati.

Io solitamente prendo sempre grossi margini nei parcheggi manovre ecc.. perrò un giorno ho fatto la cazzata di salire sul marciapiede, mai fatto in vita mia manco con la uno scassata che avevo prima, come un furbone mica pensarci che avevo i cerchi..

vabbè non capirerà più. Comunque ho gia risolto forse li porto da un conoscente che li retifica e non chiede molto, altrimenti ne ho trovati di seconda mano. Ma comunque già con l'equilibratura e invertendo le ruote è molto molto meglio non si nota nulla.
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Old 22-07-2005, 21:59   #5
FabioD77
Senior Member
 
L'Avatar di FabioD77
 
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 2871
Per il mio cerchio il gommista mi ha detto che ci sono aziende specializzate nella riparazione. Il costo è attorno ai 70€.

Cmq è difficile piegare i cerchi. A meno che non hai gomme molto ribassate.
__________________
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Old 22-07-2005, 23:16   #6
Tiafx
Bannato
 
Iscritto dal: Nov 2001
Messaggi: 1899
Più la spalla della gomma è bassa, più è facile deformare il cerchio, idem per l'assetto: più è rigido più le asperità si riperquotono sui cerchi. Piegare un cerchio è più facile di quello che si crede. Basta prendere un paio di buche da 4-5cm di profondità ad 80-100km/h e il gioco è fatto. Ovviamente nella maggior parte dei casi lo si sente solo in fase di equilibriatura. Rigenerare a fusione un cerchio (torna quasi nuovo) costa sui 100€ circa.

L'assetto: per un buon assetto (solo molle ribassate + ammo) ci vogliono almeno 7-800€ (compreso montaggio). Se si parla di assetti più sofisticati (ammo regolabili, molle race, barre ai duomi) si arriva tranquilli ai 2000€.

Marche conosciute: Eibach, Koni, Sparco, Omp, Blistein... qui nn sbagliate di sicuro.

Aloha.
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Old 23-07-2005, 01:20   #7
85kimeruccio
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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Originariamente inviato da Tiafx
Più la spalla della gomma è bassa, più è facile deformare il cerchio, idem per l'assetto: più è rigido più le asperità si riperquotono sui cerchi. Piegare un cerchio è più facile di quello che si crede. Basta prendere un paio di buche da 4-5cm di profondità ad 80-100km/h e il gioco è fatto. Ovviamente nella maggior parte dei casi lo si sente solo in fase di equilibriatura. Rigenerare a fusione un cerchio (torna quasi nuovo) costa sui 100€ circa.

L'assetto: per un buon assetto (solo molle ribassate + ammo) ci vogliono almeno 7-800€ (compreso montaggio). Se si parla di assetti più sofisticati (ammo regolabili, molle race, barre ai duomi) si arriva tranquilli ai 2000€.

Marche conosciute: Eibach, Koni, Sparco, Omp, Blistein... qui nn sbagliate di sicuro.

Aloha.
quoto...


porto la testimonianza di un mio amico che con dei superleggera da 17" forgiati.. ha preso un marciapiede... gomma esplosa e cerchio intatto........

__________________
Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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Old 23-07-2005, 09:03   #8
golftdi
Senior Member
 
L'Avatar di golftdi
 
Iscritto dal: Mar 2004
Messaggi: 978
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Originariamente inviato da Tiafx
Più la spalla della gomma è bassa, più è facile deformare il cerchio, idem per l'assetto: più è rigido più le asperità si riperquotono sui cerchi. Piegare un cerchio è più facile di quello che si crede. Basta prendere un paio di buche da 4-5cm di profondità ad 80-100km/h e il gioco è fatto. Ovviamente nella maggior parte dei casi lo si sente solo in fase di equilibriatura. Rigenerare a fusione un cerchio (torna quasi nuovo) costa sui 100€ circa.

L'assetto: per un buon assetto (solo molle ribassate + ammo) ci vogliono almeno 7-800€ (compreso montaggio). Se si parla di assetti più sofisticati (ammo regolabili, molle race, barre ai duomi) si arriva tranquilli ai 2000€.

Marche conosciute: Eibach, Koni, Sparco, Omp, Blistein... qui nn sbagliate di sicuro.

Aloha.
ciao senti mi potresti dire qualche negozio online dove trovo molle ribassate + ammo a 700-800€?
grazie...
golftdi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2005, 10:36   #9
Topomoto
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Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
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Originariamente inviato da ZigoZago
Voglio sapere:

Secondo voi, un cerchio in lega leggere si può storgere salendo UNA sola volta su un marciapiede o eventualmente grazie alle merdose strade che ci sono in Italia..

Un'assetto costa circa sui 500€ o è troppo?

grazie
Dipende cosa intendi per "salire" su un marciapiede Se lo fai lentamente, in manovra, non succede niente.....se gli dai una botta a 20km/h allora è un altro discorso
Per le nostre bellissime strade...si, è normale distruggere i cerchi
Occhio anche alla pressione delle gomme, se sono sgonfie è più facile storgere i cerchi sulle buche.

Per quanto riguarda l'assetto: se vuoi molle+ammo 500 euro sono pochini.
Topomoto è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-07-2005, 14:06   #10
ZigoZago
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 1563
Grazie per le testimonianze!

Comunque un mio amicone mi ha consigliato casomai di comprare l'assetto in Austria o Germania, o via internet o direttamente là tanto con un centinaio di km ci sono. E poi montarmelo anche da solo, non dovrebbe essere così difficile in famiglia siamo stati in 3 meccanici.. forse dovrei fare la campanatura ecco.
ZigoZago è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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