abbassare la punto

[The Mighty Gex]

Salve a tutti,
vorrei abbassare leggermente la mia punto, non intendo molle + ammortizzatori, ma solo le molle poco poco + corte
15-20 mm al massimo.

potrebbero esserci degli scompensi nell'assetto variando solo l'altezza delle molle?
Grazie.
Gex.

[energy+]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

Salve a tutti,
vorrei abbassare leggermente la mia punto, non intendo molle + ammortizzatori, ma solo le molle poco poco + corte
15-20 mm al massimo.

potrebbero esserci degli scompensi nell'assetto variando solo l'altezza delle molle?
Grazie.
Gex.

no 1 abbassamento pari degli ammo nn comporta variazioni se nn aumentare leggermente la stabilità in curva dato che si abbassa il baricentro della macchina....inoltre le molle irrigidiscono 1 pò gli ammo ottenenedo 1 effetto direi gradevole anche se nn risoluitivo......

Occhio xò al fatto che se metti le molle sugli ammo originali essendo + corte a parità di escursione del pistone arriverai a toccare il fondo corsa molto prima,in pratica è come se ad ogni sobbalzo partissi con gli ammo già schiacciati di 2 cm........ quindi occhio alle buche.........

ciao

PS Se gli ammo originali hanno molti km cambia tutto è meglio se son troppo morbidi nn conviene fare 1 manettino del genere o avrai 1 risposta poco lineare.......

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da energy+

no 1 abbassamento pari degli ammo nn comporta variazioni se nn aumentare leggermente la stabilità in curva dato che si abbassa il baricentro della macchina....inoltre le molle irrigidiscono 1 pò gli ammo ottenenedo 1 effetto direi gradevole anche se nn risoluitivo......

Occhio xò al fatto che se metti le molle sugli ammo originali essendo + corte a parità di escursione del pistone arriverai a toccare il fondo corsa molto prima,in pratica è come se ad ogni sobbalzo partissi con gli ammo già schiacciati di 2 cm........ quindi occhio alle buche.........

ciao


PS Se gli ammo originali hanno molti km cambia tutto è meglio se son troppo morbidi nn conviene fare 1 manettino del genere o avrai 1 risposta poco lineare.......

la macchina ha pochi km, 32000, è già rigida di suo però è troppo alta.
Di sicuro appena possibile cambierò tutto, dopo quanti km si cambiano gli ammortizzatori? (in linea di massima, ovviamente).

[energy+]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

la macchina ha pochi km, 32000, è già rigida di suo però è troppo alta.
Di sicuro appena possibile cambierò tutto, dopo quanti km si cambiano gli ammortizzatori? (in linea di massima, ovviamente).

Gli originali conviene farli sui 60.000 ma dipende dagli ammo,se hai così pochi km hai 1 versione recente e quindi nn so ma i vecchi ammo della fiat fiano alla punto 1° serie di sicuro facevano cacare erano morbidi già appena comprata la macchina e ovviamente si spompavano molto in fretta.......

Cmq come ti dipo dipende dai 60 agli 80.000 direi...... a sto punto penso possa valerne la pena

ciao

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da energy+

Gli originali conviene farli sui 60.000 ma dipende dagli ammo,se hai così pochi km hai 1 versione recente e quindi nn so ma i vecchi ammo della fiat fiano alla punto 1° serie di sicuro facevano cacare erano morbidi già appena comprata la macchina e ovviamente si spompavano molto in fretta.......

Cmq come ti dipo dipende dai 60 agli 80.000 direi...... a sto punto penso possa valerne la pena

ciao

la macchina è abbastanza rigida, ho avuto anche la prima serie e non li ho mai cambiati, la ho versata a 85000 km...

ho visto un set di molle a 117 euro, su speed up, mi pare.

grazie per le info.

[energy+]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

la macchina è abbastanza rigida, ho avuto anche la prima serie e non li ho mai cambiati, la ho versata a 85000 km...

ho visto un set di molle a 117 euro, su speed up, mi pare.

grazie per le info.

si ma diciamoci la verità la punto 1° serie nn si coricava in curva andava proprio in piega!

[BravoGT83]

Originariamente inviato da The Mighty Gex

Salve a tutti,
vorrei abbassare leggermente la mia punto, non intendo molle + ammortizzatori, ma solo le molle poco poco + corte
15-20 mm al massimo.

potrebbero esserci degli scompensi nell'assetto variando solo l'altezza delle molle?
Grazie.
Gex.

allora le Eibach Pro-kit fà per te...

ti abbassano sui 2cm e vanno bene anche con gli ammo originali

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da energy+

si ma diciamoci la verità la punto 1° serie nn si coricava in curva andava proprio in piega!

dalla parte sbagliata però.... :-D

per BravoGT83
sono esattamente quelli che ho visto, mi pare che ci sia anche il kit con gli ammo che costa sui 600 euro...