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#1 |
Senior Member
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Nissan "Micra 350SR" - Piccola Bomba!
Da una parte, la "Micra" si rifà il look e si arricchisce la gamma con una versione pepata da 110 CV (la "160SR"); dall'altra, Nissan presenta una "super-Micra" che della versione originale mantiene solo, e a grandi linee, l'estetica.
Sulla "Micra 350SR" i cerchi di lega sono quelli da 18 pollici della sportiva di casa, la "350Z", su cui calzano pneumatici Toyo 225/35 davanti e 245/35 dietro. Questo è semplicemente l'antipasto di quel che si nasconde sotto la carrozzeria stranamente rigonfia: in luogo del divano posteriore c'è un motore di 3.5 litri (sempre di origine "350Z") modificato dalla Nismo (la divisione sportiva della Casa giapponese) e collocato trasversalmente: eroga ben 310 CV e ha una coppia di 363 Nm. La trazione è posteriore e il cambio è un manuale a sei rapporti, che potrebbe essere sostituito da un sequenziale Hewland, qualora questa "super-Micra" dovesse essere utilizzata nelle corse. In Nissan assicurano ottime doti di guidabilità, oltre a una scorpacciata di divertimento una volta al volante; e su questo c'è da crederci, dato che il telaio (rispetto a quello originale) è stato irrigidito del 30%, mentre le sospensioni sono tutte indipendenti e adeguatamente regolate. Per il momento si tratta di un esemplare unico e non si parla di produzione di serie; peccato: sarebbe bello vederla sulle nostre strade. Fonte: Quattroruote ( http://www.quattroruote.it/auto/mond...m?codice=39233 ) Prestazioni: 0-100km/h in meno di 5s Velocità Max intorno a 250km/h Fonte: http://autoblog.it/post/nissan-micra-350sr Immagini: ![]() ![]() |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2002
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Una figata senza pari, questa si che e' una city car con cazzi e controcazzi, ai semafori scatta come si deve, e lascia gli altri in un'azzurrina nube di gomma bruciata.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!!
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peggio della clio v6, incredibile ma vero
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli! |
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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c'è anche la c2 v6 se volete
![]() diciamo che penso sia alquanto inguidabile
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
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#6 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
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si si.. appunto.. ci vuoloe un bel manico per saperlo portare come si deve... sopratutto per il passo.. l'altezza e (spero) il mancato uso di disp elettronici. ma c'è da dire che... ad andare dritti sono bravi tutti ![]()
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2002
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![]() Comunque in ambito stradale è sprecata..infatti non si vedrà mai per le nostre città...solo pista. ![]() |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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conosco bene nismo..... ma sai com'è su scatolette così è probabile che si usi qualcosa..
cmq.. io amo la 400r... sbavv
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
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che cagata colossale...mah...sicuramente piacerà ai soliti che basta che vada un puttanaio ed anche l auto + brutta diventa bellissima
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ò<€m, ,m,,,,, ,<lk,drdgfffvddcf eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer vbnj,umu bdrfb vb bvef vt l-----l dbbbbbbbnmbnmjb gnnhbbrnnnnnnnnnn - Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri ![]() |
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#10 | |
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Iscritto dal: Jun 2002
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#11 | |
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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..frengaaa..dov'è l'asciugamano FRENGA!!??..hihi.. ![]() Ah ecco.. ![]() |
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14484
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beh effettivamente tra tutte la migliore è ancora la golf che ha avuto la decenza di metterci un 4x4...
clio fa pena.. penso sia inguidabile. gta mah.. buone susp ma TA propio no sta micra sarei curioso di vederla girare ma sopratutto la ripartizione almeno dei pesi e cose simili per valutare..
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Messaggi: 1229
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Vabbè si parla di esemplare unico....quindi neppure da prendere in considerazione. E cmq produrla avrebbe costi assurdi (come la Clio
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2002
Città: hinterland nord milano
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al di là dell' improbabilità di un modello del genere la nuova micra mi piace di più ogni volta che la vedo.
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2003
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#17 | |
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no, quello solo se ti piace la classeA o la Ypsilon ![]() |
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#18 | |
Senior Member
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#19 | |
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Iscritto dal: Jan 2002
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Quato al 100%100 Ed aggiungo: astra opc 250 cv TA ![]() ![]() |
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#20 | |
Senior Member
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Bè...anche una TA con quella potenza e con un bel differenziale autobloccante diventa velocissima.....ora non so se quella lo ha! Se non lo ha, visto anche lo stupido McPherson anteriore e la sospensione posteriore che sull'astra non è quanto di + raffinato...., non oso immaginare come vada!
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte |
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