Suzuki Jimmy, ne sapete qualcosa?

Utik · 07-06-2005, 10:37

Molto probabilmente mi vedrò alla guida di questo mezzo per 10 giorni in Islanda a fine luglio, li le strade sono poche per lo più piste sterrate e cose simili, e il fuoristrada più abbordabile è questo, che mi sapete dire?
E' vagamente comodo (siamo abbastanza spartani non ci preoccupiamo troppo del confort), ci si sta in 3 + valige?
Che tipo di trazione ha? Si bloccano i differenziali volendo?
Io qui non ne ho mai visto uno..

Topomoto · 07-06-2005, 10:43

Non la conosco personalmente, ma in giro se ne vedono. Se cerchi in rete credo tu possa trovare le informazioni che cerchi.
Ah, si chiama JIMNY, non JIMMY (almeno in Italia)

Utik · 07-06-2005, 10:47

Quote:

Originariamente inviato da Topomoto

Ah, si chiama JIMNY, non JIMMY (almeno in Italia)

Vabbé quel che è l'importante è capirsi...

A dirla tutta speravo in qualcuno con un'esperienza diretta.

Athlon · 07-06-2005, 10:51

Codice:

Carrozzeria  	fuoristrada chiusa
Numero porte 	3
Numero posti 	4
Motore 	4 cilindri in linea
Cilindrata cm3 	1328
Alimentazione 	benzina
Potenza max/regime 	62 kW (85 CV) a 6000 giri/min
Coppia max 	110 Nm
Omologazione antinquinamento 	Euro 4
Trazione 	posteriore, anteriore inseribile
Cambio 	meccanico a 5 rapporti
Velocità max. 	140 km/h
Accelerazione da 0 a 100 km/h 	16,0 secondi
Dimensioni 	Lunghezza 363 cm
Larghezza 160 cm
Altezza 167 cm
Passo 225 cm
Bagagliaio (min-max) 	167 - 850 dm3
Capacità serbatoio 	40 litri
Massa in ordine di marcia 	1060 Kg

Quelli affittati in Islanda sono provvisti di solito di ruote maggiorate antiforatura

Topomoto · 07-06-2005, 10:54

Quote:

Originariamente inviato da Utik

Vabbé quel che è l'importante è capirsi...

L'ho detto solo perchè, magari, cercando in rete avresti trovato poco

Cmq in 3 + valige la vedo dura....mi sa che il bagagliaio è praticamente inesistente.

SkunkWorks 68 · 07-06-2005, 11:15

Quote:

Originariamente inviato da Athlon

.....

....

...L'unico problema è che il posto guida è adatto solo ai...puffi...Io non ci entro nemmeno

...un mezzo più che interessante...

..Ciao

Utik · 07-06-2005, 13:23

Athlon sei una fonte.. dovrebbe essercene abbastanza per divertirsi anche se la coppia è scarsina.
Per le valige boh.. essendo in 3 un paio le possiamo mettere dentro, almeno un'altra dietro ci starà spero!

spinbird · 07-06-2005, 15:07

io ne ho utilizzato uno proprio per un giro di 7 giorni in islanda

dipende ovviamente che giro fai dell'isola: io ho fatto il giro completo sulla statale 1, che è tutta asfaltata tranne pochi tratti, più alcune brevi incursioni su strade sterrate verso l'esterno-interno; in questo caso è adattissima

in caso di percorsi più impegnativi il suzukino non basta, ma non basta nessun fuoristrada "normale": alcuni gruppi organizzavano escursioni di più giorni che attraversavano centralmente l'isola, in mezzo ai ghiacciai insomma: usavano dei bestioni di mega jippozzi che erano più carriarmati che fuoristrada

, per cui credo che questo non sia il tuo caso

la potenza del motore del jimny mi pare adatta in quanto li non trovi grandi pendii ma strade pianeggianti con fondo in condizioni pietose; un sacco di buche ma soprattutto strada mai lisce ma costantemente con miniavvalamenti trasversali lungo tutta la larghezza della carreggiata che creavano problemi di slittamento trasversale destra-sinistra della macchina se si esagerava con la velocità (ah io avevo le gomme standard di serie)

tutto sommato però su questi tratti se la cavava bene, pagando però molto in comfort interno (avendo le sospensioni durette ed essendo poco pesante, quei mini dossi continui si sentivano tutti); un fuoristrada più pesante probabilmente avrebbe garantito miglior comfort (ma forse più slittamento trasversale?)

per le valige non dovrebbe essere un problema visto che i sedili se non sbaglio si abbattevano separatamente, certo quello dietro sta scomodo (molto penso) e il bagagliaio sarà bello pieno; i posti anteriori invece sono abbastanza comodi, del livello di una utilitaria

in linea generale penso quindi che il jimny ce la faccia in fuoristrada e sia ottimo per quei tipi di strade, ma lo vedo adatto se si è in due, in tre più bagagli diventa troppo piccolo imho

se hai domande più specifiche chiedi pure che proverò a rispondere

07-06-2005, 10:37	#1
Utik Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Rimini Messaggi: 731	Suzuki Jimmy, ne sapete qualcosa? Molto probabilmente mi vedrò alla guida di questo mezzo per 10 giorni in Islanda a fine luglio, li le strade sono poche per lo più piste sterrate e cose simili, e il fuoristrada più abbordabile è questo, che mi sapete dire? E' vagamente comodo (siamo abbastanza spartani non ci preoccupiamo troppo del confort), ci si sta in 3 + valige? Che tipo di trazione ha? Si bloccano i differenziali volendo? Io qui non ne ho mai visto uno.. __________________ http://500px.com/Utik_fede

07-06-2005, 13:23	#7
Utik Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Rimini Messaggi: 731	Athlon sei una fonte.. dovrebbe essercene abbastanza per divertirsi anche se la coppia è scarsina. Per le valige boh.. essendo in 3 un paio le possiamo mettere dentro, almeno un'altra dietro ci starà spero! __________________ http://500px.com/Utik_fede

07-06-2005, 15:07	#8
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 636	io ne ho utilizzato uno proprio per un giro di 7 giorni in islanda dipende ovviamente che giro fai dell'isola: io ho fatto il giro completo sulla statale 1, che è tutta asfaltata tranne pochi tratti, più alcune brevi incursioni su strade sterrate verso l'esterno-interno; in questo caso è adattissima in caso di percorsi più impegnativi il suzukino non basta, ma non basta nessun fuoristrada "normale": alcuni gruppi organizzavano escursioni di più giorni che attraversavano centralmente l'isola, in mezzo ai ghiacciai insomma: usavano dei bestioni di mega jippozzi che erano più carriarmati che fuoristrada, per cui credo che questo non sia il tuo caso la potenza del motore del jimny mi pare adatta in quanto li non trovi grandi pendii ma strade pianeggianti con fondo in condizioni pietose; un sacco di buche ma soprattutto strada mai lisce ma costantemente con miniavvalamenti trasversali lungo tutta la larghezza della carreggiata che creavano problemi di slittamento trasversale destra-sinistra della macchina se si esagerava con la velocità (ah io avevo le gomme standard di serie) tutto sommato però su questi tratti se la cavava bene, pagando però molto in comfort interno (avendo le sospensioni durette ed essendo poco pesante, quei mini dossi continui si sentivano tutti); un fuoristrada più pesante probabilmente avrebbe garantito miglior comfort (ma forse più slittamento trasversale?) per le valige non dovrebbe essere un problema visto che i sedili se non sbaglio si abbattevano separatamente, certo quello dietro sta scomodo (molto penso) e il bagagliaio sarà bello pieno; i posti anteriori invece sono abbastanza comodi, del livello di una utilitaria in linea generale penso quindi che il jimny ce la faccia in fuoristrada e sia ottimo per quei tipi di strade, ma lo vedo adatto se si è in due, in tre più bagagli diventa troppo piccolo imho se hai domande più specifiche chiedi pure che proverò a rispondere __________________ Però, va forte quest'auto! Ultima modifica di spinbird : 07-06-2005 alle 15:12.

07-06-2005, 10:43	#2
Topomoto Senior Member Iscritto dal: Jun 2003 Messaggi: 1229	Non la conosco personalmente, ma in giro se ne vedono. Se cerchi in rete credo tu possa trovare le informazioni che cerchi. Ah, si chiama JIMNY, non JIMMY (almeno in Italia)

Strumenti
Mostra una versione stampabile Invia questa pagina per email