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Iscritto dal: Jan 2005
Messaggi: 821
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Tornano gli incentivi alla rottamazione.
http://www.repubblica.it/2005/a/moto...mazione27.html
Ricordate gli ecoincentivi promessi dal Ministro Matteoli in piena emergenza inquinamento e ai margini dell'eterna polemica sui Suv? Ecco, qualcosa si muove: il Governo ha allo studio un progetto per la rottamazione delle vecchie auto non catalizzate. L'incentivo però riguarderebbe solo le auto piccole e medie, "per aiutare le fasce più deboli" come sostiene Matteoli. E andrebbe a colpire duramente quegli 11 milioni di auto non catalizzate (in maggioranza piccole) che ancora circolano in Italia. Insomma dopo anni sembra proprio che in Italia stiano per tornare gli ormai famosi incentivi alla rottamazione. E stavolta lo scopo è duplice. Anzi triplice: svecchiare il circolante mandando al rogo le non catalizzate, aiutare i cittadini più bisognosi che non possono cambiare auto e - ovviamente - spingere un po' anche il mercato dell'auto. Che però dai precedenti eco-incentivi è uscito a pezzi: un po' perché prima e dopo i supersconti il mercato è crollato, un po' perché ha abituato i clienti a riduzioni di listino impossibili poi da sostenere. Il Governo comunque va avanti: il provvedimento è stato inserito nel cosiddetto "progetto sulla competitività", che sarà discusso martedì prossimo. Allora i ministri Siniscalco e Marzano (economia e attivitià produttive) incontreranno a Palazzo Chigi gli altri ministri competenti, tra cui Alemanno (politiche agricole), Moratti (istruzione, università e ricerca), Maroni (Welfare), per decidere il da farsi. Gli esperti lo chiamano provvedimento "Omnibus", che accorpa diverse richieste (fra le altre cose anche il famoso incentivo agli eletrodimestici per rilanciare i consumi) e che comunque dovrebbe diventere operativo entro il mese di aprile, prima della fine della legislatura (considerando ferie e festività). (28 gennaio 2005) L'articolo è datato ma il tema attuale, si parla di una possibile riduzione dell'IVA e di pesanti sanzioni per le auto di vecchia immatricolazione. Qualcosa di più recente: http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...amazione.shtml
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia. Ultima modifica di Onisem : 04-06-2005 alle 13:32. |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2002
Città: Pavia.. a volte Milano o Como...talora Buccinasco! Firenze fino al 15/7
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l solita cagata, è un erroraccio che fece già prodi 10 anni fa (quasi).
droga il mercato, anticipa delle entrate che in seguito mancheranno, l'effetto volano sull'indotto è tutto da dimostrare, inoltre non si considera che chi non si è ancora comprato una macchina, con tutti ifinanziamenti che ci sono (in pratica certi modelli "te li tirano dietro") è perchè semplicemente non può permetterselo. Parlo anche dei costi di esercizio e del mantenimento Inoltre i benefici ambientali sono modesti, certamente sarebbe più efficace intervenire sui riscaldamenti domestici.
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler) "Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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#3 | |
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Iscritto dal: May 2002
Città: Pavia.. a volte Milano o Como...talora Buccinasco! Firenze fino al 15/7
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non strumentalizzare le sue parole, è uno dei meno marci in circolazione IMHO.
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler) "Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Iscritto dal: Jan 2005
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#5 | |
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Iscritto dal: Oct 2003
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G.G. "Il tutto è falso" In letargo intermittente... Comunque vi si legge, ogni tanto ci si desta |
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#7 |
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Iscritto dal: Oct 2003
Città: Imola
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Ma poi, se invece del contributo per la macchina nuova io rottamando volessi pagarmi due anni di treno non potrei vero?
Perchè a come spendere i miei soldi ci deve pensare Matteoli?
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#8 |
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ma baffanc... e io che ho appena fatto rottamare quella vecchia un mese fa
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#9 | |
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Iscritto dal: May 2001
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Il punto è che qualsiasi politica di incentivi oggi dev'essere rivolta indistintamente al mercato.. e quindi avvantaggia chi è forte, non chi è in difficoltà. In soldoni: stimolare il mercato automobilistico non renderà la FIAT più competitiva, semmai aumenterà le vendite di Citroen, Kia, Mazda e delle altre case automobilistiche che incontrano crescente favore da parte dei consumatori. Allo stesso modo, incentivare la vendita di elettrodomestici non convincerà Indesit e Whirlpool a mantenere la manifattura in Italia, quanto semmai aumenterà la quota di mercato di produttori cinesi e coreani che arrivano negli ipermercati con piani cottura e climatizzatori a 199 euro. |
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#10 | |
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Iscritto dal: Jan 2005
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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la fiat si renda competitiva da sè, ha succhiato fin troppi soldi allo stato... è facile fare l'imprenditore tenendosi i profitti e scaricando il rischio d'impresa sulla colletticità con la minaccia della chiusura delle catene di montaggio... fiat è un cancro per l'italia!!!
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#12 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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e non dimenticare quando si è fatto il bello con la delegazione cinese e se n'è uscito con la cina che "è una grande opportunità" da allora ce l'ho in odio...
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#13 | |
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Iscritto dal: May 2002
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annamo! è la sacrosanta verità: pare che in cina il ceto medio-alto conti 200 mln di persone... hai idea cosa vuol dire convincere 200 mln di persone a vesire firmato e made in Italy? e a comprarsi un Maserati anzichè un BMW? e a mangiare grana padano e bere un bel Chianti DOC anzichè il loro vinello? l'opportunità c'è, è che qui manca la mentalità. IMHO.
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler) "Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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#14 | |
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Iscritto dal: Mar 2001
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per come la vedo io assolutamente no mi spiego meglio. la cina sarà anche una grande opportunità per il made in italy di nicchia o i prodotti tipici ma non abbiamo un'economia totalmente basati su quelli e sarebbe impensabile averla. quindi, la cina sarà anche un'opportunità per montezemolo se deve vendere delle 360 modena al posto di qualche 996 turbo di zuffenhausen ma non lo è per tutti gli altri di chi parlo? parlo delle produzioni a basso valore aggiunto che stanno venendo letteralmente uccise da un sistema che ha un costo del lavoro rasoterra, cosa che non postremo mai avere parlo anche delle produzioni tecnologiche, dove costa molto meno prendere una macchina utensile italiana, smontarla, fare reverse engineering e poi metterla sul mercato a un costo ridotto... e lo fanno!!! il malumore che serpeggia nel ramo della meccaica di precisione, ma anche in rami attigui come l'automazione industriale è palese!! ci sono stati casi di clonazione totale di aziende nostrane, con tanto di marchi, catalogo, produzione: cose non che mi sogno la notte, ma raccontatemi da operatori del settore alle fiere di milano, parlo della bimu, la emo, il bias... è questa l'opportunità cinese? allora che il caro presidente la conti giusta fino in fondo: sarà una grande opportunità per il mio amico montezemolo e suoi soci, ma sarà una colossale legnata nelle palle a molti che resteranno disoccupati e a tante pmi che si vedranno derubare del patrimonio tecnologico accumulato non è vero che il know how non si ruba, il concetto di spill-over è ben noto e i cinesi si fanno scudo di una sorta di immunità internazionale che si sta instaurando e fidati, la nostra classe manageriale merita mazzate a non finire per come sono vergognosamente arretrati e malmessi, ma quando si tratta di concorrenza sleale c'è poco da fare. i giapponesi portavano un modello gestionale totalmente differente: il tpm, il kanban, il just in time.. concetti che oggi sono di uso comune ma che allora crearono un terremoto... il punto è che allora ci fu vera concorrenza, un sistema differente che si proponeva sul mercato ed erodeva quote, vincevano... ma poi ci siamo adeguati, noi e gli americani e chi per essi per adeguarsi oggi cosa dovremmo fare? dare la paga da cinesei ai ns operai? o rassegnarci a campare solo di ferrari, chianti, bvlgari e armani? la vedo nera, nerissima... e mi fa veramente innervosire vedere come al posto di fare scudo comune contro la concorrenza sleale c'è gente che tenti di fare leva sulla pubblica opinione per convincerli che sono tutte frottole, che tutto girerà meglio, per fare un favore a chi sta bene a loro... oltretutto, la paccottiglia cinese che arriva sui nostri mercati ha un costo molto europeo, come al solito il consumatore finale di vantaggi non ne ha manco mezzo...
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#15 | |
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#16 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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no questo non lo sapevo ma noi europei siam proprio dei gran co*****i allora...
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#17 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Mar 2001
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mah, sai, visto che quando l'europa ha solo ventilato l'ipotesi di controllare l'immissione di pomodori cinesi in eu i carissimi si sono scaldati e hanno gridato all'ostacolo contrario alle leggi del libero commercio, non avrei mai immaginato che loro invece avessero già provveduto... e allora senza remore alcune, dazi pesantissimi ai prodotti cinesi, che si mantengano con la loro paccottiglia
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