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Old 12-05-2005, 21:40   #1
kappa85
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L'Avatar di kappa85
 
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Problema giri motore

Ciao, possiedo un'Astra 1.6 8V 101cv del 93. 50000 km si, è stata chiusa in garage finchè nn ho preso io la patente
Il problema è questo: è lenta a SCENDERE di giri, soprattutto nelle marce basse. Ad esempio, in partenza tiro la prima a max 3000 giri, premo la frizione, e mettendo mooolto lentamente la seconda (aspettando tipo 3 secondi), al momento di riaccelerare sono ancora sopra i 2000, cosicchè devo sfrizionare per riprendere ad accelerare. Nn è un problema mio perchè guido molte altre auto e con nessuna lo fa... nn ho mai guidato lo stesso motore su un'altra vettura, la mia lo ha sempre fatto... cosa può essere?


edit: qualcuno che ha lo stesso motore mi da dei consumi indicativi? Mi pare che la mia ciucci un botto...
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Old 12-05-2005, 21:47   #2
85kimeruccio
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Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles
Messaggi: 14490
lo fa anche a caldo?
solo tra 1° e 2°?

magari ci sarebbe da fare un bel tagliandino
__________________
Canon 5dmk2 and some stuff | www.IsmaeleBulla.com | www.TheArea.it
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Old 12-05-2005, 21:49   #3
gallo85
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Originariamente inviato da kappa85
Ciao, possiedo un'Astra 1.6 8V 101cv del 93. 50000 km si, è stata chiusa in garage finchè nn ho preso io la patente
Il problema è questo: è lenta a SCENDERE di giri, soprattutto nelle marce basse. Ad esempio, in partenza tiro la prima a max 3000 giri, premo la frizione, e mettendo mooolto lentamente la seconda (aspettando tipo 3 secondi), al momento di riaccelerare sono ancora sopra i 2000, cosicchè devo sfrizionare per riprendere ad accelerare. Nn è un problema mio perchè guido molte altre auto e con nessuna lo fa... nn ho mai guidato lo stesso motore su un'altra vettura, la mia lo ha sempre fatto... cosa può essere?


edit: qualcuno che ha lo stesso motore mi da dei consumi indicativi? Mi pare che la mia ciucci un botto...

non ho capito il problema... da quello ke ho inteso dovrebbe essere tutto ok...
__________________
Ho trattato con un sacco di gente!!

DFI Lanparty nforce4 ultra-d / a64 4600+ x2 / 2*1gb samsung TCCC / ati x1950xtx
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Old 12-05-2005, 22:52   #4
kappa85
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
lo fa anche a caldo?
solo tra 1° e 2°?

magari ci sarebbe da fare un bel tagliandino
Lo fa solo a caldo, nel senso che all'avvio a freddo scende di botto, come press'a poco dovrebbe essere...

tagliandi in regola
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Old 12-05-2005, 22:53   #5
kappa85
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Originariamente inviato da gallo85
non ho capito il problema... da quello ke ho inteso dovrebbe essere tutto ok...
Il fatto è che scende di giri troppo lentamente, cosa che non succede con nessuna delle molte altre auto che ho guidato... mi chiedevo se era una caratteristica del motore o un difetto... altri problemi non ne ha...
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Old 13-05-2005, 11:09   #6
atarum0r0
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L'Avatar di atarum0r0
 
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Città: Roma
Messaggi: 1874
premi il freno prima di scalare e i giri scendono eccome!!
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Old 13-05-2005, 16:53   #7
aceto876
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L'Avatar di aceto876
 
Iscritto dal: Jan 2004
Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente?
Messaggi: 1047
Io ho una astra 1.4 del 98 e devo dire che il motore ha molta inerzia a scendere di giri. E ce l'ha avuto sempre. Entro certi limiti potrebbe essere normale.
__________________
(\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir!
(°_°)
(> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa
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Old 13-05-2005, 17:42   #8
kappa85
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L'Avatar di kappa85
 
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 3797
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Originariamente inviato da aceto876
Io ho una astra 1.4 del 98 e devo dire che il motore ha molta inerzia a scendere di giri. E ce l'ha avuto sempre. Entro certi limiti potrebbe essere normale.
Si certo non è così evidente da compromettere la guida in maniera significativa... però per come guido io.. è un pò fastidioso...
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