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Old 08-05-2005, 18:45   #1
Nukles
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L'Avatar di Nukles
 
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Messaggi: 1354
[MOTO] Consiglio gomme per la MOTO

Devo cambiare le gomme alla mia BMW R1150R, ma sono parecchio indeciso... faccio lunghe percorrenze e la uso principalmente in città (dunuque non ho pretese per i circuiti e simili).
Mi interessa la "sicurezza" sul bagnato e sono indeciso fra questi modelli:

METZLER
- Roadtec Z6

DUNLOP
- D208ZR
- D220

PIRELLI
- Diablo Strada

fatemi sapere secondo voi quali sono le migliori e le più affidabili.
__________________
har jeg kommet fra Norge !!!!
I've been for a walk on a winter's day, I'd be safe and warm if I was in L.A. ...
Quant'è bella giovinezza, che si fugge tuttavia; chi vuol esser lieto, sia: non si iscriva a ingegneria!
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Old 09-05-2005, 07:49   #2
hangar18
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Originariamente inviato da Nukles
Devo cambiare le gomme alla mia BMW R1150R, ma sono parecchio indeciso... faccio lunghe percorrenze e la uso principalmente in città (dunuque non ho pretese per i circuiti e simili).
Mi interessa la "sicurezza" sul bagnato e sono indeciso fra questi modelli:

METZLER
- Roadtec Z6

PIRELLI
- Diablo Strada

fatemi sapere secondo voi quali sono le migliori e le più affidabili.
METZELER Z6 tutta la vita, oppure Diablo Strada (Diablo strada non le ho provate, ma visto che derivano dalle Z6 posso ragionevolmente supporre che siano altrettanto buone)... lascia perdere Dunlop D208, che IMO non sono adatte per lunghe percorrenze e sul bagnato non sono il massimo e D220, turistiche ma sicuramente non all'altezza delle rivali Metzeler/Pirelli (sia sull'asciutto che sul bagnato).
Se hai BMW forse hai già provato le Metzeler Z4... sul bagnato le Z6 sono su un altro pianeta.
__________________
"Misura el ciodo prima de piantarlo."
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Old 09-05-2005, 11:32   #3
The March
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L'Avatar di The March
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Zena
Messaggi: 1883
Io ho un rs250 e monto le diablo

si arriva senza problemi al ginocchio a terra anche se il grip non è fenomenale, alcuni le sentono scivolose io credo di nn accorgermene nemmeno


Io le ho messe per avere un profilo neutro (quando è bagnato nn esco) ma ogni gommista me le ha sempre consigliate per l'ottima tenuta sul bagnato ( la concorrenza erano le pilot power)

se devo essere sincero non mi piaciono per niente gli intagli, sono tutti sulla spalla a levarmi gomma indispensabile in certe pieghe.. e per assurdo nella parte centrale è senza intagli
__________________
Internet gratis in mobilità? perchè no? http://www.fon.com/
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Old 09-05-2005, 11:43   #4
The-Flying-Finn
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L'Avatar di The-Flying-Finn
 
Iscritto dal: May 2005
Città: Treviso - Auto: Audi S4 2006 Moto: GSXR-750 K5
Messaggi: 113
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Originariamente inviato da Nukles
Devo cambiare le gomme alla mia BMW R1150R, ma sono parecchio indeciso... faccio lunghe percorrenze e la uso principalmente in città (dunuque non ho pretese per i circuiti e simili).
Mi interessa la "sicurezza" sul bagnato e sono indeciso fra questi modelli:

METZLER
- Roadtec Z6

DUNLOP
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- D220

PIRELLI
- Diablo Strada

fatemi sapere secondo voi quali sono le migliori e le più affidabili.
Le Metzeler sono gomme ottime, buon grip sia sull'asciutto che sul bagnato.Sul consumo non ti saprei ancora dire visto che le ho su (sulla mia GSX-R 750 K5) da 1500km circa.
__________________
-Perchè gesù non è nato in Svezia?
-Perchè lì non avrebbero mai trovato 3 saggi.
Audi R10 TDI - 2006-2007 Le Mans Winner - Diesel Power
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Old 09-05-2005, 12:51   #5
Boss87
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L'Avatar di Boss87
 
Iscritto dal: Feb 2003
Città: Dovunque.
Messaggi: 1990
Se cerchi gomme da bagnato LASCIA PERDERE le Dunlop D208. Le R hanno un grip esagerato e sono strepitose, ma sul bagnato sono inguidabili.
__________________
Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 09-05-2005, 13:17   #6
hangar18
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L'Avatar di hangar18
 
Iscritto dal: Mar 2001
Messaggi: 20
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Originariamente inviato da The March
Io ho un rs250 e monto le diablo
Occhio che
Pirelli Diablo -> Metzeler Sportec M1
Pirelli Diablo Strada -> Metzeler Roadtec Z6

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Originariamente inviato da The March
se devo essere sincero non mi piaciono per niente gli intagli, sono tutti sulla spalla a levarmi gomma indispensabile in certe pieghe.. e per assurdo nella parte centrale è senza intagli
La parte centrale è priva di intagli perché il velo di acqua dovrebbe essere tagliato dall'anteriore... strano ma vero ma funziona davvero!
Inoltre la parte centrale ha una mescola diversa di quella delle spalle, per evitare che si "spiattelli" nelle lunghe percorrenze.
__________________
"Misura el ciodo prima de piantarlo."
hangar18 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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