IP super plus 98 ottani

TT-225-TT · 21-04-2005, 21:11

Ciao cosa ne pensate della IP super plus 98???

in sicilia la shell V-Power 99 purtroppo non c'è quindi ci dobbiamo accontentare

avete visto miglioramenti, maggiore fluidità, migliori prestazioni

mi sono accorto che il motore riscalda prima e di più...

Black Dawn · 22-04-2005, 12:07

Quote:

Originariamente inviato da TT-225-TT

Ciao cosa ne pensate della IP super plus 98???

in sicilia la shell V-Power 99 purtroppo non c'è quindi ci dobbiamo accontentare

avete visto miglioramenti, maggiore fluidità, migliori prestazioni

mi sono accorto che il motore riscalda prima e di più...

La V-Power costa 1,4€ a litro...ti vuoi dissanguare?

Comunque la IP PLUS 98 non è granchè, provata e riprovata sulla moto ma non mi ha soddisfatto per niente...ti consiglio di provare la BLU SUPER dell'AGIP....1,3€ a litro

FabioD77 · 22-04-2005, 12:20

col prezzo che ha ora la benzina sarebbe meglio averne una da 90 ottani a meno di 1€

Prova l'octane booster della stp che forse di costa meno. Conosco solo la vpower che va bene, l'altra non saprei.

Black Dawn · 22-04-2005, 12:24

Quote:

Originariamente inviato da FabioD77

col prezzo che ha ora la benzina sarebbe meglio averne una da 90 ottani a meno di 1€

E poi aggiungere, come hai suggerito tu, l'octane booster

...magari!!!!

TT-225-TT · 22-04-2005, 12:25

mi hanno detto che la V-power è proprio un altra cosa... anche se costa di più

la ip 98 costa alla fine 0.08 euro in più al litro, effetto caro petrolio.. purtroppo

di sicuro ho vsto una maggiore fluidità della macchina dovuta credo ad una migliore combustione, ma non ci sono grandissime differenze!

la blu agip cosa ha di speciale? mai provata..

IroNLieR · 22-04-2005, 12:49

Cos'è la Shell V-Power? Che caratteristiche ha? Funziona?

Ecco le caratteristiche:

1. L'alto numero di ottani. V-Power è una benzina a 99 ottani, il valore più alto tra le benzine verdi disponibili in Italia e in Europa. Questo consente di ottenere una maggiore potenza dal processo di combustione, con un vantaggio in termini di accelerazione.

2. Elevata vaporizzazione. Permette di ottenere una risposta immediata del motore in quanto, riuscendo a trasformarsi in vapore più facilmente, è in grado di sfruttare al massimo il processo di combustione.

3. Pulisce il motore. Uno speciale additivo contenuto in Shell V-Power evita la formazione di depositi all'interno del motore ed elimina i residui lasciati dagli altri carburanti. I residui che si formano all'interno del motore con l'uso delle benzine tradizionali derivano dai gas di scarico del processo di combustione. Depositandosi sulle valvole questi residui causano effetti negativi in termini di accelerazione, potenza e capacità di risposta del motore.

Sfoggio di cultura

TT-225-TT · 22-04-2005, 18:36

chi l'ha provata?

gallo85 · 22-04-2005, 18:55

Quote:

Originariamente inviato da TT-225-TT

chi l'ha provata?

io l'ho messa nell'ultimo pieno nella 147 1.6 120cv e ovvio ke non sembrano esserci grosse differenze visto ke avevo anke dentro un pò di "vekkia" verde... adesso vedo magari la metto dentro ancora 4 o 5 volte o più e ti farò sapere... quando l'ho messa poki gg fa costava 0.043 in + della normale, e facendo 50 euro mi è entrato 1 litro e mezzo in meno... sembra cmq accettabile il prezzo, ovviamente in rapporto alla normale non in senso assoluto!!

FabioD77 · 22-04-2005, 20:41

Quote:

Originariamente inviato da Black Dawn

E poi aggiungere, come hai suggerito tu, l'octane booster

...magari!!!!

dovevo pur tornare in topic dopo il mio sfogo no?

TT-225-TT · 24-04-2005, 21:05

anche se domani dovro' fare di sicuro benzina,,,,

IroNLieR · 25-04-2005, 01:23

Quote:

Originariamente inviato da TT-225-TT

anche se domani dovro' fare di sicuro benzina,,,,

penso proprio di si

sider · 25-04-2005, 10:38

Non fatevi abbindolare..la benzina è già cara di per se. Sono iscritto ad un forum di motociclisti, provata e riprovata la Vpower cronometro alla mano il vantaggio è dello 0.001% perchè hai il portafoglio + leggero...

Topomoto · 25-04-2005, 11:01

Quote:

Non fatevi abbindolare..la benzina è già cara di per se. Sono iscritto ad un forum di motociclisti, provata e riprovata la Vpower cronometro alla mano il vantaggio è dello 0.001% perchè hai il portafoglio + leggero...

La VPower non porta certo miglioramenti quantificabili con un cronometro manuale....
Comunque è stata provata in passato dalla rivista Auto, al banco, e un aumento di potenza effettivamente c'è. Che sia poi avvertibile nella guida di tutti i giorni, questo è un altro discorso.
Tieni anche conto che ci sono motori progettati per funzionare a 98 ottani (come un mio vecchio Volkswagen), e per i quali 95 è il minimo consentito: con quelli il miglioramento sarà certamente più sensibile.

FabioD77 · 25-04-2005, 11:10

La Honda S2000 ha (credo di ricordare) 240cv. Con la benzina a 95 ottani ne ha meno. Ma quel motore è stato progettato per i 98 ottani.

All'inizio la vpower l'ho provata sulla mia fiesta 1.3. Il motore è più pronto a salire di giri, ma i cv erano sempre quelli credo.
Il problema sono le truffe. Tempo fa Striscia ha fatto un servizio dimostrando che alcuni distributori vendono la normale come vpower

gallo85 · 25-04-2005, 11:20

Quote:

Originariamente inviato da FabioD77

La Honda S2000 ha (credo di ricordare) 240cv. Con la benzina a 95 ottani ne ha meno. Ma quel motore è stato progettato per i 98 ottani.

All'inizio la vpower l'ho provata sulla mia fiesta 1.3. Il motore è più pronto a salire di giri, ma i cv erano sempre quelli credo.
Il problema sono le truffe. Tempo fa Striscia ha fatto un servizio dimostrando che alcuni distributori vendono la normale come vpower

se non ricordo male ha 236 di cavalli con 95 ottani...

non la tua fiesta nè..!!

FabioD77 · 25-04-2005, 11:58

Quote:

Originariamente inviato da gallo85

se non ricordo male ha 236 di cavalli con 95 ottani...

non la tua fiesta nè..!!

La mia fiesta non teme neanche le Ferrari

aceto876 · 25-04-2005, 18:30

Dato che IP e AGIP sono sorelle immagino che la plus98 e la blusuper siano la stessa cosa. Poi magari mi sbaglio.

TT-225-TT · 26-04-2005, 12:34

Quote:

Originariamente inviato da sider

Non fatevi abbindolare..la benzina è già cara di per se. Sono iscritto ad un forum di motociclisti, provata e riprovata la Vpower cronometro alla mano il vantaggio è dello 0.001% perchè hai il portafoglio + leggero...

può darsi che non ci sia una differenza riscontrabile sulle moto ma in auto soprattutto a freddo c'è una differenza abbastanza netta che poi va scemando... forse dovuta al fatto che il motore riscalda di più (bisognerebbe vedere la temperatura dell'olio motore non ho l'indicatore).

di sicuro con la 98 c'è una più graduale erogazione della coppia all'ingresso del turbo.. ed il motore non strappa.

difatti controllando bene nell'etichetta sotto il mio bocchettone c'è la dicitura 98 octane con un minimo di 95..

unico problemino ... sono previsti ulteriori rincari..

Wagen · 26-04-2005, 14:25

Non fatevi abbindolare (almeno per quello che riguarda il gasolio):
http://www.g5c.com/mx/index.php?page=18

Wagen · 26-04-2005, 14:31

Non funziona più il link, cmq era un confronto fatti fai vari diesel compresi Vpower e BluDiesel e il migliore in TUTTE le prove risultava il Tamoil normale che almeno qui da me é anche quello che costa di meno

21-04-2005, 21:11	#1
TT-225-TT Senior Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: MESSINA Messaggi: 2890	IP super plus 98 ottani Ciao cosa ne pensate della IP super plus 98??? in sicilia la shell V-Power 99 purtroppo non c'è quindi ci dobbiamo accontentare avete visto miglioramenti, maggiore fluidità, migliori prestazioni mi sono accorto che il motore riscalda prima e di più...

22-04-2005, 12:20	#3
FabioD77 Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Messaggi: 2871	col prezzo che ha ora la benzina sarebbe meglio averne una da 90 ottani a meno di 1€ Prova l'octane booster della stp che forse di costa meno. Conosco solo la vpower che va bene, l'altra non saprei. __________________ Affittasi questo spazio pubblicitario a sole donne belle e giovani.

22-04-2005, 12:25	#5
TT-225-TT Senior Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: MESSINA Messaggi: 2890	IP 98 plus mi hanno detto che la V-power è proprio un altra cosa... anche se costa di più la ip 98 costa alla fine 0.08 euro in più al litro, effetto caro petrolio.. purtroppo di sicuro ho vsto una maggiore fluidità della macchina dovuta credo ad una migliore combustione, ma non ci sono grandissime differenze! la blu agip cosa ha di speciale? mai provata..

22-04-2005, 12:49	#6
IroNLieR Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Zancle Messaggi: 4545	Cos'è la Shell V-Power? Che caratteristiche ha? Funziona? Ecco le caratteristiche: 1. L'alto numero di ottani. V-Power è una benzina a 99 ottani, il valore più alto tra le benzine verdi disponibili in Italia e in Europa. Questo consente di ottenere una maggiore potenza dal processo di combustione, con un vantaggio in termini di accelerazione. 2. Elevata vaporizzazione. Permette di ottenere una risposta immediata del motore in quanto, riuscendo a trasformarsi in vapore più facilmente, è in grado di sfruttare al massimo il processo di combustione. 3. Pulisce il motore. Uno speciale additivo contenuto in Shell V-Power evita la formazione di depositi all'interno del motore ed elimina i residui lasciati dagli altri carburanti. I residui che si formano all'interno del motore con l'uso delle benzine tradizionali derivano dai gas di scarico del processo di combustione. Depositandosi sulle valvole questi residui causano effetti negativi in termini di accelerazione, potenza e capacità di risposta del motore. Sfoggio di cultura __________________ La beffa più grande che il diavolo abbia mai fatto, è stato far credere al mondo che lui... non esiste....e come niente...puff...... sparisce… Trattative concluse nel mercatino: 164 Ultima trattativa: Hardware vario acquistato da Thricome82 - Transazione TOP!

22-04-2005, 18:36	#7
TT-225-TT Senior Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: MESSINA Messaggi: 2890	e la blu agip? chi l'ha provata?

24-04-2005, 21:05	#10
TT-225-TT Senior Member Iscritto dal: Apr 2005 Città: MESSINA Messaggi: 2890	ok fammi sapere per la blu agip anche se domani dovro' fare di sicuro benzina,,,,

25-04-2005, 10:38	#12
sider Bannato Iscritto dal: Sep 2001 Messaggi: 3918	Non fatevi abbindolare..la benzina è già cara di per se. Sono iscritto ad un forum di motociclisti, provata e riprovata la Vpower cronometro alla mano il vantaggio è dello 0.001% perchè hai il portafoglio + leggero...

25-04-2005, 11:10	#14
FabioD77 Senior Member Iscritto dal: Mar 2001 Messaggi: 2871	La Honda S2000 ha (credo di ricordare) 240cv. Con la benzina a 95 ottani ne ha meno. Ma quel motore è stato progettato per i 98 ottani. All'inizio la vpower l'ho provata sulla mia fiesta 1.3. Il motore è più pronto a salire di giri, ma i cv erano sempre quelli credo. Il problema sono le truffe. Tempo fa Striscia ha fatto un servizio dimostrando che alcuni distributori vendono la normale come vpower __________________ Affittasi questo spazio pubblicitario a sole donne belle e giovani.

25-04-2005, 18:30	#17
aceto876 Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Seregno (MI): Grappeggia (ora non c'è più) e Dell'Orto Carburatori(mortacci, pure quello hanno levato), avete presente? Messaggi: 1047	Dato che IP e AGIP sono sorelle immagino che la plus98 e la blusuper siano la stessa cosa. Poi magari mi sbaglio. __________________ (\_/) Mi nombre es Inigo Montoya, tu hai ucciso mi padre...preparate a morir! (°_°) (> <) Su strada non esiste la guida sportiva, esiste quella pericolosa

26-04-2005, 14:25	#19
Wagen Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Chicago, IL (USA) Messaggi: 2724	Non fatevi abbindolare (almeno per quello che riguarda il gasolio): http://www.g5c.com/mx/index.php?page=18 __________________ Senza lilleri e un si lallera

26-04-2005, 14:31	#20
Wagen Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Chicago, IL (USA) Messaggi: 2724	Non funziona più il link, cmq era un confronto fatti fai vari diesel compresi Vpower e BluDiesel e il migliore in TUTTE le prove risultava il Tamoil normale che almeno qui da me é anche quello che costa di meno __________________ Senza lilleri e un si lallera

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