Metodo ricarica batteria auto

[Motomaniac]

Una curiosità.
Per ricaricare per bene la batteria della mia auto,moto o scooter di solito,o la tolgo e la metto su di un tavolo e la collego al caricabatteria (abbastanza buono) ,oppure scollego solo il polo positivo e attacco alla batteria i cavi del caricabatteria.
Fini qui tutto ok.
Ma potrei attaccare direttamente i cavi del caricabatteria alla batteria senza scollegare nessun polo dall'auto/moto/scooter?Non ci sarebbe nessun problema?
Grazie.

[Motomaniac]

Nessuno ha mai provato?

[Motomaniac]

Uppete

[sacd]

Sarebbe meglio nn farlo, anche se per correnti di ricarica basse nn dovrebbero esserci problemi, cmq quando la ricarichi fuori dal mezzo apri i tappi degli elementi se ricarichi ad alta corrente

[rxd8s]

io ho fatto ripartire la golf attaccando direttamente un'altra batteria a quella dell'auto

Funziona perfettamente

[sacd]

Originariamente inviato da rxd8s

io ho fatto ripartire la golf attaccando direttamente un'altra batteria a quella dell'auto

Funziona perfettamente

Spero nn con + + e - -

[rxd8s]

Originariamente inviato da sacd

Spero nn con + + e - -

boh

c'era un mio amico con me, sapeva lui

[Motomaniac]

Grazie per le risposte.Come ricarica utilizzo sempre una corrente bassa,la minore possibile,per una ricarica lenta.Ho chiesto se si può ricaricarla senza scollegarla perhè,ogni volta che scolego la batteria dall'auto,l'antifurto si incazza,l'autoradio poi mi richiede il codice di sblocco via telecomando rimettendo alle impostazioni di fabbrica le mie modifiche nel menù,l'orario va rimesso,insomma ricaricando direttamente si farebbe prima Poi,per la mia motona BMW,la batteria la ricarico semplicemente collegando alla presa di corrente,tipo presa per accendisigari ma un poco più piccola,il relativo trasformatore costruito per lo scopo.
Ciaoo.

[Kajok]

Originariamente inviato da sacd

Spero nn con + + e - -

perche???? non c'e' da collegare il + col + e il - col - ????

c'e' da mettere le batterie in parallelo!!!! e' giusto cosi'...

[Brigante]

Originariamente inviato da Kajok

perche???? non c'e' da collegare il + col + e il - col - ????

c'e' da mettere le batterie in parallelo!!!! e' giusto cosi'...

Per forza! ...Come cavolo le volete collegare altrimenti?

[Kajok]

Originariamente inviato da sacd

Spero nn con + + e - -

ascoltando sacd c'e' da metterli al contrario :P

[sacd]

Originariamente inviato da Kajok

ascoltando sacd c'e' da metterli al contrario :P

NN hai capito, il polo negativo della batteria carica nn va collegato allo stesso della batteria scarica, ma ad una parte metallica del motore.
Se leggeste le istruzioni dell'auto una volta io lo ho sempre trovato scritto.

[Coyote74]

Ragazzi, non ci dovrebbero essere problemi a caricare la batteria tenendo i poli collegati. Io ad esempio sulla moto ho il sistema di ricarica della Accumate (un caricatore digitale) e nel kit c'è proprio un connettore che è sempre collegato alla batteria a cui poi va collegato il caricabatterie. Quindi quando ricarico il tutto è sempre collegato, come da manuale d'istruzioni. Mai avuto problemi. Daltronde se non si gira la chiave d'accensione il circuito della vettura è aperto, quindi di li la corrente non passa.

[PHCV]

Originariamente inviato da sacd

NN hai capito, il polo negativo della batteria carica nn va collegato allo stesso della batteria scarica, ma ad una parte metallica del motore.
Se leggeste le istruzioni dell'auto una volta io lo ho sempre trovato scritto.

E' solo un "consiglio" dato per evitare pericolose scintille nelle batterie di vecchio tipo (quelle con i tappini da svitare )

[PHCV]

Originariamente inviato da Coyote74

Daltronde se non si gira la chiave d'accensione il circuito della vettura è aperto, quindi di li la corrente non passa.

Nelle macchine vecchie cioè è vero, in quelle nuove... quasi... c'è sempre qualcosa sotto tensione... l'orologio, la centralina, l'antifurto, solo per fare qualche esempio

[sacd]

Originariamente inviato da PHCV

E' solo un "consiglio" dato per evitare pericolose scintille nelle batterie di vecchio tipo (quelle con i tappini da svitare )

Se guardi lo trovi anche nel libretto di istruzioni delle macchine moderne.
Cmq questo nn ha nulla a che fare con la ricarica della batteria

[PHCV]

Sulle macchine "moderne" penso sia solo una precauzione ereditata per evitare magari di rovinare i contatti della batteria onestamente altre motivazioni non ne vedo :P