Cambiare lampadine su macchine moderne: che sofferenza!!!

R|kHunter · 10-02-2005, 12:20

Dunque: ma è mai possibile che per una cazzata come cambiare una lampadina di posizione si debbano perdere 40 minuti e tirare 4000 bestemmie?

E' mai possibile che su ste macchine moderne che costano fior di milioni cambiare le lampadine è divenuta una pratica che richiede contorsionismi, sofferenza, mani grattuggiate, falangi lussate e bestemmie creative?

Cosa cazzo gli costa fare i fanali con CINQUE centimetri di spazio in più per mettere le mani? Cambiare la posizione sulla Golf 4 è un macello, sulla Stilo so che sei costretto ad andare in officina, sulla mia vecchia 147 era un bordello cambiare sia posizioni che anabbaglianti...

Ma lo fanno apposta? Postate le vostre esperienze in merito!

Le mie sono: Golf 4 (disastro) Alfa 147 (disastro) Ford KA (disastro) Golf 5 (decente) Stilo (disastro)

RiccardoS · 10-02-2005, 12:37

sulla 19 nessun problema, sulla megane classic di mio padre, con fari a lampada singola, è un attimino più compllicato, ma senza sostanziali difficoltà... sulla mia megane coach, fari a doppia parabola, mi sono praticamente distrutto una mano per cambiare una posizione... fortuna (

) che ora non li ho più (ho fatto un incidente ed ho recuperato dei fari a parabola singola come quelli della classic!

erano più belli i miei originali... povera la mia cocca!

e povero me: 2340€ di carrozziere!

matteo171717 · 10-02-2005, 12:38

Concordo in pieno:

Seat Marbella: semplice
Opel astra (1991): Abbastanza semplice
Lancia y: Disastro!
Alfa 147: colata di bestemmie!!

slipknot2002 · 10-02-2005, 12:44

Ford mondeo (1994)... abbastanza semplice

Alfa 156 (1999) ... un pò difficile, ma ormai c'ho fatto la mano e le cambio in pochissimo tempo.

Alfa GT ... non ho provato ma dalla posizione sembra abbastanza difficoltoso, ci sarà da piangere quando toccherà cambiare qualche lampadina.

Con la scusa che ormai i fari bisogna tenerli sempre accesi, è una pratica che si fa abbastanza spesso.

e le lampadine costano pure na cifra.

Rockmaker · 10-02-2005, 20:19

fiat punto 1: cazzata
fiat x1/9: media difficoltà

mauroonline · 10-02-2005, 20:43

C3: lavoro assai ostico....ma c'è ne una che è più ostica dell'altra..xrò non ricordo qual'è

per la cronaca l'elettrauto me le ha cambiate in 5minuti....ma lui stesso ha detto che sono un bel pò rognose

bananarama · 10-02-2005, 21:44

io direi che lo fanno apposta, cosi' chi e poco pratico magari va in officina dal concessionario... non credo non ci sia lo spazio in nessuna macchina per fare il tutto piu' agevole!

calcolando che l'a2 ha il cofano sigillato tutto e' possibile!

Timewolf · 10-02-2005, 22:00

Mi e' saltato giusto l'anabbagliante della mia Punto hlx, speriamo sia facile cambiarlo

fedelover · 10-02-2005, 22:08

ford focus I - uno schifo

kingv · 11-02-2005, 08:08

fiat uno -> tutte facili.
fiat bravo -> facili a parte uno dei due fari anteriori (mi sembra il sx), praticamente inacessibile. naturalemente e' quello che si e' fulminato piu' spesso

nicovent · 11-02-2005, 12:30

chiaccherando con un capo officina in Audi anche lui si è lamentato di sta cosa e mi ha detto che a volte si sbriga prima a tirar giù il faro piuttosto che a cambiare la lampadina secondo la procedura prevista da qualche pazzo ingegnere...

JENA PLISSKEN · 11-02-2005, 15:23

E quelle sono niente...sulla NUOVA MEGANE e la Volvo S40\V50...devi smontare mezzo mondo....ovvero è meglio NN farlo in casa

per Nn parlare del fatto che se x caso ti rompi solo il vetro del faro...lo devi sostituire TUTTO...se è allo Xeno poi sono Razzi amari

si passa da una media di 300 ad una media di 800€

Alien · 11-02-2005, 15:25

Penso sarà uno dei fattori di valutazione della mia nuova auto.

Anzi, credo che chiederò al gentile concessionario, dopo che penserà di avermi intortato per bene con le sue chiacchere, di mostrarmi come avviene questa semplice operazione di manutenzione ordinaria.

-kurgan- · 11-02-2005, 15:30

meno male, allora non sono rincoglionito io.. è un casino per tutti

Athlon · 11-02-2005, 15:44

Penso che a breve la "Manutenzione casalinga" diventera' uno dei tanti paramentri di valutazione...

alla fine .. tutte le auto sono euro xxx , tutte consumano poco ., tutte hanno piu' o meno la stessa potenza ...

quello che puo' far la differenza e' dover spendere 500 euro per un fanale o 50 euro ...
il dover andare dal meccanico o il potersi cambiare la lampadina da soli

Alien · 11-02-2005, 16:21

Quote:

Originariamente inviato da Athlon
quello che puo' far la differenza e' dover spendere 500 euro per un fanale o 50 euro ...
il dover andare dal meccanico o il potersi cambiare la lampadina da soli

Santissime parole!!
Se devo prender appuntamento dal meccanico, perder mezza giornata di lavoro per portarcela e lasciarci la paga di una giornata intera per una lampadina bruciata prendo l'auto e gli dò fuoco!!

marall · 11-02-2005, 16:36

Questa mattina mi si è bruciata l'anabbagliante di dx alla mia focus, sono andato da un elettrauto ha messo il solito modello, ho chiesto quan'tè?

Ho speso 10 euro. Vi sembra caro? (un lavoretto di 15 minuti)

marall

slipknot2002 · 11-02-2005, 17:02

Quote:

Originariamente inviato da marall
Questa mattina mi si è bruciata l'anabbagliante di dx alla mia focus, sono andato da un elettrauto ha messo il solito modello, ho chiesto quan'tè?

Ho speso 10 euro. Vi sembra caro? (un lavoretto di 15 minuti)

marall

io di solito spendo 8 euro di un'anabagliante per ford mondeo.

Mentre per l'alfa 156 tra anabagliante e posizione ho speso ben 23€

L4OA · 11-02-2005, 17:34

le ho cambiate 2 volte sulla mia fiesta (serie precedente)

la prima volta ho aperto il cofano... e giù di smadonnamenti, graffi e mani nere
quasi mezz'ora per un'anabbagliante
la seconda... ho letto il manuale... tre viti e si smonta tutto il faro...
in 5 minuti ho cambiato 2 anabbaglianti, 1 posizione e 1 abbagliante

nikki--boohh · 11-02-2005, 17:41

sulla mia saxo vts è una cazzata cambiare le lampadine

10-02-2005, 12:20	#1
R\|kHunter Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Messaggi: 2577	Cambiare lampadine su macchine moderne: che sofferenza!!! Dunque: ma è mai possibile che per una cazzata come cambiare una lampadina di posizione si debbano perdere 40 minuti e tirare 4000 bestemmie? E' mai possibile che su ste macchine moderne che costano fior di milioni cambiare le lampadine è divenuta una pratica che richiede contorsionismi, sofferenza, mani grattuggiate, falangi lussate e bestemmie creative? Cosa cazzo gli costa fare i fanali con CINQUE centimetri di spazio in più per mettere le mani? Cambiare la posizione sulla Golf 4 è un macello, sulla Stilo so che sei costretto ad andare in officina, sulla mia vecchia 147 era un bordello cambiare sia posizioni che anabbaglianti... Ma lo fanno apposta? Postate le vostre esperienze in merito! Le mie sono: Golf 4 (disastro) Alfa 147 (disastro) Ford KA (disastro) Golf 5 (decente) Stilo (disastro) __________________ Nikon D3S - Nikon D300S + MB-D10 - Nikkor AF-S 14-24 F/2.8 N - Nikkor AF-S 24-70 F/2.8 N - Nikkor AF-S 70-200mm F/2.8 VR II N - Micro Nikkor AF-S 105mm F/2.8 VR N- Nikkor AF-S 300mm F/4 - Nikkor AF-S TC-14E II - Nikkor AF-S 50mm F/1.4 G - Nikkor AF 20mm F/2.8 D - Nikkor AF 180mm F/2.8 ED - Nikkor AF 105mm F/2 DC - Speedlights: SB900 - SB800 - SB600 - Benro C157 N6 + Arca Swiss Monoball P0

10-02-2005, 12:37	#2
RiccardoS Senior Member Iscritto dal: May 2001 Città: Polesine Messaggi: 1236	sulla 19 nessun problema, sulla megane classic di mio padre, con fari a lampada singola, è un attimino più compllicato, ma senza sostanziali difficoltà... sulla mia megane coach, fari a doppia parabola, mi sono praticamente distrutto una mano per cambiare una posizione... fortuna ( ) che ora non li ho più (ho fatto un incidente ed ho recuperato dei fari a parabola singola come quelli della classic! erano più belli i miei originali... povera la mia cocca! e povero me: 2340€ di carrozziere! __________________ Dona la vita! - www.admo.it - www.avis.it - Grazie Schumy!

10-02-2005, 12:44	#4
slipknot2002 Senior Member Iscritto dal: Oct 2002 Città: Sperduto nella provincia padovana Messaggi: 1680	Ford mondeo (1994)... abbastanza semplice Alfa 156 (1999) ... un pò difficile, ma ormai c'ho fatto la mano e le cambio in pochissimo tempo. Alfa GT ... non ho provato ma dalla posizione sembra abbastanza difficoltoso, ci sarà da piangere quando toccherà cambiare qualche lampadina. Con la scusa che ormai i fari bisogna tenerli sempre accesi, è una pratica che si fa abbastanza spesso. e le lampadine costano pure na cifra. __________________ Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante

10-02-2005, 20:43	#6
mauroonline Senior Member Iscritto dal: Dec 1999 Città: Nord-Est Messaggi: 450	C3: lavoro assai ostico....ma c'è ne una che è più ostica dell'altra..xrò non ricordo qual'è per la cronaca l'elettrauto me le ha cambiate in 5minuti....ma lui stesso ha detto che sono un bel pò rognose __________________ Abit NF7-S+Zalman ZM-NB47J , AMD Athlon XP 3Ghz+Glacialtech Igloo 2421+pasta MasterCooler, 2x512Mb,1x256Mb RAM DDR+Copper Memory Heat Spreader, GeForce 6200 256Mb, HD Samsung (160Gb), HD Maxtor (80Gb) DVD-RW Samsung TS-H552U, DVD reader LiteOn jlms xj-hd166S,Sitecom DC-223 ADSL 2+,Sitecom WiFi Router WL-114v2, ADSL 4Mb/256Kb----Vista Ultimate-----Acer Aspire 3050----HP iPAQ rz1710+GPS Kirrio

10-02-2005, 21:44	#7
bananarama Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Romano de ROMA e pure Romanista!!! Messaggi: 1756	io direi che lo fanno apposta, cosi' chi e poco pratico magari va in officina dal concessionario... non credo non ci sia lo spazio in nessuna macchina per fare il tutto piu' agevole! calcolando che l'a2 ha il cofano sigillato tutto e' possibile! __________________ W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago! Nobody likes me, but that's okay, cause I don't like y'all anyway... Io sono la gomma, tu la colla! Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!

10-02-2005, 12:38	#3
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	Concordo in pieno: Seat Marbella: semplice Opel astra (1991): Abbastanza semplice Lancia y: Disastro! Alfa 147: colata di bestemmie!!

10-02-2005, 20:19	#5
Rockmaker Registered User Iscritto dal: Nov 2004 Città: Trieste Messaggi: 114	fiat punto 1: cazzata fiat x1/9: media difficoltà

10-02-2005, 22:00	#8
Timewolf Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Roma - Nato il 01/04/1981 - Huawei Technologies Messaggi: 6718	Mi e' saltato giusto l'anabbagliante della mia Punto hlx, speriamo sia facile cambiarlo __________________ \|Je hais vos idées, mais je me ferai tuer pour que vous ayez le droit de les exprimer. PettyFan

10-02-2005, 22:08	#9
fedelover Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Messaggi: 1890	ford focus I - uno schifo __________________ affari OK con: Cappej; Damy83(x 2);xej;Plextor;SuperLory; tancrozio;argo771;marcopaia1; Isomarcus;matrizoo;Joker80; acalex_2000;pindanna; amd4ever;FA.Picard; tari80;mimmuzzo;gegeg;giova22; simpon;toelupe;jokervero; ARTEX;Vin81;ElGringo;igiolo; MrBrown;bimbo-gio;FIGJAM; vitemi;acse;remake; Pi.eRre.2006;asdasdasdasd;thoby; HAVOC`; CrAcK`; Ar_Es ...e altri su vari forum...EBAY Advanced-Carbon 29 feeds +

11-02-2005, 08:08	#10
kingv Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Milano Messaggi: 5707	fiat uno -> tutte facili. fiat bravo -> facili a parte uno dei due fari anteriori (mi sembra il sx), praticamente inacessibile. naturalemente e' quello che si e' fulminato piu' spesso

11-02-2005, 12:30	#11
nicovent Senior Member Iscritto dal: Apr 2000 Città: Nella mitica verde e ridente BRIANZA <= Messaggi: 445	chiaccherando con un capo officina in Audi anche lui si è lamentato di sta cosa e mi ha detto che a volte si sbriga prima a tirar giù il faro piuttosto che a cambiare la lampadina secondo la procedura prevista da qualche pazzo ingegnere...

11-02-2005, 15:23	#12
JENA PLISSKEN Senior Member Iscritto dal: Nov 2001 Città: Prov. BA Messaggi: 6934	E quelle sono niente...sulla NUOVA MEGANE e la Volvo S40\V50...devi smontare mezzo mondo....ovvero è meglio NN farlo in casa per Nn parlare del fatto che se x caso ti rompi solo il vetro del faro...lo devi sostituire TUTTO...se è allo Xeno poi sono Razzi amari si passa da una media di 300 ad una media di 800€ __________________ Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.

11-02-2005, 15:25	#13
Alien Senior Member Iscritto dal: Aug 1999 Città: Como Messaggi: 1509	Penso sarà uno dei fattori di valutazione della mia nuova auto. Anzi, credo che chiederò al gentile concessionario, dopo che penserà di avermi intortato per bene con le sue chiacchere, di mostrarmi come avviene questa semplice operazione di manutenzione ordinaria. __________________ il forum italiano delle torce www.cpfitaliforum.it

11-02-2005, 15:30	#14
-kurgan- Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 741	meno male, allora non sono rincoglionito io.. è un casino per tutti

11-02-2005, 15:44	#15
Athlon Senior Member Iscritto dal: Oct 1999 Messaggi: 3780	Penso che a breve la "Manutenzione casalinga" diventera' uno dei tanti paramentri di valutazione... alla fine .. tutte le auto sono euro xxx , tutte consumano poco ., tutte hanno piu' o meno la stessa potenza ... quello che puo' far la differenza e' dover spendere 500 euro per un fanale o 50 euro ... il dover andare dal meccanico o il potersi cambiare la lampadina da soli __________________ CIAO FABRIZIO .. CORRI TRA LE NUVOLE COME FOSSERO DUNE

11-02-2005, 16:36	#17
marall Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: EMPOLI Messaggi: 1020	Questa mattina mi si è bruciata l'anabbagliante di dx alla mia focus, sono andato da un elettrauto ha messo il solito modello, ho chiesto quan'tè? Ho speso 10 euro. Vi sembra caro? (un lavoretto di 15 minuti) marall

11-02-2005, 17:34	#19
L4OA Senior Member Iscritto dal: Jun 2000 Città: Ostia beach [Roma] Messaggi: 1292	le ho cambiate 2 volte sulla mia fiesta (serie precedente) la prima volta ho aperto il cofano... e giù di smadonnamenti, graffi e mani nere quasi mezz'ora per un'anabbagliante la seconda... ho letto il manuale... tre viti e si smonta tutto il faro... in 5 minuti ho cambiato 2 anabbaglianti, 1 posizione e 1 abbagliante __________________ Sometimes it snows in April Sometimes I feel so bad, so bad Sometimes I wish life was never ending And all good things, they say, never last

11-02-2005, 17:41	#20
nikki--boohh Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Brescia Messaggi: 665	sulla mia saxo vts è una cazzata cambiare le lampadine __________________ My PC: Case:Cooler Masters HAF922\|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max\|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT\| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz \|Dissi:Noctua NH-D14\|ALI:Corsair G650M \|GPU:Sapphire Radeon 6700XT\|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB\|:

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