Ma la yaris d4-d..

[Savio3000+]

Cos'e'? un cdti, un tdi un hdi , un cosa? -_-

[Alien]

Turbodiesel Euro3.
può bastare?

[Savio3000+]

Originariamente inviato da Alien
Turbodiesel Euro3.
può bastare?

ma ora che l' ho comprata mo'... ho problemi con st' euro3-4 (abito in un paesino)

[Demon81]

è un diesel euro 4 nneuro 3 ottimo motore

[Savio3000+]

Originariamente inviato da Demon81
è un diesel euro 4 nneuro 3 ottimo motore

nono è euro 3.. ma cercate plz di rispondere alla domanda mia di sopra

[Demon81]

giusto

[Demon81]

nn hai prob nn ti preuccupare

[Savio3000+]

cmq il motore è ottimo veramente.. risponde molto bene... per essere un diesel..

[The Mighty Gex]

Originariamente inviato da Savio3000+
Cos'e'? un cdti, un tdi un hdi , un cosa? -_-

è un d4-d.
diesel common rail di toyota.

[GRIFONE_85]

Io ho una stilo 1.9 jtd..... sulla superstrada ne ho incontrata una e sono rimasto sorpreso dallo sprint e dalla velocità..... fino ai 140 mi stava dietro senza nessun problema, poi in un pezzo in leggera salita.....

[kappa85]

Originariamente inviato da Savio3000+
Cos'e'? un cdti, un tdi un hdi , un cosa? -_-

se intendi

cdti -> opel
tdi -> VW
hdi -> psa

allora nessuno dei tre. E' di produzione toyota e sta anche sulle mini.

Cmq andando ot, ho beccato in autostrada una Mitsu Colt nuovo modello, col diesel 3 cilindri da 95cv.... in sorpasso, affondo l'acceleratore insieme a lei che era davanti, tempo 3 secondi e non l'ho vista più... io con un 1600 opel 101cv a 120Km/h in 4° (circa 4500-5000 giri)

[Savio3000+]

Originariamente inviato da GRIFONE_85
Io ho una stilo 1.9 jtd..... sulla superstrada ne ho incontrata una e sono rimasto sorpreso dallo sprint e dalla velocità..... fino ai 140 mi stava dietro senza nessun problema, poi in un pezzo in leggera salita.....

eheheh meglio cosi'...

[R|kHunter]

Originariamente inviato da GRIFONE_85
Io ho una stilo 1.9 jtd..... sulla superstrada ne ho incontrata una e sono rimasto sorpreso dallo sprint e dalla velocità..... fino ai 140 mi stava dietro senza nessun problema, poi in un pezzo in leggera salita.....

Mah, fino ai 140 ci arriva quasi decentemente anche quella cariola della macchina di mia morosa (vecchia opel corsa 1.2 12v 3 cilindri benzina, 50 o 55 cv, non ricordo bene)

Bisogna vedere come vanno dopo i 140, anzi dopo i 160
Il mio onorato TDI volkswagen con pompa rotativa VE37 (no iniettore pompa) mi fa prendere i 200 nonostante sia un motore concepito quasi 10 anni fa ormai

Cmq il motore della yaris è un commonrail euro 3

[pagghi]

Originariamente inviato da GRIFONE_85
Io ho una stilo 1.9 jtd..... sulla superstrada ne ho incontrata una e sono rimasto sorpreso dallo sprint e dalla velocità..... fino ai 140 mi stava dietro senza nessun problema, poi in un pezzo in leggera salita.....

è un motore che su yaris spinge effettivamente molto bene..... montato su una mini, per via dei pesi e dele marce lunghissime, invece, non è nulla di tutto ciò.


nel complesso comunque mi sembra ben fruibile, anche se crdo che oramai cominci ad avre qualche annetto

[Maurizio XP]

è sicuramente un ottimo motre, ma ora vi voglio fare una domanda giacchè siamo in tema ed è già stato risposto al 3d:

ora come ora comprare una vettura nuova euro 3, è una cosa poco furba?

che cosa cambia in concreto prenderla euro 4?

Aiutatemi che per me potrebbe fare un'enorme differenza

[Savio3000+]

Originariamente inviato da R|kHunter
Mah, fino ai 140 ci arriva quasi decentemente anche quella cariola della macchina di mia morosa (vecchia opel corsa 1.2 12v 3 cilindri benzina, 50 o 55 cv, non ricordo bene)

Bisogna vedere come vanno dopo i 140, anzi dopo i 160
Il mio onorato TDI volkswagen con pompa rotativa VE37 (no iniettore pompa) mi fa prendere i 200 nonostante sia un motore concepito quasi 10 anni fa ormai

Cmq il motore della yaris è un commonrail euro 3

ci sono andato in autostrada a 170 .. e tutto ok