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Old 02-02-2005, 13:59   #1
Linux&Xunil
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ADDIO FIAT!!!!!!!!!

Tra poco o vendono o si suicidano , speriamo di sapere presto di che morte deve morire....
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Old 02-02-2005, 14:10   #2
Ork
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di cosa parli? della sittuazione economica o degli ultimi modelli sviluppati?
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Old 02-02-2005, 14:56   #3
mailand
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Re: ADDIO FIAT!!!!!!!!!

Quote:
Originariamente inviato da Linux&Xunil
Tra poco o vendono o si suicidano , speriamo di sapere presto di che morte deve morire....
non vorrei scatenare flame, ma mi sembra che i tuoi thread siano sempre un po' (troppo) provocatori e mai argomentati...
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Save water: drink beer.
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Un rutto vale più di mille parole.
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Old 02-02-2005, 15:03   #4
FA.Picard
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Old 02-02-2005, 15:13   #5
Brigante
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Hanno assicurato che FIAT non venderà nulla e rimarrà ITALIANA.
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Careful With That Axe
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Old 02-02-2005, 15:14   #6
FastFreddy
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Originariamente inviato da Brigante
Hanno assicurato che FIAT non venderà nulla e rimarrà ITALIANA.
Gli conviene, con la penale che dovrà sborsare GM.....
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 02-02-2005, 16:19   #7
checo
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Originariamente inviato da Ork


di cosa parli? della sittuazione economica o degli ultimi modelli sviluppati?

ma dove cazzo vivi? su marte?
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Old 02-02-2005, 17:38   #8
kobezzz
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se la gm non compra la fiat la fiat fallisce a meno che entri lo stato
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CAMPIONI DEL MONDO
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Old 02-02-2005, 18:06   #9
FastFreddy
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Città: Roma
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Originariamente inviato da kobezzz
se la gm non compra la fiat la fiat fallisce a meno che entri lo stato
La Gm non compra la Fiat, e gli paga 3 miliardi di € di penale.......
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Old 02-02-2005, 18:08   #10
Espinado
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Città: Cuneese D.O.C.G. - Luxembourg
Messaggi: 631
uhm 4 miliardi di dollari mi paiono eccessivi, probabilmente convergeranno sui 2 miliardi di euro, euro+euro-
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Old 02-02-2005, 18:08   #11
kikki2
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L'Avatar di kikki2
 
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ma la Gm ha rinunciato al put quindi non pagherà, a meno che non sia un giudice americano a stabilirlo....difficile che avvenga
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
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Old 02-02-2005, 18:23   #12
loncs
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L'Avatar di loncs
 
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Difficile che si appellino ad un giudice, una battaglia legale è inutilmente onerosa per entrambi.
E' il primo tentativo, si sono dimostrate entrambi prime donne in modo da ammorbidire l'avversario.
Gli americani è duro che "perderanno" soldi, però credo che il manico del coltello sia dalla parte di FIAT: le infrazioni contestate da GM contro FIAT (per le quali gli americani reputano nullo l'accordo) sembrano ampiamente "ridimensionabili".
Almeno questo è grossomodo quello che ho capito.
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Diablo III
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Old 02-02-2005, 18:26   #13
kikki2
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be in fin dei conti la put option scade nel 2010 quindi tempo ce n'è, però economicamente parlando la fiat non ha tutto quel tempo a disposizione.... secondo me gm ha decisament il coltello dalla parte del manico in questo momento
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Old 02-02-2005, 18:29   #14
rip82
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Da come la vedo io FIAT non rischia niente, lo stato tante volte in passato ci ha buttato miliardi a fondo perduto e lo fara' ancora se necessario, chi glie lo fa fare di sbattersi?
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
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Old 02-02-2005, 18:36   #15
kikki2
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coi divieti delle CE al massimo lo stato può contibuire con qualche cassa integrazione o prepensionamento ma il buco è troppo grosso e non basta quello ci vogliono €....
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Old 02-02-2005, 18:55   #16
mauroonline
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Originariamente inviato da rip82
Da come la vedo io FIAT non rischia niente, lo stato tante volte in passato ci ha buttato miliardi a fondo perduto e lo fara' ancora se necessario, chi glie lo fa fare di sbattersi?
quoto lo Stato ha sempre assistito Fiat....
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Old 02-02-2005, 21:58   #17
loncs
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Originariamente inviato da kikki2
be in fin dei conti la put option scade nel 2010 quindi tempo ce n'è, però economicamente parlando la fiat non ha tutto quel tempo a disposizione.... secondo me gm ha decisament il coltello dalla parte del manico in questo momento
I progetti per durare altri 5 anni ci sono, il rischio è che alcune fabbriche vengano spostate all'estero (come fanno tutti).
La FIAT deve solo rimanere in certi parametri, tutt'altro che impossibili.
Semmai, è GM che rischia di dover pagare troppo: tra 5 anni la FIAT non avrà più le novità di oggi, quindi varrà ancora meno (a meno di ulteriori sviluppi, ma non li vedo così sudati da regalare a GM una azienda in stato eccelso).

Dov'è il manico?
Secondo me l'accordo interessa ad entrambe le parti in causa, come ho detto prima probabilmente hanno fatto i difficili per non farsi sopraffarre al primo incontro ... hai presente le cause di separazione tra coniugi? Spari altissimo e ti dimostri indisponente ... poi l'accordo lo trovi comunque.
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Diablo III
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Old 02-02-2005, 22:38   #18
FastFreddy
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La GM per conto mio non si è comportata granchè bene nei confronti di Fiat, quello che Fiat ha dato a GM mi sembra molto di più di quello che GM ha dato a Fiat (a partire dal multijet, la GM era abbastanza scarsa quanto a motori diesel)
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Old 03-02-2005, 10:25   #19
Ork
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Originariamente inviato da checo
ma dove cazzo vivi? su marte?
tu ci nuoti nell'ironia...
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Old 13-02-2005, 21:32   #20
max1123
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Città: St.Gallen
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Alla fine, GM pagherà la penale di 1.55 MLD EUR (2 MLD USD), da versare completamente entro 90 giorni. Sciolte tutte le JV.
Prevedibile.

Fonte: repubblica.it
Link: http://www.repubblica.it/2005/b/sezi...a/oggicda.html
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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