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Old 27-01-2005, 13:07   #1
dantes76
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Fiat..ran?

L'azienda vuol spostare la linea della Multipla vicino Teheran
"Stiamo assistendo alla lenta agonia di Mirafiori"
Fiat, lavoratori in sciopero
"No alle produzioni in Iran"
La nuova fabbrica pronta a produrre oltre 100.000 auto l'anno

TORINO - Mentre la Borsa scommette su un accordo tra Fiat e Gm sull'opzione put che, secondo le stime di Piazza Affari, potrebbe avvenire sulla cifra di 1,85 miliardi, la casa torinese annuncia il ritorno in Iran. E i sindacati che stanno pensando ad una giornata di mobilitazione a Roma a difesa del settore automobilistico.

Alle carrozzerie di Mirafiori, dove c'è la linea della Multipla, proprio una delle vetture che secondo l'intesa dovrebbe essere prodotta nello stabilimento vicino a Teheran, è partito uno sciopero dei lavoratori organizzato dalle Rsu. Un corteo di un migliaio di lavoratori ha attraversato la fabbrica. "E' stupefacente - sottolinea Antonio Marchina, responsabile torinese della Fim- che mentre il presidente della Fiat, Montezemolo, invita a fare squadra, il sindacato venga a sapere dai giornali che cosa intende fare l'azienda".

E le intenzioni dell'azienda sono chiare: tornare a produrre in Iran dopo cinquant'anni. In sintesi la realizzazione di uno stabilimento in grado di produrre, già dalla seconda metà del 2005, più di 100 mila unità annue. Cifra destinata ad aumentare fino a quota 250 mila, una volta raggiunta la piena capacità produttiva. Complessivamente, gli investimenti coperti dalla parte iraniana dovrebbero ammontare a 200 milioni di euro.
Nello stabilimento, situato a Saveh, a 130 chilometri a sud-ovest di Tehran, verranno prodotte Fiat Palio, Siena, Palio Weekend Adventure, Strada pick-up e una versione Mpv. E' prevista inoltre la produzione di veicoli a doppia alimentazione a metano e benzina, Fiat Multipla e Doblò.

Notizie che i lavoratori torinesi non hanno preso bene. E così, dopo aver attraversato la fabbrica, il corteo ha lasciato Mirafiori per raggiungere il Palavela, dove in questi giorni si svolgono i campionati europei di pattinaggio. "Vogliamo segnalare in questo luogo - spiega Vittorio De Martino, responsabile della Fiom di Mirafiori - i problemi produttivi e occupazionali di Torino, in particolare di Mirafiori. Tutto questo mentre la trattativa con Gm non lascia presagire nulla di buono perchè, comunque vada a finire, continueremo ad assistere alla lenta agonia dello stabilimento torinese".

(27 gennaio 2005)

mha .. calderolo--non diceva...che la Cina.....
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Old 27-01-2005, 13:12   #2
Bilancino
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prima la barby che se ne va in cina ora anche la fiat.......sarebbe ora di fallire come stato e assumere una economia stile cina........basta con menager bocconiani che fanno fallire la parmalat, basta imprenditori stile cragnotti........

Ciao
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Old 27-01-2005, 13:20   #3
Enel
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NO COMMENT!
Monteprezzemolo dovrebbe solo vergognarsi...

Questa strategia di massa delle aziende di produrre all'estero darà buoni risultati a breve termine (x i proprietari off course).
A medio e lungo ci sarà da piangere...

Ultima modifica di Enel : 27-01-2005 alle 13:27.
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Old 27-01-2005, 13:21   #4
dantes76
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Originariamente inviato da Bilancino
prima la barby che se ne va in cina ora anche la fiat.......sarebbe ora di fallire come stato e assumere una economia stile cina........basta con menager bocconiani che fanno fallire la parmalat, basta imprenditori stile cragnotti........

Ciao
veraMente se ne va in iran... ma la lega che dice?...dicci dicciiiiii

( lol vorrei capire con quale criterio(criceto??) scelgono l iran come paese..per impiantare un impianto da 100.000 auto .l anno..)

cmq quoto il discorso sulla bocconi....
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Ultima modifica di dantes76 : 27-01-2005 alle 13:23.
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Old 27-01-2005, 13:25   #5
Bilancino
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Originariamente inviato da dantes76
veraMente se ne va in iran...
era per dire che tutto va all'estero.....avevo letto dell'iran

Ciao
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Old 27-01-2005, 13:30   #6
dantes76
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Originariamente inviato da Enel
NO COMMENT!
Montezemolo dovrebbe solo vergognarsi...
i0 credo che gli investimenti( non trasporto di impianti produttivi di aziende che sono la spina dorsale di un paese...come fanno i tedeschi che quando vanno in cina prendono commissioni di mld di €) all estero servano.....ma nel posto giusto..al momento giusto...

non capisco quale sia il ritorno di immagine in iran...economici( si costera' meno la manodopera..e dopo? infrastrutture? mercato?..dico io...mezzo mondo va in cina....e l italia se ferma in iran(noto paese con grandi porti industriali(lol)..grande strutture ferroviarie.......ce manca poco e gli usa scassano pure li...)
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Old 27-01-2005, 13:31   #7
dantes76
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Originariamente inviato da Bilancino
era per dire che tutto va all'estero.....avevo letto dell'iran

Ciao
sorry
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Old 27-01-2005, 13:32   #8
IpseDixit
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Re: Fiat..ran?

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Originariamente inviato da dantes76

Nello stabilimento, situato a Saveh, a 130 chilometri a sud-ovest di Tehran, verranno prodotte Fiat Palio, Siena, Palio Weekend Adventure, Strada pick-up e una versione Mpv. E' prevista inoltre la produzione di veicoli a doppia alimentazione a metano e benzina, Fiat Multipla e Doblò.
Tralascio il discorso multipla che è forse "marginale", per il resto Doblò, Palio,Siena etc; sono vetture da sempre prodotte all'estero perchè destinate al mercato estero, è il grandioso progetto Romiti per portare la Fiat a trionfare nei mercati emergenti, tutti sappiamo come è andata a finire, miliardi di euro bruciati


Ora che fanno ? Replicano ?
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Old 27-01-2005, 13:35   #9
dantes76
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Re: Re: Fiat..ran?

Quote:
Originariamente inviato da IpseDixit
Tralascio il discorso multipla che è forse "marginale", per il resto Doblò, Palio,Siena etc; sono vetture da sempre prodotte all'estero perchè destinate al mercato estero, è il grandioso progetto Romiti per portare la Fiat a trionfare nei mercati emergenti, tutti sappiamo come è andata a finire, miliardi di euro bruciati


Ora che fanno ? Replicano ?

infatti...la volkswagen....bmw..mercedes...non chiudono gli stabilimenti in germania..
ma li replicano all estero...
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Old 27-01-2005, 13:59   #10
IpseDixit
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Re: Re: Re: Fiat..ran?

Quote:
Originariamente inviato da dantes76
infatti...la volkswagen....bmw..mercedes...non chiudono gli stabilimenti in germania..
ma li replicano all estero...
Si ma non per produrre auto che nessuno comprerà, Palio, Siena e Doblo sono auto studiate per i mercati Cinesi, Indiani e SudAmericani ma in quei paesi nessuno le comperà (chissà perchè )
Fiat cerca di riproporre un piano gi fallito tempo fa
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Old 27-01-2005, 14:05   #11
Northern Antarctica
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Veramente in Iran già vengono prodotte da tempo:

- Peugeot 206
- Peugeot 405
- Renault 5 (pochissimi esemplari l'anno, ma la fanno ancora!!!)
- Citroen Xantia
- Daewoo Matiz
- Mazda (vari modelli)

per non parlare di vetture totalmente iraniane come la leggendaria Paykan o la più recente Samand.
__________________
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Old 27-01-2005, 14:12   #12
dantes76
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Originariamente inviato da Northern Antarctica
Veramente in Iran già vengono prodotte da tempo:

- Peugeot 206
- Peugeot 405
- Renault 5 (pochissimi esemplari l'anno, ma la fanno ancora!!!)
- Citroen Xantia
- Daewoo Matiz
- Mazda (vari modelli)

per non parlare di vetture totalmente iraniane come la leggendaria Paykan o la più recente Samand.

infatti molti modelli di quelli citati sono fuori produzione( renault 5 xantia.. 405,,, e queste sono le linie di montaggio dismesse portate in paesi terzi...

la mazda sussidiaria ford produce modelli come detto sopra,,,)

e cmq nessuno di questi trasferimenti ha comportato la dismissione in massa di linie perfettamente funzionanti( la multipla ha avuto un restiling l anno scorso....
__________________
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Old 27-01-2005, 14:21   #13
FastFreddy
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L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Re: Re: Re: Re: Fiat..ran?

Quote:
Originariamente inviato da IpseDixit
Si ma non per produrre auto che nessuno comprerà, Palio, Siena e Doblo sono auto studiate per i mercati Cinesi, Indiani e SudAmericani ma in quei paesi nessuno le comperà (chissà perchè )
Al contrario, in sudamerica le fiat sono tra le più diffuse......
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 27-01-2005, 15:54   #14
ALBIZZIE
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L'Avatar di ALBIZZIE
 
Iscritto dal: Jun 2000
Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
Messaggi: 9601
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Originariamente inviato da dantes76
infatti molti modelli di quelli citati sono fuori produzione( renault 5 xantia.. 405,,, e queste sono le linie di montaggio dismesse portate in paesi terzi...

la mazda sussidiaria ford produce modelli come detto sopra,,,)

e cmq nessuno di questi trasferimenti ha comportato la dismissione in massa di linie perfettamente funzionanti( la multipla ha avuto un restiling l anno scorso....
vermaente dall'articolo si legge che verranno prodotte auto che già adesso non vengono prodotte in italia ad eccezione della multipla che cmq dovrebbe continuare ad essere prodotta nella versiona a benzina.

quello che non si capisce BENE, è se questa è una produzione aggintiva oppure sostituitiva.
__________________
"Et si omnes ego non"
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Old 27-01-2005, 18:34   #15
IpseDixit
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Un portavoce dell'azienda ha precisato che la Fiat auto non costruira' alcun stabilimento in Iran, dunque non ci saranno ricadute occupazionali negative sugli stabilimenti italiani del Gruppo. ''Si tratta - spiega il portavoce - di una licenza concessa per costruire vetture con il marchio Fiat a Pidf nel suo stabilimento di Saveh e venderle sul mercato iraniano''.
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