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#1 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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[AUTO] Nuova Opel Astra Diesel
Raga qualcuno saprebbe dirmi dove posso trovare i valori rilevati in prova dei consumi della nuova Astra con motore 1700 diesel 101 cv e con motore 1900 diesel 120 cv?
Sono interessato a capire quale dei due motori risulta più parco nelle diverse condizioni di utilizzo. grazie |
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#2 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: milano, qualunque birreria
Messaggi: 4208
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direi dal sito di quattroruote... oltretutto prefede la possibilità di fare un raffronto su 2 auto diverse, così hai l'evidenza dei dati uno a fianco all'altro
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This message has been created with 100% recycled electrons Un rutto vale più di mille parole. |
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#3 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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Magari
Ho guardato il sito di quattroruote ma i consumi indicati son quelli dichiarati dal costruttore e non sono quelli rilevati da quattroruote in prova!!
A me interessava conoscere i consumi rilevati visto che troppo spesso son ben diversi da quelli dichiarati dalla casa costruttrice! Pare che in rete di prove con rilevamenti non ce ne sia neanche l'ombra!!! |
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#4 |
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Moderatore
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42180
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Sul lato consumi dovrei vedere se trovo qualche prova, ma ti posso dire che nn comprerei mai il 1.7 che rispetto al 1.9 fiat è più rumoroso, più vuoto in basso ed oltretutto a spanne da quanto ricordo consuma nn meno del 1.9 semmai uguale
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#5 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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guarda
Anch'io ero dell'idea che il 1700 fosse da scartare ma mi son spaventato vedendo i consumi dichiarati dalla casa che sono:
Astra 1700: 6,5 l/100km in urbano 4,3 l/100km in extraurbano Astra 1900: 7,7 l/100km in urbano 5,2 l/100km in extraurbano Considerato che la 1900 costa di più di bollo e assicurazione sinceramente non mi stà bene che sia così tanto più esosa nei consumi!! Io credo che alla prova dei fatti i due motori abbiano consumi molto simili perchè dove nel cilco urbano il 1700 si avvantaggia, in teoria il 1900 dovrebbe riscattarsi nell'extraurbano e autostrada!?!? |
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#6 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42180
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Re: guarda
Quote:
Nella prova di consumo reale d'uso continuo in batteria con altre auto pubblicata su due giornali diversi la 1.7 è risultata essere fra le ultime posizioni
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#7 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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eccomi
Grazie sacd ma mi interessava capire se è più conveniente dal punto di vista dei consumi acquistare l'Astra con motore 1700 101cv o 1900 120cv!
Mi basterebbe aver la certezza che consumano uguali. Ma il 1900 Fiat è valido come propulsore. E' affidabile? Mi spaventa un pochino l'origine FIAT! |
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#8 |
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Moderatore
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42180
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Ma il 1900 Fiat è valido come propulsore. E' affidabile? Mi spaventa un pochino l'origine FIAT!
Lo so, però l'altro è giapponese della isuzu
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#9 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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Eh
Capperi sò che il 1700 è by Isuzu e si è sempre distinto per robustezza ma ora che l'hanno spinto a 100cv non sò come possa comportarsi!
Il 1900 mi alletta di più perchè può montare il Filtro antiparticolato che è una bella cosa ma sinceramente non lo conosco come motore e non trovo prove per valutarlo dal punto di vista Prestazioni/Consumi!!!!!! Una disperazione |
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#10 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2001
Città: milano, qualunque birreria
Messaggi: 4208
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il motore 1900 è il jtd fiat
io ho la versione 115 cv sulla stilo, e l'ho avuto in precedenza sulla 156... che dire, è un bel motore, molto pastoso e con una gran coppia in basso e sale bene di giri, è bello brioso e scattante (senza essere "sportivo" direi...) quanto a robustezza sulla 156 ci ho fatto 120.000 km in 3 anni senza mai aver avuto problemi... sulla stilo la longevità non so, ha 5000 km scarsi...
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#11 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
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Quote:
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31 |
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#12 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2001
Città: Marina di Massa (MS)
Messaggi: 1113
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Attaccatemi la fiat su tutto, ma non sui suoi dieseloni!
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#13 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2002
Messaggi: 2577
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Allora, PRIMO: ho avuto una opel astra SW vecchia, vecchissima, aziendale, col motore TD 1700 Isuzu da 86 cv, manutenzione fatta di merda, tagliandi fatti una volta al millennio, usata da centomila persone diverse, mai rimessata, in 6 anni aveva 382 mila km e non si è MAI e dico MAI rotto niente del motore... Quindi vai così!
Anche il motore Fiat è ottimo, puoi stare tranquillo, i turbodiesel di casa Fiat sono gran motori!
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#14 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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grazie
Grazie a tutti per i consigli!
Premesso che i motori son entrambi molto robusti mi resta da capire se è meglio penalizzare i consumi a favore del maggiore brio del 1900 o favorire i consumi a discapito delle prestazioni per il 1700!!!!! Una scelta durissima veramente!!! Da fasciarsi la testa! Tiro la moneta a testa o creoce? In futuro il filtro antiparticolato diventerà un requisito come il catalizzatore sulle auto a benzina secondo voi??? |
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#15 | |
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Moderatore
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42180
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Re: grazie
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#16 |
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Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Modena!!
Messaggi: 97
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Ciao,
come ti ha detto sacd, vai nella conce Opel di tua fiducia e chiedi(pretendi Per il 1.686cc common rail ISUZU da 101 Hp è risaputo che ha un consistente turbo lag(ahime nella guida di tutti i giorni rompe un bel po' Il 1.910cc Multijet by FIAT è certamente una spanna(anzi due) sopra!!
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<<Mi piace semplicemente guidare l'auto, lasciando che sia lei a condurmi ovunque. E questo significa accettare tutte le possibili alternative.>> Prof.Dr.Ing.h.c. Ferdinand Porsche CLIO COMMUNITY |
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#17 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Oct 2002
Città: Sperduto nella provincia padovana
Messaggi: 1680
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Re: eccomi
Quote:
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante |
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#18 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Città: Venezia
Messaggi: 1810
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Ok
Ok raga mi avete convinto! Mi butto sul 1900 e faccio la pazzia!!!
UUUUuuuhhh non vedo l'ora!! Altri consigli su optional indispensabili, colore e tipo di carrozzeria son ben accetti! grazieeee |
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#19 |
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Member
Iscritto dal: May 2001
Città: Modena!!
Messaggi: 97
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Enrico,
io ti consiglio la 1.9 CDti 5 porte cosmo+ IDS(interactive driving system : comprende sport switch e ammortizzatori CDC a smorzamento controllato) + vetri elettr. posteriori per il colore...è meglio che ci pensi tu...
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#20 |
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Moderatore
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42180
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L`unica cosa che mi girare i m@@@ su quella macchina e` il fatto che nn gli hanno messo il termometro dell`acqua, ma che diamine siamo nel 2005
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