A tutti gli appassionati delle Frecce Tricolori

x412 · 06-01-2005, 17:20

Ho un carissimo amico pilota della Pan mi ha chiesto un aiuto per un’indagine
Si tratterebbe di raccogliere piu domande possibili che un comune cittadino farebbe a un pilota delle frecce ( di qualsiasi genere)
E chi meglio di voi del forum
Gli diamo una mano??
Vai con le domande

prova · 06-01-2005, 17:50

Quante ore alla settimana passano sull'aereo?
E usano anche dei simulatori?
Se sì, è maggiore il tempo che si trascorre nel simulatore o quello nell'abitacolo [magari potrebbe dirci anche le ore settimanali in questo simulatore]

E poi una curiosità che ho sempre avuto: quanto carburante consuma un singolo aereo durante un'esercitazione e qual è indicativamente il suo costo? [del carburante, intendo]

-Hämmër- · 06-01-2005, 18:08

Argomento interessante , ma posso chiedere cosa c'entra nella sezione "Giochi PC" ? (questa era la domanda)

x412 · 06-01-2005, 18:18

Perchè pensavo che a chi gioca con Flight sim 2000/2002/2004 o Combat Flight sim/Lock on/ ecc ecc
potrebbe interessare fare qualche domanda a chi vola veramente al top
E stupido il mio pensiero??

Teox82 · 06-01-2005, 18:25

Domande comuni possono essere:
-velocità media nelle esibizioni
-quota media nelle esibizioni
-come si diventa pilota della PAN
-se hanno paura
-l'età media dei piloti

sider · 06-01-2005, 18:45

Quote:

Originariamente inviato da x412
Perchè pensavo che a chi gioca con Flight sim 2000/2002/2004 o Combat Flight sim/Lock on/ ecc ecc
potrebbe interessare fare qualche domanda a chi vola veramente al top
E stupido il mio pensiero??

Così sembra che sia uscito un simulatore di frecce tricolori...metti un OT nel titolo

redbaron · 06-01-2005, 19:02

Io la sposterei in off-topic, sport e motori.

Qui non centra davvero niente e poi in off topic avresti sicuramente piu' seguito.

Leron · 06-01-2005, 19:38

urka quelle che potevo fare le ho già fatte

vicino a casa mia c'è una pizzeria che è del padre di uno che è stato nelle frecce tricolori (non ricordo il nome al momento, cmq è di trento) e da buon appassionato lo ho tempestato di domande quando ero piccolo, poi per anni sono andato in trasferta a vederle in tutta italia

cmq fagli i complimenti , gli altri stati quando vedono la pan devono fare tanto di cappello

la tradizione acrobatica italiana è il top

cmq una domanda la ho: hanno in previsione anche lontana una sostituzione degli mb339?

non credo con gli ef2000 dao che probabilmente sono troppo grossi per il volo acrobatico (vabbè che gli americani hanno gli hornet ) però una bella formazione di typhoon fa figo

PS: sposto in piazzetta

[xMRKx] · 06-01-2005, 20:01

se ci sono stati purtroppo disastri durante delle esibizioni o cmq se ci sono stati degli imprevisti a lieto fine ....

oh poi pero ci deve rispondere a tutte !

Leron · 06-01-2005, 20:10

Quote:

Originariamente inviato da [xMRKx]
se ci sono stati purtroppo disastri durante delle esibizioni o cmq se ci sono stati degli imprevisti a lieto fine ....

oh poi pero ci deve rispondere a tutte !

a questa ti posso rispondere io:

le frecce hanno avuto purtroppo un grande incidente, a Ramstein in Germania, il 28 agosto 1988, dove si scontrarono in volo di tre aerei delle nostre Frecce Tricolori

70 persone morirono a causa dell'esplosione e dei rottami

occhio che le foto qui sotto non sono belle

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/pics/Frecce05.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/pics/Frecce06.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/pics/Frecce07.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/pics/Frecce08.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstei.../lramxtein.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstei...h_flame_01.jpg

http://www.robert-stetter.de/Ramstei...h_smoke_01.jpg

SkunkWorks 68 · 06-01-2005, 20:17

.....Le ho viste abbastanza spesso le esibizioni della PAN....Nelle mie zone c'è l'aereoporto militare di Cameri.....Che dire...Sono dei grandi....la domanda che mi viene di fare è quella di chiedere quale sia stato l'aereo più "rappresentativo" utilizzato dalla pattuglia.(Darò un mio modesto giudizio....Secondo me il G91)....Per Leron...Certo il Thyphoon non sarebbe male,ma penso che la cosa sia improponibile...Quanto all'AMX(altro candidato)...beh,lasciamo perdere...

Ciauz....

Leron · 06-01-2005, 20:23

Quote:

Originariamente inviato da SkunkWorks 68
la domanda che mi viene di fare è quella di chiedere quale sia stato l'aereo più "rappresentativo" utilizzato dalla pattuglia???(Darò un mio modesto giudizio....Secondo me il G91).

QUOTO IN PIENO

mio padre li portava in giro col pullman ai tempi del G91, imho è decisamente l'aereo più associabile alle frecce, l'aereo "storico"

Quote:

Originariamente inviato da SkunkWorks 68
Per Leron...Certo il Thyphoon non sarebbe male,ma penso che la cosa sia improponibile...Quanto all'AMX(altro candidato)...beh,lasciamo perdere...

Ciauz....

l'amx è il Fiorino degli aerei da guerra

oltretutto non è che abbia degli standardi di sicurezza granchè consolidati, oltre al fatto che anche le prestazioni non sono eccezionali...

splendidi sarebbero degli f16, ne abbiamo alcuni e mi pare che ci sia in ballo l'ordinazione di altri di "seconda mano" dagli usa

altro candidato potrebbe essere il futuro jfs che arriverà alla marina, ma i tempi saranno biblici...

e poi non è made in italy

una cosa interessante è il fatto che le frecce sono l'unica pattuglia acrobatica sempre in "servizio", insomma in caso di necessità entrerebbero in azione

Pzed · 06-01-2005, 20:26

nn riesco a vedere le foto!?

Leron · 06-01-2005, 20:29

prova qui

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/ramstein.html

SkunkWorks 68 · 06-01-2005, 20:31

....L'AMX è un vero bidone....Alcuni esemplari sono stati radiati dopo appena 4000 ore di volo....Alcune cellule di F-14 sono arrivate a quasi 10000....tanto per fare un paragone....

.....Il G91 ha avuto una vita operativa assolutamente onorevole....

Pzed · 06-01-2005, 20:35

Quote:

Originariamente inviato da Leron
prova qui

http://www.robert-stetter.de/Ramstein/ramstein.html

grazie ma.... impossibile visualizzare la pagina

... nn pinga nemmeno con quel sito!

Lucio Virzì · 06-01-2005, 20:38

Come si chiama il tuo amico?
Si diverte quando vola nella PAN o è solo un "lavoro come un altro"?

LuVi

Leron · 06-01-2005, 20:59

Quote:

Originariamente inviato da Pzed
grazie ma.... impossibile visualizzare la pagina

... nn pinga nemmeno con quel sito!

boh, io lo vedo perfettamente

Guren · 06-01-2005, 22:35

innanzitutto fai i complimenti al tuo amico pilota

vorrei sapere come si sente il solista dopo il lomchevack (o come cavolo si scrive... se non ricodo male la pan è l'unica pattuglia acrobatica con aerei jet in cui si esegue la manovra del "pilota ubriaco")

e vorrei sapere in base a quali specifiche vengono scelti i pochi e fortunati piloti che hanno l'onore/onere di rappresentare la nostra aviazione.

E poi vorrei sapere come si prepara il programma delle esibizioni, chi decide quali manovre eseguire e in che sequenza.

p.s. sono passati molti anni da quando ho visto l'ultima esibizione

ma ogni tanto ho visto passare gli mb339 della pan sopra casa mia... ed è sempre una grandissima emozione

Guren · 06-01-2005, 22:44

altra domanda: perchè l'Aeronautica Militare non fa uscire un bel dvd dedicato alla pan? (con la storia della pattuglia, schede tecniche sugli aerei utilizzati, esibizioni, commento tecnico alle varie manovre, interviste ai piloti etc etc

)

e poi un bel dvd dedicato allo spillone, uno all'eurofighter, uno all'amx (anzi questo forse è meglio non farlo

)

06-01-2005, 17:20	#1
x412 Member Iscritto dal: Dec 2004 Messaggi: 152	A tutti gli appassionati delle Frecce Tricolori Ho un carissimo amico pilota della Pan mi ha chiesto un aiuto per un’indagine Si tratterebbe di raccogliere piu domande possibili che un comune cittadino farebbe a un pilota delle frecce ( di qualsiasi genere) E chi meglio di voi del forum Gli diamo una mano?? Vai con le domande

06-01-2005, 18:18	#4
x412 Member Iscritto dal: Dec 2004 Messaggi: 152	Perchè pensavo che a chi gioca con Perchè pensavo che a chi gioca con Flight sim 2000/2002/2004 o Combat Flight sim/Lock on/ ecc ecc potrebbe interessare fare qualche domanda a chi vola veramente al top E stupido il mio pensiero??

06-01-2005, 18:25	#5
Teox82 Senior Member Iscritto dal: Nov 2003 Messaggi: 1831	Domande comuni possono essere: -velocità media nelle esibizioni -quota media nelle esibizioni -come si diventa pilota della PAN -se hanno paura -l'età media dei piloti __________________ Membro fondatore dell'Hardware Upgrade Aerospace Group Viva lo StronZio

06-01-2005, 19:38	#8
Leron Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Trento Messaggi: 40877	urka quelle che potevo fare le ho già fatte vicino a casa mia c'è una pizzeria che è del padre di uno che è stato nelle frecce tricolori (non ricordo il nome al momento, cmq è di trento) e da buon appassionato lo ho tempestato di domande quando ero piccolo, poi per anni sono andato in trasferta a vederle in tutta italia cmq fagli i complimenti , gli altri stati quando vedono la pan devono fare tanto di cappello la tradizione acrobatica italiana è il top cmq una domanda la ho: hanno in previsione anche lontana una sostituzione degli mb339? non credo con gli ef2000 dao che probabilmente sono troppo grossi per il volo acrobatico (vabbè che gli americani hanno gli hornet ) però una bella formazione di typhoon fa figo PS: sposto in piazzetta __________________ http://www.trentografica.itGrafica e Fotografia a Trento Ultima modifica di Leron : 06-01-2005 alle 19:51.

06-01-2005, 20:01	#9
[xMRKx] Senior Member Iscritto dal: Oct 2001 Città: JESI (AN) Messaggi: 4112	se ci sono stati purtroppo disastri durante delle esibizioni o cmq se ci sono stati degli imprevisti a lieto fine .... oh poi pero ci deve rispondere a tutte ! __________________ Mirkz#2833

06-01-2005, 17:50	#2
prova Bannato Iscritto dal: Apr 2001 Città: Bologna, all'ombra delle Torri Messaggi: 6845	Quante ore alla settimana passano sull'aereo? E usano anche dei simulatori? Se sì, è maggiore il tempo che si trascorre nel simulatore o quello nell'abitacolo [magari potrebbe dirci anche le ore settimanali in questo simulatore] E poi una curiosità che ho sempre avuto: quanto carburante consuma un singolo aereo durante un'esercitazione e qual è indicativamente il suo costo? [del carburante, intendo]

06-01-2005, 18:08	#3
-Hämmër- Senior Member Iscritto dal: May 2003 Città: Across Öresund Bridge Messaggi: 2108	Argomento interessante , ma posso chiedere cosa c'entra nella sezione "Giochi PC" ? (questa era la domanda)

06-01-2005, 19:02	#7
redbaron Senior Member Iscritto dal: Jun 2000 Messaggi: 15791	Io la sposterei in off-topic, sport e motori. Qui non centra davvero niente e poi in off topic avresti sicuramente piu' seguito.

06-01-2005, 20:17	#11
SkunkWorks 68 Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Prov. Novara/Palmdale Messaggi: 5228	.....Le ho viste abbastanza spesso le esibizioni della PAN....Nelle mie zone c'è l'aereoporto militare di Cameri.....Che dire...Sono dei grandi....la domanda che mi viene di fare è quella di chiedere quale sia stato l'aereo più "rappresentativo" utilizzato dalla pattuglia.(Darò un mio modesto giudizio....Secondo me il G91)....Per Leron...Certo il Thyphoon non sarebbe male,ma penso che la cosa sia improponibile...Quanto all'AMX(altro candidato)...beh,lasciamo perdere... Ciauz.... Ultima modifica di SkunkWorks 68 : 06-01-2005 alle 20:23.

06-01-2005, 20:26	#13
Pzed Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Udine Messaggi: 379	nn riesco a vedere le foto!? __________________ Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group

06-01-2005, 20:29	#14
Leron Senior Member Iscritto dal: Aug 2002 Città: Trento Messaggi: 40877	prova qui http://www.robert-stetter.de/Ramstein/ramstein.html __________________ http://www.trentografica.itGrafica e Fotografia a Trento

06-01-2005, 20:31	#15
SkunkWorks 68 Senior Member Iscritto dal: Sep 2004 Città: Prov. Novara/Palmdale Messaggi: 5228	....L'AMX è un vero bidone....Alcuni esemplari sono stati radiati dopo appena 4000 ore di volo....Alcune cellule di F-14 sono arrivate a quasi 10000....tanto per fare un paragone.... .....Il G91 ha avuto una vita operativa assolutamente onorevole....

06-01-2005, 20:38	#17
Lucio Virzì Bannato Iscritto dal: Aug 2004 Città: Roma Status:Superutente Messaggi totali:38335 Auto:Fiat Stilo 1.9 MJT Moto:Ducati Sport 900 IE Messaggi: 1524	Come si chiama il tuo amico? Si diverte quando vola nella PAN o è solo un "lavoro come un altro"? LuVi

06-01-2005, 22:35	#19
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1522	innanzitutto fai i complimenti al tuo amico pilota vorrei sapere come si sente il solista dopo il lomchevack (o come cavolo si scrive... se non ricodo male la pan è l'unica pattuglia acrobatica con aerei jet in cui si esegue la manovra del "pilota ubriaco") e vorrei sapere in base a quali specifiche vengono scelti i pochi e fortunati piloti che hanno l'onore/onere di rappresentare la nostra aviazione. E poi vorrei sapere come si prepara il programma delle esibizioni, chi decide quali manovre eseguire e in che sequenza. p.s. sono passati molti anni da quando ho visto l'ultima esibizione ma ogni tanto ho visto passare gli mb339 della pan sopra casa mia... ed è sempre una grandissima emozione __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna?

06-01-2005, 22:44	#20
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1522	altra domanda: perchè l'Aeronautica Militare non fa uscire un bel dvd dedicato alla pan? (con la storia della pattuglia, schede tecniche sugli aerei utilizzati, esibizioni, commento tecnico alle varie manovre, interviste ai piloti etc etc ) e poi un bel dvd dedicato allo spillone, uno all'eurofighter, uno all'amx (anzi questo forse è meglio non farlo ) __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna?

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