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Old 02-01-2005, 20:47   #1
luxorl
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Nome del Ponte che oscillò come un pazzo all'inaugurazione??

Ragazzi,
qualcuno di voi conosce il nome del ponte (inglese mi pare) che il giorno dell'inaugurazione oscillò come un pazzo e venne subito chiuso?

e avete qualche link con foto/video o notizie?
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Old 02-01-2005, 20:53   #2
fratus
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ma io direi che è piu bello il ponte che è crollato qualche mese fa durante il collaudo....
il collaudo consisteva nel mettere sul ponte 3 o 4 camion pieni. all'ultimo camion il ponte è venuto giu, fortunatamente l'autista è rimasto solo ferito.

ma che schifo di ingegneri che ci sono in giro (e tra un po mi ci aggiungerò anche io....)
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"...Beata l'ignoranza che se sta bene de core de culo e de panza!"
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Old 02-01-2005, 21:17   #3
fusione
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Old 02-01-2005, 21:21   #4
kikbond
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Originariamente inviato da fratus
ma io direi che è piu bello il ponte che è crollato qualche mese fa durante il collaudo....
il collaudo consisteva nel mettere sul ponte 3 o 4 camion pieni. all'ultimo camion il ponte è venuto giu, fortunatamente l'autista è rimasto solo ferito.

ma che schifo di ingegneri che ci sono in giro (e tra un po mi ci aggiungerò anche io....)

il problema è che ci sono troppi ing e pochi fisici
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Old 02-01-2005, 21:28   #5
fratus
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Originariamente inviato da kikbond
il problema è che ci sono troppi ing e pochi fisici

tanto anche se ci fossero piu fisici, il progetto sempre un ingegnere lo deve firmare.

e siccome tutti gli ingegneri sono dei saccenti, perchè alla fine di quello si tratta... so tutto io quando in realtà non sanno un cazz@ e sono solo una massa di ignoranti.

oh, parlo da quasi ingegnere eh, quindi non avete il diritto di arrabbiarvi perchè ho sparato a zero sulla categoria
__________________
"...Beata l'ignoranza che se sta bene de core de culo e de panza!"

Ultima modifica di fratus : 02-01-2005 alle 21:31.
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Old 02-01-2005, 21:28   #6
luxorl
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date un'occhiata a questo

..cmq non è quello che cercavo... quello nn dovrebe essere crollato da quanto ne so!
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Old 02-01-2005, 21:31   #7
fusione
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ho capito quale dici ...c'è anche un video e il modello al museo della scienza di Monaco di Baviera...
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Old 02-01-2005, 21:32   #8
kikbond
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Originariamente inviato da fratus
tanto anche se ci fossero piu fisici, il progetto sempre un ingegnere lo deve firmare.

e siccome tutti gli ingegneri sono dei saccenti, perchè alla fine di quello si tratta... so tutto io quando in realtà non sanno un cazz@ e sono solo una massa di ignoranti.

oh, parlo da quasi ingegnere eh, quindi non avete il diritto di arrabbiarvi perchè ho sparato a zero sulla categoria

inkazzati pure...
anke io suppongo che gli ing tanto parlano in verità poco sanno
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Old 02-01-2005, 21:35   #9
mik77
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The Millennium Bridge
http://www.galinsky.com/buildings/millenniumbridge/

ciao,
mik
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Old 02-01-2005, 21:44   #10
*sasha ITALIA*
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Originariamente inviato da mik77
The Millennium Bridge
http://www.galinsky.com/buildings/millenniumbridge/

ciao,
mik
l'ho visto ieri dal vivo a Londra
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Old 02-01-2005, 21:49   #11
luxorl
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Città: Pisa/Cosenza
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Ma allora non è stato chiuso? ma è vero che si è messo a vibrare come un pazzo il giorno dell'inaugurazione?
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Old 02-01-2005, 21:55   #12
*sasha ITALIA*
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E' chiuso al traffico e non ai pedoni... d'altronde si vede ad occhio proprio che non è creato per gestire traffico, hanno fatto troppo gli sboroni e Norman foster 8colui che l'ha progettato) lo considero il miglior architetto del mondo
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Old 02-01-2005, 23:21   #13
spinbird
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Iscritto dal: May 2001
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ci sono passato pure io

forse la miglior cosa che abbia visto a londra
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Però, va forte quest'auto!
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Old 02-01-2005, 23:43   #14
nEA
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Originariamente inviato da *sasha ITALIA*
E' chiuso al traffico e non ai pedoni... d'altronde si vede ad occhio proprio che non è creato per gestire traffico, hanno fatto troppo gli sboroni e Norman foster 8colui che l'ha progettato) lo considero il miglior architetto del mondo

Se non sbaglio Foster è anche colui che ha firmato il viadotto francese a Millau... veramente impressive!!! affascinante
__________________
"Prima di lasciarvi vorrei proprio lasciarvi un messaggio positivo. Ma non ce l'ho. Fa lo stesso se vi lascio due messaggi negativi?"
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Old 03-01-2005, 00:01   #15
mojito
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Città: Novi Ligure
Messaggi: 664
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Originariamente inviato da luxorl

date un'occhiata a questo

..cmq non è quello che cercavo... quello nn dovrebe essere crollato da quanto ne so!
Tecnicamente è andato "in risonanza"

Ciaoz
__________________
Ho concluso affari con :Stranamore, Bottoni, Ingcri, Remok, GYVDIX, Zacchello, Orenom, Rip82, giorgiodav, g_Aleph_r, gigipesca, Pipposuperpippa, Luther_zero, Crimson, mariotanza, aleghese, gaturla, 88diablos, erfass, ]sim085[, ^[H3ad-Tr1p]^ ilKarro, fabioBS, bleau.angel, bisigulo, federicus86, 3nto86, SUPER_USER
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Old 03-01-2005, 00:18   #16
SaMp3i
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L'Avatar di SaMp3i
 
Iscritto dal: Sep 2000
Città: Erba (co)
Messaggi: 1057
intendi il Tacoma Narrows (1940)?

http://www.civeng.carleton.ca/Exhibi...th/photos.html
__________________
[... le mobo bruciano, le cpu muoiono ma il giramento di palle è per sempre! (e anche le schede video!)]

Ultima modifica di SaMp3i : 03-01-2005 alle 00:23.
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Old 03-01-2005, 00:21   #17
*sasha ITALIA*
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Iscritto dal: Jun 2004
Città: BOLZANO/BOZEN
Messaggi: 14872
Foster ha fatto anche il "Cetriolone"





visto sempre ieri dal vivo!!!

P.S. a parte gli scherzi si chiama 30St. Mary Axe ed è la sede della Swiss Re a Londra

e la nuovissima (ancora in costruzione) Hearst Tower a New York



Aveva progettato il futuro WTC ma è stato cancellato



la London City Hall



La Commerz Bank di Francoforte



Il Reichstag a Berlino



Il nuovo Millau Viaduct (c'è un 3d aperto!!) il ponte più alto del mondo

















Se non si è capito mi piacciono i grattacieli
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Old 03-01-2005, 01:44   #18
jesusquintana
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Se non si è capito mi piacciono i grattacieli
vabbe' la battuta e' scontata, non la faccio neanche :>
__________________
viaggiareinbici.com
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Old 03-01-2005, 01:46   #19
nEA
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Originariamente inviato da mojito
Tecnicamente è andato "in risonanza"

Ciaoz

è fisicamente possibile che un ponte faccia quel balletto ?!?!
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"Prima di lasciarvi vorrei proprio lasciarvi un messaggio positivo. Ma non ce l'ho. Fa lo stesso se vi lascio due messaggi negativi?"
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Old 03-01-2005, 01:53   #20
*sasha ITALIA*
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Quote:
Originariamente inviato da nEA
è fisicamente possibile che un ponte faccia quel balletto ?!?!
altro che balletto, è crollato!!!
E' avvenuto per questo motivo:

Quote:
La mattina del 7 Novembre 1940 il Tacoma Narrows Bridge fu investito da un violento ciclone e crollò nelle fredde acque del Puget Sound. Il disastro, che per fortuna non coinvolse vite umane scosse la totalità degli ingegneri che da allora modificarono per sempre il modo di costruire ponti in tutto il mondo.

L’ingegner Leon Moisseif disegnò il ponte dandogli una configurazione alquanto snella. Cercò di fortificare la carreggiata, che era larga 12 m, con l’aggiunta al di sotto di una massiccia trave. Ma subito dopo l’inaugurazione la struttura del ponte ebbe degli strani comportamenti. Il vento cominciò a far ondeggiare la carreggiata sospesa ai piloni. Il Tacoma si spaccò in due pezzi solo quattro mesi più tardi.

Il motivo che causò il crollo della struttura non era dovuto alla sua eccessiva snellezza, ma ad un problema di torsione della passerella, la quale, sollecitata da forti venti, roteava in direzioni opposte rispetto al suo asse centrale, provocando così il crollo della stessa.

Automobilisti, che erano lì sul ponte la mattina del 7 Novembre del 1940, raccontano:

“Appena ebbi superate le torri, il ponte cominciò ad ondeggiare violentemente. Prima di avere il tempo di capire cosa stesse succedendo, persi il controllo della mia auto…appena l’auto si bloccò, tempestivamente saltai fuori…intorno a me sentii il cemento che si sgretolava…La macchina cominciò a scivolare da un lato all’altro della carreggiata.”


“Ho strisciato su mani e ginocchia per più di 400 metri, cercando di raggiungere le torri…avevo le ginocchia sanguinanti e le mani gonfie e ferite…Alla fine mi sforzai di trovare la forza di alzarmi e correndo a fatica cercai di mettermi in salvo…Quando ero finalmente al riparo, dietro alla postazione dei pedaggi, vidi il ponte che crollava e la mia auto che finiva in acqua.”


Il ponte fu sostituito nel 1950 da un nuovo ponte irrigidito da una travatura reticolare. Piuttosto che renderlo inaccessibile al vento la travatura reticolare permise alla struttura di essere facilmente attraversata dalle forti correnti.


http://www.arkineos.it/rivista/ponte...s%20bridge.htm

Ultima modifica di *sasha ITALIA* : 03-01-2005 alle 01:55.
*sasha ITALIA* è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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