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Old 30-12-2004, 17:04   #1
wolfnyght
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primo step di ottimizzazione auto

ciao a tutti i primi di gennaio ho intenzione di iniziare a pompare la mia auto(alfa romeo 75 ts)
ho guardato in giro e dopo la delusione di non poter montare il filtro bmc cdm perchè troppo piccolo per la mia bimba ho contattato uno shop e mi ha consigliato sti componenti
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poi io ci aggiungo eliminazione di un silenziatore e terminale a 4 uscite stile tdm omologato
questo perchè con lo stage2 e con lo stage 3 si andrà sul pesante ma sul pesante sul serio(220 240 cv sempre aspirato)
consigli?critiche?tutto ben accetto!
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Old 30-12-2004, 17:41   #2
FastFreddy
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Io una 75 cercherei il più possibile di mantenerla originale, a "tamarrarla" troppo perde di valore.........
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 30-12-2004, 17:45   #3
wolfnyght
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bhe la passione del tuning l'ho sempre avuta,è un vizio di famiglia!eheheheh
riguardo al valore non me ne frega!
voglio sentir la bimba far le fusa come un micino per poi ruggire come un leone.....pelando svariate berlinette gt(vabbè lo fà già adesso però.... l'ultima saxo...mi ha fatto tribolare....
premetto che l'ex propietario era un elaboratore alfa romeo....e credo che abbia già di suo cannes e centralina
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Old 30-12-2004, 18:04   #4
misterx
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Messaggi: 3741
non ti lamentare della saxo

io con la mia multipla jtd 1900 "standard", ho fatto incavolare uno con una porche cayenne 250 CV

che fegato cha ha la mia multiplotta

ovviamente mi ha semoinato, manco ci ho provato: ma lui è andato tutto rabbiosoe e me, non me ne poteva fregare di meno

me è capiato anche con una mercedes slk cpk uhk jkl ciuccik o come cavolo si chiama, avrà avuto ad orecchio 2/300 CV


avessi tra le mani una gialla
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Old 30-12-2004, 20:10   #5
wolfnyght
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guardate cosa sto comprando
http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=105142
e mo so c@ssi amari per le berlinette.....
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Old 30-12-2004, 20:12   #6
Mauro82
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e fare come la delta S4?
volumetrico + turbo
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Old 30-12-2004, 20:14   #7
wolfnyght
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bhe credo che la versione aspirata mi farà ben poco ehehehe ed allora faccio come con la mia ex 205 motore di scorta(bhe di quella ne avevo 3....di motori....di cui 2 gruppo A vero!eheheheh )
a proposito che ne dici dei corpi farfallati?sbav!
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Old 30-12-2004, 20:18   #8
wolfnyght
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riguardo la s4 un mio amico delle vicinanze di alba ne ha una!omologata strdale!primo propietario lancia abarth!ufficiale!
auto unica usata come muletto...telaio 036xxxxxxx
quella fà spavento brrrrrrr accelerazione da toglier il respiro davvero!
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Old 30-12-2004, 20:19   #9
Mauro82
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hai scoperto se vanno bene quelli BMW?
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Old 30-12-2004, 20:21   #10
wolfnyght
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voci mi hannop detto di si!poi mi han detto di cercar una centralina magneti marelli!si ma dato che dovrei cercarla allo sfascio dovrei anche sapere di quale auto!
mo ho chiesto al forum alfa a cui son iscritto ma son lentissimi a rispondere!
sbav!4 corpi farfallati da 45...........
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Old 30-12-2004, 20:35   #11
Mauro82
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ricordati questi
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Old 30-12-2004, 20:37   #12
wolfnyght
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io son iscritto all'alfissima!
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