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DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
DS N°7 E-Tense: il SUV premium made in Melfi che punta su autonomia e comfort
Fino a 740 km WLTP con la batteria da 97,2 kWh, sospensioni che leggono la strada con una telecamera e un abitacolo da salotto parigino. La nuova DS N°7 raccoglie l'eredità della DS 7 e la porta, per la prima volta, nel mondo 100% elettrico. Ecco come è fatta, cosa offre e quanto costa.
Recensione Samsung Galaxy Tab S12 Ultra: non chiamatelo tablet... è molto di più
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Abbiamo provato Samsung Galaxy Tab S12 Ultra nella versione 12 GB + 256 GB con tastiera, e il risultato è un tablet che in questa configurazione si comporta come un notebook con la fluidità tipica di Android. Spessore di 5,1 mm, display Dynamic AMOLED 2X da 14,6 pollici, MediaTek Dimensity 9500 e un software senza incertezze compongono un prodotto di vertice, con prezzi da 1.539 euro, frenato solo da un'autonomia nella parte bassa del confronto
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Old 16-12-2004, 19:11   #1
SerPaguroSniffa³
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Nuove targhe per i 50cc-a quando?

Dovevano metter le targhe ai 50 come ai 125..probabilmente lo faranno per quest'estate quando anche la generazione dei 91 avrà il motorino quindi tanti altri 50cc venduti..ma notizie ufficiali..?
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Old 16-12-2004, 22:23   #2
Puccio Bastianelli
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Re: Nuove targhe per i 50cc-a quando?

Quote:
Originariamente inviato da SerPaguroSniffa³
Dovevano metter le targhe ai 50 come ai 125..probabilmente lo faranno per quest'estate quando anche la generazione dei 91 avrà il motorino quindi tanti altri 50cc venduti..ma notizie ufficiali..?


altri soldi da spendere...
le vecchie non son più buone!?
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Old 17-12-2004, 00:13   #3
spinbird
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ma quando aboliamo definitivamente i due tempi?
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Old 17-12-2004, 18:19   #4
Gig4hertz
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cosa c'entra??
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Old 17-12-2004, 18:25   #5
spinbird
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Quote:
Originariamente inviato da Gig4hertz
cosa c'entra??
il 99% dei cinquantini, escludendo quindi robe a iniezione tipo sr ditech o similari, sono motori a due tempi con tecnologia dell'anteguerra....fanno casino come un F16, bevono come un ferrari e inquinano come una centrale a carbone
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Old 17-12-2004, 18:41   #6
Gig4hertz
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i 2 tempi a iniezione inquinano poco e ripararli nn costa nulla a differenza dei 4 tempi. poi cmq non c'entra nulla con le targhe
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Old 17-12-2004, 18:46   #7
spinbird
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Quote:
Originariamente inviato da Gig4hertz
i 2 tempi a iniezione inquinano poco e ripararli nn costa nulla a differenza dei 4 tempi. poi cmq non c'entra nulla con le targhe
appunto, i 2 tempi a iniezione come ho detto io nel mio precedente topic

c'entra con le targhe in quanto riguarda cmq il discorso dei motorini
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