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Old 01-12-2004, 13:01   #1
trydent
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Quesiti Radiatori Auto...

Salve a tutti,
dopo aver letto tanti 3d riguardo al raffreddamento a liquido e le vari guide, mi sono venuti un paio di dubbi...
come da titolo, questi riguardano soprattutto il radiatore, che ho visto in alcuni casi essere adattato da macchine vecchie, stufe, frigo etc etc...
Quindi ho fatto un giro in una sorta di mercatino del metallo e ho trovato un radiatore enorme, grande quasi quanto lo stacker ma meno spesso che era pesantissimo durissimo e un pò arrugginito
tipo questo in foto







secondo me però un radiatore non troppo grande e simile a quelli in commercio per pc sarebbe uno da motocicletta tipo questo dell'hornet




poi ne ho visti altri, molto grandi ma "leggeri" con le alette ammaccate e molto flessibili tipo lattina...il genere è questo




c'è anche chi utilizza cose del genere come radiatore





Ora però vorrei sapere come faccio a distinguere uu rad di rame da uno in alluminio...
in alcuni casi ci arrivo ad intuito


ma in altri è un pò più difficile.

Poi, quali sono le caratteristiche che deve avere un buon radiatore???

Inoltre sarei lieto se mi consigliaste magari un'automobile con un buon radiatore, o una moto...

Spero che le vostre risposte siano utili per molti

Grazie bye bye
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Old 01-12-2004, 13:34   #2
alexdrastico57
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L'Avatar di alexdrastico57
 
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Per me fai prima a prendere un radiatore da chi vende gli impanti @liquido per pc! fare le cose per bene non guasta mai!
Ciao
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Old 01-12-2004, 17:02   #3
MIKIXT
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L'Avatar di MIKIXT
 
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comunque se prendi un radiatore di macchina o altre robe vecchio rischi che ti si buchi per la ruggine..meglio non fidarsi...
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Old 01-12-2004, 18:28   #4
trydent
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Vabbè dai non pensavo di prendere un vecchiume assurdo...
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Old 01-12-2004, 21:31   #5
Casux
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ma poi su questi radiatori ci dovrai lavorare un po' prima di arrivare a "appiccicare" qualcosa alla s.grafica o qualcos'altro. l'idea interesserebbe anche a me.

per quanto riguarda la ruggine non credo sia un problema per il rame o l'alluminio bisogna stare comunque attenti alle giunture.

Per quanto riguarda il tipo di tubi, secondo me ci va qualcosa abbastanza piccolo, possibilmente di rame, come quello delle ultime tre foto, mi pare.
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Old 01-12-2004, 22:10   #6
trydent
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Bè quello delle moto che si può vedere benissimo in quanto esterno è già bello e completo di raccordi
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Old 01-12-2004, 22:59   #7
trydent
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Ah ma che ne pensate di radiatori passivi tipo questo che ho beccato su un sito tedesco????

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Old 01-12-2004, 23:05   #8
trydent
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La posto solo perchè mi è piaciuta...

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Old 01-12-2004, 23:16   #9
85kimeruccio
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celle piatte rulez.. fidati
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Old 02-12-2004, 08:36   #10
trydent
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celle piatte rulez.. fidati
come i vari V3 o Xforce etc etc giusto ???
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Old 02-12-2004, 13:45   #11
Saxo_sport
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Originariamente inviato da trydent
La posto solo perchè mi è piaciuta...

Bello! Ci faccio un pensierino per il mio prossimo pc
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Old 02-12-2004, 15:25   #12
85kimeruccio
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Originariamente inviato da trydent
come i vari V3 o Xforce etc etc giusto ???

tipo l' l'ice pro...

nn ricordo se i radiatori "v" sn a celle piatte... ho un vuoto
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Old 02-12-2004, 15:29   #13
alexdrastico57
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
tipo l' l'ice pro...

nn ricordo se i radiatori "v" sn a celle piatte... ho un vuoto
celle piatte.... io ho un v1 stupendo!
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Old 02-12-2004, 15:38   #14
85kimeruccio
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si.. sono andanto a vedere.. cmq.. tanto x darti un idea.. i celle piatte sono così.. io li reputo i migliori..



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Old 02-12-2004, 21:46   #15
trydent
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Grazie,

ma per delle dritte sui radiatori da auto, caldaia etc ????

Nada ???
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Old 02-12-2004, 22:08   #16
85kimeruccio
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si possono usare.. ma li devi adattare te al tuo sistema.. qua è tutto gia fatto..
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