Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Sport e motori (forum chiuso)

DJI Romo 2: tante novità lo rendono un robot completo
DJI Romo 2: tante novità lo rendono un robot completo
Romo 2 è la seconda generazione di robot lavapavimenti di DJI, un modello che si caratterizza per la precisione nel sistema di navigazione e per il funzionamento particolarmente silenzioso. Con le modifiche introdotte in questa seconda versione, e un posizionamento di prezzo più allineato alla concorrenza, rappresenta una valida alternativa sul mercato delle soluzioni di pulizia domestica
Sony Bravia 9 II: il True RGB alla prova, dove l'LCD sfida l'OLED
Sony Bravia 9 II: il True RGB alla prova, dove l'LCD sfida l'OLED
Il primo Sony con retroilluminazione True RGB alla prova del banco di misura e dei contenuti: luminanza enorme, colori accurati in HDR e un antiriflesso molto efficace. I limiti sono due sole HDMI 2.1 e il blooming fuori asse
Geely EX5, un mese al volante: il SUV elettrico cinese che ci ha sorpreso (quasi) senza riserve
Geely EX5, un mese al volante: il SUV elettrico cinese che ci ha sorpreso (quasi) senza riserve
Dopo quasi un mese di utilizzo quotidiano e un viaggio medio-lungo in autostrada, raccontiamo pregi e limiti della Geely EX5: comfort premium, batteria LFP da 60,22 kWh, autonomia fino a 430 km e un prezzo che parte da 38.900 €
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 25-11-2004, 10:44   #1
aleza
Senior Member
 
L'Avatar di aleza
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Basso varesotto
Messaggi: 231
[AUTO] ultimi risultati euroncap

Sono usciti gli ultimi risultati dell'euroncap,parecchie 5 stelle (new focus,C4,C5, A6, Touareg,Altea,Bmw serie1,renault modus) così così la Panda (dal telaio non sembra male ma penso si debba lavorare su pretensionatori e airbags)

http://www.euroncap.com/content/safe...ings.php?id1=6

ciao
aleza è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 10:57   #2
aleza
Senior Member
 
L'Avatar di aleza
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Basso varesotto
Messaggi: 231
da una rapida occhiata ho notato che le nuova focus è l'unica auto tra tutte quelle provate ad avere il 100% del punteggio sia nell'impatto frontale che il quello laterale...non avranno fatto miracoli dal punto di vista estetico ma almeno c'è un bel po di sicurezza in più rispetto al modello precedente
aleza è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 11:02   #3
RiccardoS
Senior Member
 
L'Avatar di RiccardoS
 
Iscritto dal: May 2001
Città: Polesine
Messaggi: 1236
beh... era ora che alla ford si svegliassero da questo punto di vista! ogni volta che salgo sulla focus (prima versione) di mio zio, sulla fiesta (2° versione) di mia cugina o su quella di un mio amico (3° versione) mi metto a pregare per le mie gambe! e sì che non sono granchè alto (1 e 80) ma le ginocchia sono in tutti i casi a pochi cm dal cruscotto, pur col sedile indietro al max. cosa che non succede in tutte le renault che ho o ho avuto (5, 11, 19, e due megane). renault che, d'altra parte, è un pezzo che ogni macchina che fa prende il massimo nei test euroncap.
__________________
Dona la vita! - www.admo.it - www.avis.it - Grazie Schumy!
RiccardoS è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 11:11   #4
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Belli sti test, peccato però che le vittime degli incidenti stradali siano sempre quelli.........
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 11:28   #5
aleza
Senior Member
 
L'Avatar di aleza
 
Iscritto dal: Nov 2003
Città: Basso varesotto
Messaggi: 231
Quote:
Originariamente inviato da RiccardoS
beh... era ora che alla ford si svegliassero da questo punto di vista! ogni volta che salgo sulla focus (prima versione) di mio zio, sulla fiesta (2° versione) di mia cugina o su quella di un mio amico (3° versione) mi metto a pregare per le mie gambe! e sì che non sono granchè alto (1 e 80) ma le ginocchia sono in tutti i casi a pochi cm dal cruscotto, pur col sedile indietro al max. cosa che non succede in tutte le renault che ho o ho avuto (5, 11, 19, e due megane). renault che, d'altra parte, è un pezzo che ogni macchina che fa prende il massimo nei test euroncap.
sono daccordo in parte,ho avuto parecchie ford e in effetti a causa del cruscotto piuttosto basso viene la tentazione di stendere le gambe (altezza permettendo) per non lasciarle vicino allo stesso... cmq la situazione della sicurezza non è così disastrosa,la focus 1 come sicurezza è al pari (se non superiore) alle auto dell'epoca,stesso dicasi per la vecchia fiesta (nata nel 94 credo)...
la cosa importante cmq è che ci sono stati grandi miglioramenti da parte di tutte le case.
aleza è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 13:21   #6
J.L. Picard
Member
 
L'Avatar di J.L. Picard
 
Iscritto dal: Jul 2004
Messaggi: 34
Non vorrei sembrare polemico, ma a parer mio credo sia ora che all'EURONCAP rivedano i criteri di valutazione della sicurezza dei veicoli.
Mi par di vedere che oramai la quasi totalità dei nuovi veicoli prende sempre cinque stelle, o nella peggiore delle ipotesi quatro. Provocatoriamente si potrebbe sostenere che le tre stelle le danno solo a macchinini che si guidano senza patente. Le uniche vetture che recentemente ho visto a tre stelle sono sostanzialmente restyling di veicoli piuttosto anziani, che credo non possano essere validi come metro di paragone (mi viene in mente il Carens, correggetemi se sbaglio). Possibile che una panda offra la stessa sicurezza, che so, di una mercedes classe E?
__________________
Antec Twelve Hundred - Asus Maximus II Formula - Intel Q9550 - Corsair Dominator PC8500 2x2Gb - Samsung HD322HJ 2x320Gb Raid0 - Samsung HD753LJ 1x750Gb - Club 3d Ati Radeon 4870x2 2Gb DDR5 - Samsung T260 - Logitech G15 - Razer Lachesis - Tagan BZ Piperock 800W
J.L. Picard è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 13:46   #7
RiccardoS
Senior Member
 
L'Avatar di RiccardoS
 
Iscritto dal: May 2001
Città: Polesine
Messaggi: 1236
in effetti mi pare che gli scontri (frontali ad esempio) nelle prove avvengano a circa 60km/h... un tantino bassa come velocità, considerando la media di quanto corrono 'ste macchine (lasciamo pure perdere i limiti).
__________________
Dona la vita! - www.admo.it - www.avis.it - Grazie Schumy!
RiccardoS è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 25-11-2004, 16:47   #8
kikki2
Senior Member
 
L'Avatar di kikki2
 
Iscritto dal: May 2000
Messaggi: 2629
Quote:
Originariamente inviato da J.L. Picard
Non vorrei sembrare polemico, ma a parer mio credo sia ora che all'EURONCAP rivedano i criteri di valutazione della sicurezza dei veicoli.
Mi par di vedere che oramai la quasi totalità dei nuovi veicoli prende sempre cinque stelle, o nella peggiore delle ipotesi quatro. Provocatoriamente si potrebbe sostenere che le tre stelle le danno solo a macchinini che si guidano senza patente. Le uniche vetture che recentemente ho visto a tre stelle sono sostanzialmente restyling di veicoli piuttosto anziani, che credo non possano essere validi come metro di paragone (mi viene in mente il Carens, correggetemi se sbaglio). Possibile che una panda offra la stessa sicurezza, che so, di una mercedes classe E?
In
questo articolo spiegano che i risultati vanno confrontati solo fra auto della stessa categoria e che si riferiscono alle versioni base delle varie autovetture
__________________
Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ).
Ciao pierpo!
kikki2 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


DJI Romo 2: tante novità lo rendono un robot completo DJI Romo 2: tante novità lo rendono un ro...
Sony Bravia 9 II: il True RGB alla prova, dove l'LCD sfida l'OLED Sony Bravia 9 II: il True RGB alla prova, dove l...
Geely EX5, un mese al volante: il SUV elettrico cinese che ci ha sorpreso (quasi) senza riserve Geely EX5, un mese al volante: il SUV elettrico ...
Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, rullo di lavaggio e l'IA a guidare Mova Z70 Ultra Roller Complete: motore potente, ...
Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei Pro, ma è il Pixel più equilibrato di sempre Recensione Google Pixel 11: non ha l'HiLight dei...
Qualcomm e Amazon insieme sui chip custo...
L'UE sta lavorando a un'etichetta energe...
Speciale smartphone in offerta su Amazon...
Xiaomi 18 Fold, il pieghevole che sfider...
Samsung porterà la litografia Hig...
Che offerte: c'è una scopa elettr...
Recensione NZXT H6 RGB+ 2026: la bellezz...
Jaguar Land Rover: si tagliano costi, ve...
La serie Find X10 a un passo dal debutto...
HUAWEI WATCH GT 7: sci indoor e ciclismo...
Speciale Samsung Galaxy Watch in offerta...
Reolink OMVI 2i Ultra presentata a IFA 2...
Cellularline protagonista a IFA 2026 con...
Goldman Sachs svela il vero motivo dietr...
Tineco presenta FLOOR ONE S11 Artist Fus...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 08:05.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v