Torna indietro   Hardware Upgrade Forum > Off Topic > Discussioni Off Topic > Sport e motori (forum chiuso)

Wi-Fi 7 con il design di una vetta innevata: ecco il nuovo sistema mesh di Huawei
Wi-Fi 7 con il design di una vetta innevata: ecco il nuovo sistema mesh di Huawei
HUAWEI WiFi Mesh X3 Pro Suite è probabilmente il router mesh più fotogenico che si possa acquistare oggi in Italia, ma dietro il guscio in acrilico trasparente e le luci LED dinamiche c'è una macchina tecnica costruita attorno allo standard Wi-Fi 7, con velocità teoriche Dual-Band fino a 3,6 Gbps e una copertura fino a 120 m² una volta abbinato il router principale all'extender incluso nel kit
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte
Abbiamo provato le nuove CPU Intel Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: più core e ottimizzazioni al funzionamento interno migliorano le prestazioni, anche in virtù di prezzi annunciati interessanti. A questo si aggiungono nuove ottimizzazioni software. Purtroppo, a fronte di prestazioni di calcolo elevate, il quadro rimane incerto nel gaming, dove l'andamento rimane altalenante. Infine, rimane il problema della piattaforma a fine vita.
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu
Il modello "build to order" di PCSpecialist permette di selezionare una struttura base per un sistema, personalizzandolo in base alle specifiche esigenze con una notevole flessibilità di scelta tra i componenti. Il modello Lafité 14 AI AMD è un classico notebook clamshell compatto e potente, capace di assicurare una elevata autonomia di funzionamento anche lontano dalla presa di corrente
Tutti gli articoli Tutte le news

Vai al Forum
Rispondi
 
Strumenti
Old 24-09-2004, 16:45   #1
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Prendere correcnte nel bagagliaio di un Punto

Ho una Punto 3 porte (di quelle restyling prima serie ovvero non quelle vecchissime e nemmeno quelle uscite in questo periodo, quelle di mezzo ) e devo montare un dispositivo elettronico nel bagagliaio dove c'è la ruota di scorta. Tale dispositivo deve essere alimentato a 12v (e consuma al max 500 mAh) e non posso utilizzare batterie separate quindi l'unica alternativa è quella di prendere corrente direttamente dalla batteria della macchina; ma qui viene il problema: devo realizzare un collegamento "invisibile" ovvero non posso attaccare un cavo all'accendisigari davanti e poi portarlo fino dietro; ho provato a cercare delle morsettiere nascoste nel bagagliaio dove prendere i 12v ma sembra che non ce ne siano (nemmeno da manuale). Per questo ho deciso di chiedere qui nel forum , specialmente se qualcuno ha avuto esperienze dirette in questo senso (vedi montaggio pc in auto o altri lavori di elettrauto).

Qualcuno mi può dare una mano (specie per come passare eventualmente il cavo dalla batteria all'interno dell'abitacolo) ?

Ci sono soluzioni alternative ?

grazie
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 16:48   #2
lucadeep
Senior Member
 
L'Avatar di lucadeep
 
Iscritto dal: Mar 2002
Città: Versilia
Messaggi: 476
Re: Prendere correcnte nel bagagliaio di un Punto

Quote:
Originariamente inviato da skp
Ho una Punto 3 porte (di quelle restyling prima serie ovvero non quelle vecchissime e nemmeno quelle uscite in questo periodo, quelle di mezzo ) e devo montare un dispositivo elettronico nel bagagliaio dove c'è la ruota di scorta. Tale dispositivo deve essere alimentato a 12v (e consuma al max 500 mAh) e non posso utilizzare batterie separate quindi l'unica alternativa è quella di prendere corrente direttamente dalla batteria della macchina; ma qui viene il problema: devo realizzare un collegamento "invisibile" ovvero non posso attaccare un cavo all'accendisigari davanti e poi portarlo fino dietro; ho provato a cercare delle morsettiere nascoste nel bagagliaio dove prendere i 12v ma sembra che non ce ne siano (nemmeno da manuale). Per questo ho deciso di chiedere qui nel forum , specialmente se qualcuno ha avuto esperienze dirette in questo senso (vedi montaggio pc in auto o altri lavori di elettrauto).

Qualcuno mi può dare una mano (specie per come passare eventualmente il cavo dalla batteria all'interno dell'abitacolo) ?

Ci sono soluzioni alternative ?

grazie

Ti attacchi direttamente alla batteria e passi il cavo dietro sotto il battitacco. La massa la fai sulla carrozzeria.
__________________
newlife
lucadeep è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 16:54   #3
ALBIZZIE
Senior Member
 
L'Avatar di ALBIZZIE
 
Iscritto dal: Jun 2000
Città: di origine, di nascita, di residenza, di domicilio, di lavoro: Roma...però nel cuore c'è solo l'INTER!
Messaggi: 9601
ma non c'è la luce di cortesia nel bagagliaio?
__________________
"Et si omnes ego non"
ALBIZZIE è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 19:50   #4
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Re: Re: Prendere correcnte nel bagagliaio di un Punto

Quote:
Originariamente inviato da lucadeep
Ti attacchi direttamente alla batteria e passi il cavo dietro sotto il battitacco. La massa la fai sulla carrozzeria.
Visto che sei esperto ti chiedo un chiarimento: come passo col cavo dalla batteria (vano motore) all' interno dell' abitacolo? Te lo chiedo perchè non sono riuscito a trovare un canale che mi permettesse di entrare all'interno e non vorrei forare niente.


grazie
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 19:52   #5
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Quote:
Originariamente inviato da ALBIZZIE
ma non c'è la luce di cortesia nel bagagliaio?
il problema è che il disposittivo che devo alimentare deve rimanere acceso sempre mentre la luce di cortesia si spegne quando chiudo il portellone.
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:05   #6
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Quote:
Originariamente inviato da skp
il problema è che il disposittivo che devo alimentare deve rimanere acceso sempre mentre la luce di cortesia si spegne quando chiudo il portellone.
Puoi sempre prendere la corrente dall'interruttore del portellone, e poi il negativo lo attacchi a massa......
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:08   #7
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
Puoi sempre prendere la corrente dall'interruttore del portellone, e poi il negativo lo attacchi a massa......
Potresti spiegarmi meglio ? Come prendo corrente dall'interruttore ? Ci trovo direttamente i 12V ?


grazie
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:13   #8
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Quote:
Originariamente inviato da skp
Potresti spiegarmi meglio ? Come prendo corrente dall'interruttore ? Ci trovo direttamente i 12V ?


grazie
Prendi un tester

individui l'interruttore

colleghi il puntale negativo del tester a un punto scoperto della carrozzeria

Tendendo premuto l'interruttore con un dito (in modo da simulare il portellone chiuso), vai a vedere quale filo dia tensione

a quel punto puoi fare il collegamento


Ciao!
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:18   #9
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
Prendi un tester

individui l'interruttore

colleghi il puntale negativo del tester a un punto scoperto della carrozzeria

Tendendo premuto l'interruttore con un dito (in modo da simulare il portellone chiuso), vai a vedere quale filo dia tensione

a quel punto puoi fare il collegamento


Ciao!
scusa la mia stupidità ma per interruttore intendi il sensore che rileva la chiusura del portellone oppure la serratura ... in poche parole dove lo trovo ?

grazie
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:23   #10
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Quote:
Originariamente inviato da skp
scusa la mia stupidità ma per interruttore intendi il sensore che rileva la chiusura del portellone oppure la serratura ... in poche parole dove lo trovo ?

grazie
Esattamente.

Si trova sul bordo del cofano, e si presenta come un perno di plastica che rientra quando lo si schiaccia.

Se lo premi la luce del bagagliaio dovrebbe spegnersi.
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:25   #11
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
Esattamente.

Si trova sul bordo del cofano, e si presenta come un perno di plastica che rientra quando lo si schiaccia.

Se lo premi la luce del bagagliaio dovrebbe spegnersi.

ok , identificato . Per accedere ai cavi devo "stapparlo" dell copertura in gomma oppure c'è un modo più semplice ?

ps ma hai gia provato a farlo ? è sicuro tutto ciò ?


grazie della collaborazione
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:29   #12
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Quote:
Originariamente inviato da skp
ok , identificato . Per accedere ai cavi devo "stapparlo" dell copertura in gomma oppure c'è un modo più semplice ?

ps ma hai gia provato a farlo ? è sicuro tutto ciò ?


grazie della collaborazione
I cavi dovrebbero essere sul retro dell'interruttore, non so come sia fatto quello della punto, sulla mia clio si tratta di uno stupidissimo interruttore a molla collegato all'impianto elettrico tramite 2 faston, un cavo arriva dalla batteria e porta corrente, l'altro va verso la lampadina....

Per carichi piccoli come quelli che hai detto tu non dovrebbero esserci problemi di carico eccessivo!

Ciao!
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:32   #13
skp
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2001
Messaggi: 318
Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
I cavi dovrebbero essere sul retro dell'interruttore, non so come sia fatto quello della punto, sulla mia clio si tratta di uno stupidissimo interruttore a molla collegato all'impianto elettrico tramite 2 faston, un cavo arriva dalla batteria e porta corrente, l'altro va verso la lampadina....

Per carichi piccoli come quelli che hai detto tu non dovrebbero esserci problemi di carico eccessivo!

Ciao!
ok, grazie 1000 proverò . per curiosità cosa hai connesso all'interruttore ?

ciao
skp è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2004, 20:36   #14
FastFreddy
Senior Member
 
L'Avatar di FastFreddy
 
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Roma
Messaggi: 1786
Ci ho messo un pannellino con 2 connettori a banana per collegarci un televisorino e/o una lampada nel caso mi tocchi cambiare una gomma di notte....


Ciao!
__________________
La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
FastFreddy è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
 Rispondi


Wi-Fi 7 con il design di una vetta innevata: ecco il nuovo sistema mesh di Huawei Wi-Fi 7 con il design di una vetta innevata: ecc...
Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus: Intel cerca il riscatto ma ci riesce in parte Core Ultra 7 270K Plus e Core Ultra 7 250K Plus:...
PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblato come vuoi tu PC Specialist Lafité 14 AI AMD: assemblat...
Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma ora più concreto Recensione Nothing Phone 4(a): sempre iconico ma...
Corsair Vanguard Air 99 Wireless: non si era mai vista una tastiera gaming così professionale Corsair Vanguard Air 99 Wireless: non si era mai...
XuanTie C950, il chip IA di Alibaba basa...
Volkswagen richiama 94.000 auto elettric...
Le nuove LaserJet di HP portano la critt...
FSR 4 gira sulla GPU di PS5 Pro, ma non ...
Intel rinnova l'offerta professionale: C...
Galaxy A57 5G e A37 5G ufficiali: l'IA d...
Outlook Classic e Gmail: Microsoft pubbl...
HONOR MagicPad 4 porta OpenClaw su Andro...
Android Automotive diventa open source e...
Offerte Amazon di oggi: il meglio tra te...
Xbox Game Pass verso una rivoluzione: ab...
Nuovo DualSense dedicato a Marathon: des...
Lo smartphone XIAOMI 17 12/512GB con ott...
iPhone, iPad e Mac si aggiornano: le nov...
MOUSE: P.I. For Hire si prepara al debut...
Chromium
GPU-Z
OCCT
LibreOffice Portable
Opera One Portable
Opera One 106
CCleaner Portable
CCleaner Standard
Cpu-Z
Driver NVIDIA GeForce 546.65 WHQL
SmartFTP
Trillian
Google Chrome Portable
Google Chrome 120
VirtualBox
Tutti gli articoli Tutte le news Tutti i download

Strumenti

Regole
Non Puoi aprire nuove discussioni
Non Puoi rispondere ai messaggi
Non Puoi allegare file
Non Puoi modificare i tuoi messaggi

Il codice vB è On
Le Faccine sono On
Il codice [IMG] è On
Il codice HTML è Off
Vai al Forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Ora sono le: 16:11.


Powered by vBulletin® Version 3.6.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Served by www3v